Hyundai Santa fe D4EA P0340

[LeON 102]

ДПРВ местами попробуй поменять с другой машины, с датчиками холла бывали чудеса необьяснимые

[AlexDEEW]

Перескочить ремень явно не мог (по крайней мере на столько...), 3-5 зубов- и рокера  в "поддон осыпаются".

0341-цепь ДПРВ. питание на него приходит? (и не пропадает ли при на работающем ДВС...от вибрации там, на кочках, если проводку пошевелить....)

В том то и дело что все на месте. Бывают чудеса, был санта фе на 5 зубьев распредвал был впереди, помыли двигатель и оставили на ночь на морозе, ничего не загнуло, ну он хоть схватывал и глох, а этот вообще ноль, и сдох на ходу, с прострелами. У меня прострелы были когда звездочка коленвала ослабла и шпонку разбило.

 

ДПРВ местами попробуй поменять с другой машины, с датчиками холла бывали чудеса необьяснимые

Вот я лохонулся, была же машина и датчик снять оставалось только болт открутить.  Опять же я его снимаю и подношу железо, отрабатывает четко. Такое ощущение что задающий диск ДПКВ  провернуло, но это не реально. На распредвалу не провернуть, там отлив прямо на валу.

[lis@a]

И вот так было....

Почему загнуло, а главное чем- остается загадкой.

Авто не запускалось (притащили на тросе) по факту появилась "доп. точка отсчета" на задающем диске ДПКВ

Изменено 3 декабря, 2015 пользователем lis@a

[AlexDEEW]

Выяснилось что по документам двигатель D4EA, а на блоке D4EB. По каталогу распредвалы разные, скорее всего здесь собака и зарыта. Снял ДПКВ и ДПРВ, провернул коленвал до среза зубьев, распредвал как и на осциллограмме  оказался повернут на 90 градусов. Может есть у кого есть осциллограмма ДПКВ + ДПРВ на такой двигатель.  

[санёк2002]

Был похожий случай с Сантой СМ,такой же двс. Хозяйка заправила полный бак бензина и заглохла с такой же детонацией и ошибкой по кв. Проверьте ,чё там?Импульс на форсунки есть?

Изменено 4 декабря, 2015 пользователем санёк2002

[Motor_37]

Инфа по этому двиглу

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk%3A%2F%2F%2Fdisk%2FFL.pdf&name=FL.pdf&c=5669e454646f

Только по английски.

[AlexDEEW]

Всем доброго вечера. Наконец то, после долгих мытарств и замены всего что можно, двигатель завелся. Оказалось что аккуратненько колен-вал лопнул, так что даже клапана не загнуло, и повернуло на 90 градусов заднюю часть. Поэтому и смещение показывало на осциллограмме. Вот так бывает. Спасибо всем  кто откликнулся.