W210 дохнут дроссели

[sovetskiy]

Автос 2000 года, W210 E320 112 мотор, постоянно один за одним дохнут дросселя.

Предистория машины неизвестна, все работало был лишь маленький провал с холостых до 1500 потом все ехало хорошо.

На данный момент ошибок в моторнике нет.

Дроссель на педаль газа не реагирует. двигатель заводится и тут же глохнет. Если отключить дроссель, машина заводится и прыгает ХХ.

Катушки новые, свечи фильтра новые, предыдущий дроссель отходит 2 недели, этот 2 дня. Каты вырезаны, программно отключены. Кто сталкивался с подобной проблемой?

[kotin]

Автос 2000 года, W210 E320 112 мотор, постоянно один за одним дохнут дросселя.

Предистория машины неизвестна, все работало был лишь маленький провал с холостых до 1500 потом все ехало хорошо.

На данный момент ошибок в моторнике нет.

Дроссель на педаль газа не реагирует. двигатель заводится и тут же глохнет. Если отключить дроссель, машина заводится и прыгает ХХ.

Катушки новые, свечи фильтра новые, предыдущий дроссель отходит 2 недели, этот 2 дня. Каты вырезаны, программно отключены. Кто сталкивался с подобной проблемой?

чувак приезжай ко мне обсудим!

[sovetskiy]

думал в мерсах бог, а тут забор. да осцыллы нету, так что лучше посоветуюсь, вопрос - а ты не спалишь моторник?

Изменено 28 октября, 2014 пользователем sovetskiy

[kotin]

думал в мерсах бог, а тут забор. да осцыллы нету, так что лучше посоветуюсь, вопрос - а ты не спалишь моторник?

обижаешь

[sovetskiy]

я заеду, по теме полупокеров которые появились в городе и зарабатывают только тыканием в разъем obd2

Изменено 28 октября, 2014 пользователем sovetskiy

[kotin]

я заеду, по теме полупокеров которые появились в городе и зарабатывают только тыканием в разъем obd2

ОК!

[sovetskiy]

более интересно, почему машина заводится и тут-же глохнет а не держит ХХ? почему дроссель нереагирует на педаль газа?

[PEUGEOT306]

Хлопка не было во впуске?

[sovetskiy]

бывают редко, и то когда датчик распреда скинешь.... есть мысли про цепь но пока не могу отследить

Изменено 29 октября, 2014 пользователем sovetskiy

[sovetskiy]

заслонку по лайвдате в 6 градусов увидел, нажал в ручную в сторону закрытия, перешла в 2.8

Завел, ХХ держит.

Вот лайв дата:

с виду все номрально.... расходомер пиздит кажется...

Обороты - 800

Air mass 20kg ???

HFM-SFI voltage 1.04v (маловато)

Thortle valve angle 1.9

Ignition angle 11 * CA

Intake air temp 27*c

Purge valve ratio 12%

Pedal value sens 1 - 0.33v, 2 - 0.16v

Injection time 1 - 4.13, 2 - 4.03

camshaft signal AA-55 (норма)

 

дроссель обучен, сейчас заводится и работает ХХ держит... но через пару дней опять перестанет работать. Будет заводиться и глохнуть.... ошибок нет!!!

[alex 73]

заслонку по лайвдате в 6 градусов увидел, нажал в ручную в сторону закрытия, перешла в 2.8

Завел, ХХ держит.

Вот лайв дата:

с виду все номрально.... расходомер пиздит кажется...

Обороты - 800

Air mass 20kg ???

HFM-SFI voltage 1.04v (маловато)

Thortle valve angle 1.9

Ignition angle 11 * CA

Intake air temp 27*c

Purge valve ratio 12%

Pedal value sens 1 - 0.33v, 2 - 0.16v

Injection time 1 - 4.13, 2 - 4.03

camshaft signal AA-55 (норма)

 

дроссель обучен, сейчас заводится и работает ХХ держит... но через пару дней опять перестанет работать. Будет заводиться и глохнуть.... ошибок нет!!!

Похоже ДМРВ сдыхает, сними с него разъем пробуй без него.

[sovetskiy]

без него ничего не меняется... сейчас машина работает.

[s-v-e]

ДМРВ подкидывать надо,на заведомо рабочий.Отключение толку не даёт.Разве,что Старуха укажет,на обрыв.20 кг....на Х.Х. многовато будет.

[sovetskiy]

машина уже катается, дал срок две недели на проверку, дмрв уже подкинули