XPROG 5.48 - CAS4 (5M48H)

Автор f30user
14 ноября, 2014 в XPROG-M

Рекомендуемые сообщения

Всем привет!

Задачка нарисовалась, в своем авто прописать ключик. А то с одним - как-то не комфортно.

Авто BMW F25 2011 г.в. Соответственно CAS4 c 5М48Н.

Имеется XProg 5.51 клон.

912-е моторолки читал не однократно. FRM, BSI - все ок.

Но с этим процом, начитался "страшилок" - боязно теперь :-)

В общем вопросы.

Как лучше подключать?

С поднятием ног?

Выпаиванием кондера и транзистора?

Или еще до кучи и кварц снимать?

Он если что - просто не прочитается или ляжет?

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!