январь 5.1.1 71 большой расход топлива

[aleksey1101]

Проблема с расходом,прошивка стоит сток,расход с прогревами под 20л . На холостом ходу расход 1.1-1.3,данные диагностики следующие:

1)коэффициент времени впрыска 1,273

2)массовый расход воздуха 8.4-9.4

3)цикловой расход воздуха 82.67-91.33

4)длительность времени впрыска 2.56-2.86

Это норм или что то не так?

[абтрак]

Автомобиль какой? Давление топлива? Форсунки не протекают?

[aleksey1101]

  В 22.11.2014 в 11:28, абтрак сказал:

Автомобиль какой? Давление топлива? Форсунки не протекают?

совсем из головы вылетело написать то. Ваз 21099 1.5 ,давление топлива в поряде,со снятой трубкой рдт тоже ,форсы не текут

[magino]

  В 22.11.2014 в 11:12, aleksey1101 сказал:

данные диагностики следующие:

1)коэффициент времени впрыска 1,273

2)массовый расход воздуха 8.4-9.4

3)цикловой расход воздуха 82.67-91.33

4)длительность времени впрыска 2.56-2.86

Это норм или что то не так?

 

Это ни о чем, гораздо важнее данные газоанализа.

[Tumaster]

Данные 1)коэффициент времени впрыска 1,273, это много. Данные по ДМРВ в покое сколько?? Во вторых правила форума гласят (Указывать какой ЭБУ и прошивку) может у вас глючная. если у вас ДК мы тоже не знаем.

[анжен]

Данные диагностики не нормальные. Похоже или на малое давление топлива в рампе, или на забитость форсунок. ДМРВ - в норме. Или накручено СО. Разбирайтесь по этим трём направлениям.

[потап]

СО убавь.

[dodj123]

для клиентов и бомжей http://fulshirk.ru/

[Tumaster]

  В 22.11.2014 в 18:07, потап сказал:

СО убавь.

СО не просто так вылезло, возможные причины 1-ДМРВ 2-ДК (есть или нет) не известно наличие и его работа 3-форсунки и давка топлива. Ну и куча других причин, раз ТС не хочет написать параметры значит DODJ 123 правильно отослал, Изменено 23 ноября, 2014 пользователем Tumaster

[Ahmad366]

СО завышено-нехватка топлива,забитые форсы.Исправить, выставить коэффициент в пределах нуля.

 

Задающий диск проверь провернуло или нет.Вот основные причины завышенного коэффициента СО.