Январь 7.2 на Мерседес 190E

[angtar]

EmilEN_190, попробуй почитать здесь

[EmilEN_190]

Спасибо попробую. Вчера поставил регулятор хх и теперь вообще холостого нет. Завел 2сек работает и глохнет.программами пробовал поднять чуток но вообще безрезультатно((((

[EmilEN_190]

Регулятор хх поставил от нивы он с большим сечением с диаметром заслонки 10.5 мм, заказал токарю переходник под шланги, вкрутил штуцер в коллектор. И теперь нет холостого.

[EmilEN_190]

отключаю дмрв начинает работать и обороты четко держит. но только немного плохо обороты набирает когда резко газ даешь. что такое непонятно((((

 

[1Serg1]

 

отключаю дмрв начинает работать и обороты четко держит. но только немного плохо обороты набирает когда резко газ даешь. что такое непонятно((((

 

 

 

Здравствуйте. Есть мерс 2.3, правда на механике и январь 5.1-41.

Пара вопросов: почему выбрали 7.2? Почему ДМРВ 004?

Почитай олдмерин, альтернативные системы впрыска.

Там именно по мерсам разжевано дальше некуда.

[EmilEN_190]

 

 

 

Здравствуйте. Есть мерс 2.3, правда на механике и январь 5.1-41.

Пара вопросов: почему выбрали 7.2? Почему ДМРВ 004?

Почитай олдмерин, альтернативные системы впрыска.

Там именно по мерсам разжевано дальше некуда.

Здравствуйте. Январь 7.2 выбрал потому-что он мне достался почти нахаляву вместе с пучком проводов, а это не маловажно. Дмрв вообще дал друг он б/у с ваз 2115. Олдмерин давно уже читаю года так два и делал все по инструкции finger-а

[1Serg1]

Здравствуйте. Январь 7.2 выбрал потому-что он мне достался почти нахаляву вместе с пучком проводов, а это не маловажно. Дмрв вообще дал друг он б/у с ваз 2115. Олдмерин давно уже читаю года так два и делал все по инструкции finger-а

Ну видно не все по инструкции, раз не ездит машина.

Смотри распиновку ДМРВ, тарировку его в прошивке правил? Для 7.2 видится мне j7es и РАМ режим долгий...

[EmilEN_190]

 

Ну видно не все по инструкции, раз не ездит машина.

Смотри распиновку ДМРВ, тарировку его в прошивке правил? Для 7.2 видится мне j7es и РАМ режим долгий...

Машина ездила до того момента пока не поставил рхх, а до этого в тупую через родной мерсо регулятор, сам понимаешь нормальных оборотов небыло . Просто не сразу адаптер получилось сделать. В прошивке мне один хороший человек поправил тарировку дмрв.

[serjei]

Что по свечам видно ? А дмрв я бы поставил 116. Тем более 004 давно не выпускается и скорее всего он уже мёртвый.

[EmilEN_190]

Что по свечам видно ? А дмрв я бы поставил 116. Тем более 004 давно не выпускается и скорее всего он уже мёртвый.

Сегодня подключился и диагностика показала АЦП дмрв 1.0547. Судя по всему он дохлый.

[1Serg1]

Сегодня подключился и диагностика показала АЦП дмрв 1.0547. Судя по всему он дохлый.

Походу да, дохлый. Но... Ко мне человек 5 приезжало на диагностику-ДМРВ 1.05-1.07В. Снимал разъем, пшикал ВД-40, в дмрв наждачкой ножки чистил, потом одевал-снимал несколько раз. У 2 из 5 все пришло в норму (1.01-1.02), третьему разъем перепаял (сигнальный провод надломился и жилки от вибрации потерлись-висел на соплях), ну а двоим пришлось менять...

Скинь прошивку в личку-интересно, что там у тебя.

 

И еще. Тут человек правильно сказал-лучше 116 (у меня год стоит такой без проблем пока) поставить. или 037. И найти проще, и стоят одинаково. А вообще, говорят, сименсу газелевскому равных нет.

Так что если ДМРВ менять надумаешь-заморочься с газелевским лучше.

Изменено 16 января, 2015 пользователем 1Serg1

[1Serg1]

Добрый день.

Посмотрел я сегодня прошивку, что у человека, ему отписался, ну и чтоб вы в курсе все были.

Короче там в прошивке БЦН не настроена вообще. По углам тоже вопросы (по крайней мере у меня) есть. Походу там просто j7es в своем первозданном виде, как выложена под ВАЗы...

Ему скинул ту, на которой мой мерс ездит, но она под 5 январь.

Посоветовал оттуда БЦН взять. Ну можно и углы, но они тоже не совсем гуд (детонации нет, но может ехать лучше).

Экспорт БЦН как сделает, попробует-потом может отпишется тут.

Ну и ДМРВ замену никто не отменял...

Изменено 17 января, 2015 пользователем 1Serg1

[Destrikk]

своей прошивочкой сможешь поделится под 5 январь, тоже проблема с уоз и детонацией, сравнить со своей хочу 047-92@mail.ru

[serjei]

на январь 7.2 нужно ставить 116. А 037 - аналог 004.

[тас]

на январь 7.2 нужно ставить 116. А 037 - аналог 004.

все не так -вместо 004 можно применить за неимением оригинала -116 ,так как он имеет меньше отклонений в тарировке ,чем при 037 .

самый правильный вариант -изменить тарировку в прошивке.

Изменено 18 января, 2015 пользователем тас

[serjei]

все не так -вместо 004 можно применить за неимением оригинала -116 ,так как он имеет меньше отклонений в тарировке ,чем при 037 .

самый правильный вариант -изменить тарировку в прошивке.

ТАС, уважаю ваше мнение и всегда прислушиваюсь. стало быть 037 не является новым аналогом 004 ?

я так понял, он поставил на свой мерс 004 просто на бум, что было под рукой.

[тас]

ТАС, уважаю ваше мнение и всегда прислушиваюсь. стало быть 037 не является новым аналогом 004 ?

я так понял, он поставил на свой мерс 004 просто на бум, что было под рукой.

если бы были одинаковы тарривовки -то был бы один дмрв -раз их много, то и по логике они не взаимозаменяемы .

я выразил мысль ,что к 004 ближе всего 116 - хотя и идеально не подойдет.

а посему, берите датчик и ищите под него таррировку и вставляйте в прошивку.

[serjei]

если бы были одинаковы тарривовки -то был бы один дмрв -раз их много, то и по логике они не взаимозаменяемы .

я выразил мысль ,что к 004 ближе всего 116 - хотя и идеально не подойдет.

а посему, берите датчик и ищите под него таррировку и вставляйте в прошивку.

а если, допустим, двс 1.5L 8v бош 7.0 е2 - стоял дмрв 004 - под замену получается лучше 116 ?

[1Serg1]

а если, допустим, двс 1.5L 8v бош 7.0 е2 - стоял дмрв 004 - под замену получается лучше 116 ?

 

Ко мне клиент вчера с подобным вопросом приезжал. Парень молодой, денег нет...

У него Богдан(2110), ДМРВ с завода стоял 116. Полетел, тот нашел, но 037. Он спрашивал, какая разница?

Открыли чиптюнинг и посмотрели вместе. До примерно 150 кг/ч-одинаковые, дальше-различаются тарировкой.

Смысл в чем: если 037 поставить вместо 116, то при "поедании" двигателем 200 кг/ч воздуха фактически, ДМРВ скажет :"ты съел 160! давай топлива под 160!".

в принципе вроде логично эконом узреть... НО!

смесь-то по факту бедная... До свиданья клапана очень быстро скажут.

Это мое мнение по данному вопросу.

[EmilEN_190]

Да правда 004 поставил потому-что был под рукой. Но оказалось не повезло теперь буду приобретать 116.