не заводится Мультивен Т5 AХD

[dracon]

Ну и чего это? Разве это не развод на бабки у диллера? 106 тыр за блок. Ему цена 150 баксов на любой разборке. Больше того, взять любой аналогичный по железу, через БДМ перелить со старого на новый фулл и все, даже ключи не надо будет пришивать. 100 баксов за работу максимум. И все же не факт, что это блок. Будет прикольно если этот диллер поставит блок, а машина не заведется, а ему все равно предложат купить этот блок за 106 штук. Он здесь возмутится, а шпунтик2 будет продолжать закрывать диллера от говна.))) По поводу самой проблеммы, была у моего клиента такая, один в один. Поменял релле в том ящике под АКБ где блок лежит.

Изменено 27 января, 2015 пользователем dracon

[shpuntik 2]

Развод, это у вас на Майдане пиндосы устроили.

А здесь - свободный выбор владельца авто. Может ты денег в своей жизни не видел, вот и заклинаешь 106000 как мантру небесную.

Изменено 27 января, 2015 пользователем shpuntik 2

[таежник 1966]

Б.у блок нашли ставили заводится, но сразу при заводке начинают работать вентиляторы, на другом блоке двигатель в разнос идет и ошибки не стираются. Блоки продают б.у в диапазоне 30 т. но, ни кто прошивать не берется что бы имено на эту программу.За прошивку без гарантии 15 - 20 т. Официалов просили что бы один блок на заказ прислали, без иммобилайзера и ключей , четко по винну, оставил 2 комплекта ключей если в случае придется перепрошивать. Посмотрим что будет через месяц. Сыну хотел поменять на амарок через треде ин пожалуйста:сразу оценка высчитывают косяки и оформляйте, только амарок будет через 8 месяцев , сейчас в тряпке 1, 7 мл. 2014г , 2015 + 20% .С ув..!!!

 

Реле уже до этого меняли у другого дилера, говорят что не могут подогнать прошивку под буквы номера 070 906 016 А J , после этой проблемы наверно придется самому диагностический центр открывать.

[molistat]

Ну так попытка же не пытка. Не хотите ли попробовать в Бу блок перелить? И в тредин...

[dracon]

, говорят что не могут подогнать прошивку под буквы номера 070 906 016 А J , после этой проблемы наверно придется самому диагностический центр открывать.

Та не подгнать под, а считать полную прошивку через порт БДМ с вашего блока, он же на связь выходит, а потом залить в другой. Главное чтобы физическая начинка совпадала в блоках. То есть в любой блок с таким же номером, но с любыми другими буквами можно залить содержимое вашего блока.

 

Развод, это у вас на Майдане пиндосы устроили.

А здесь - свободный выбор владельца авто. Может ты денег в своей жизни не видел, вот и заклинаешь 106000 как мантру небесную.

Длиная писька у тебя да, у меня короче, я даже показывать не буду.

[таежник 1966]

Вот именно что мой блок не выходит на связь.В этом посте я хочу что бы люди покупая современную машину понимали с какими вроде бы простыми моментами, можно попасть на длинный рубль, который сейчас ой как нелегко заработать.На счет Украины не сритесь, этот сценарий спектакля расписан еще за долго до этого время и от нас этого хотят , так давайте не дадим им этой возможности: не будем марионетками в их спектакле.Машину куда я не привозил все удивляются что ей 10 лет , я на ней еще за 100 т .км задние колодки не менял 1 / 3 осталась, передние один раз на пробеге 82 т. км, вот такой стиль езды. На 6о т . км поменяли не по гарантии , так как прошло уже 2 года из наиболее крупного не считая мелочи на 89 тыс., потом все Т О через 7, 5 т. км у дилера и того около 130 т. , сейчас с этой проблемой уже ( с одного сервиса в другой : эвакуаторы, давай продиагностируем я уже со счета сбился сколько раз эту фишку вставляли , ведь каждый считает что он лучше других) примерно 60т. и предстоит еще около 120 т., итого около 310 и это не известно окончательная или нет, Всего то на 100 т . км( Обидно,ДА!!! ), для примера Нива для раскопок 70 т . км по"говнам", брал новую: (была вместо ледокола, висела на пеньке,попала в зыбучий песок , ушла по стекла , пришлось троса собирать 300 метров чтобы вытащить) в итоге вложений 15 т., это не для рекламы., у друга газель прошла 230 т. км без капремонта , возит картошку по 4т с Курска. Вчера попался в салоне нормальный приемщик разговорились, машины продали все в период ажиотажа , а перед этим спад был примерно на 25% ни кому не нужны были, что будем делать сейчас говорит не знаем , пока на эмоциях предновогодних, покупателя нет вообще- цены зафиксировать не могут, придется на ремонте вылазить: вот и здесь засада., но это железки можно на каком то этапе поднять руку и сказать" а пошло оно все на х..р", а вот как быть с медициной?.Желаю Всем - Сибирского здоровья!!! . С ув...!!!

Изменено 28 января, 2015 пользователем таежник 1966

[dracon]

Ну хорошо, напишу подругому. Здесь на форуме или на любом другом, найти стоковую прошивку под этот блок, считаную через БДМ. Уверен, что это не сложно. Переписать еепром со старого блока в новый. либо вычитать оба логина, на вашей машине из приборной панели, другой логин из нового блока и и стандартной процедурой прописать блок. Ключи останутся старые.

P.S. Вот, у меня тоже есть. Полный флешь. ЕЕпром, я уверен, можно считать. выпаяв его и поместив в программатор. Было бы желание.

070906016AJ_ory.rar

Изменено 28 января, 2015 пользователем dracon

[052]

Про логины можно подробней-для чего нужны

[dracon]

Логины для привязки блока к щитку, если еепром не переливать.

[Scaner]

за 100 000 тыс,сам приеду и привезу блок,лично в руки,еще и привяжу к авто.

[masterok]

Логины не катят на этом авто.

[dracon]

Чего это не катят? 2005 г. Я сам привязывал щиток к такой машине. Знакомый ставил щиток с максидотом вместо обычного. Нужны были оба логина.

[shpuntik 2]

Официалов просили что бы один блок на заказ прислали, без иммобилайзера и ключей , четко по винну, оставил 2 комплекта ключей если в случае придется перепрошивать.

Честно говоря непонятно мне вот что, блок управления двигателем привязывается к авто и к старым ключам, зачем они ещё тебе навязывают два ключа с иммо?

Народ, а что в Т5 мультивене ключи хранятся в моторнике?

Изменено 28 января, 2015 пользователем shpuntik 2

[sid2009dim]

Нет конечно. Все как обычно. И любой дилер об этом просто обязан знать. Не думаю, что в Москве все так плохо с дилерской сетью VW.

[molistat]

Да блин.... Тут уже целая энциклопедия собралась... А дело окажется не в моторном))) и что? Дилер ошибется - его можно и нагрузить, а самому - блок забрать придется...

[shpuntik 2]

Значит ключи впихивают в нагрузку к блоку или все-таки у них есть на то мотивация. Бред какой-то...

[sid2009dim]

Человек был на ДВУХ дилерских станциях, неужели на обоих лохи работают?

[dracon]

Нет там как раз не лохи, в данном случае мы видим как они из клиента лоха делают.

[masterok]

Да всё нормально ,с дилерами VW.

АвтоГанза > Тех.отдел .Но цена не устроит .

Клиент такой ,да и блок попался не совсем удачный .))

[таежник 1966]

А по вашему клиент какой должен быть: пришел в магазин со своими весами - чтоб не обманули, в тех центр прочитав , и изучив всю матчасть всех автомобилей - чтоб не обманули, проводку в квартире задумал сделать, а х..р вам не обманите я курсы окончил 6 месячные: вот так вы предлагаете жить. Автомобиль находится в Рус-лан авто г Москва ,если хотите в очередь за лохом перезвоните и узнаете какие услуги и по какой цене запчасти.С ув..!!

Изменено 29 января, 2015 пользователем таежник 1966