Audi A3 2009 AT TFSI 1.4T Не включается зажигание

[Almazik_10]

Доброго времени суток Друзья!

Встречался ли кто нить с аналогичной проблемой???

Не один блок в машине на связь не выходит, видимо потомучто выключено зажигание....

ЦЗ работает, салонный свет горит, аккум живой, предаки силовые впорядке.... машина никак не реагирует на включение зажигания((((

Есть подозрение, что кончился модуль под рулевой колонкой!?!?! Что скажете???

[2xded]

"машина никак не реагирует на включение зажигания" - это Вы о замке или о реле? Смотрите "Блок отключения акб при аварии".

[za-bey]

Кое-какие выходят, ГЕТЭВЭЙ к примеру (включи аварийку и диагнозь)... Чем хоть диагнозите?

Изменено 29 января, 2015 пользователем za-bey

[2xded]

Не правильно указал модуль :(

Audi_p7.pdf

[shpuntik 2]

Ну а SB6 или SB17 проверил?

[Almazik_10]

"машина никак не реагирует на включение зажигания" - это Вы о замке или о реле? Смотрите "Блок отключения акб при аварии".

о реле

Кое-какие выходят, ГЕТЭВЭЙ к примеру (включи аварийку и диагнозь)... Чем хоть диагнозите?

Гейтвей тоже ноль! Сканирую мультимарочниками! Autel Maxidas, TEXA, Autocom CDP, не один не айда(((

 

Не правильно указал модуль :(

за схемку спасибо! ковыряю!

 

sb6 и sb17 в каком блоке стоят??? в салонном??? если да, то под номером 6 и 17 они вообще отсутствуют, а которые есть, все целые!

[molistat]

Посмотри линию связи, если преды целые. Она можт коротит.

[Almazik_10]

Вбщем подал +12 на блок управления рулевой колонки, машина завелась! теперь ищу куда оно пропало!)

[sid2009dim]

Проверь еще раз вышеуказанные преды.

 

И для работы с VAG рекомендую скачать ELSA, в ней есть все схемы, расположение предов, реле и блоков.

[shpuntik 2]

Дядя, взялся за машину, так будь добр почитать техдоки по ней.

Ищи SB, пока холодно.

[molistat]

Прикольно иногда за предохранитель 2-3 тыщи с хозяина стянуть))))) Долго интересно поиски будут идти?

[052]

Ну у меня было тыщу за 5мин заработать. Чел дёргал преды и перепихнул куда то(про это молчал и был наказан рублём за молчание) , оставив голым местечко питалово на датчик давления кондея(шкода 09 года) .Конечно кондей не работал, а жара под 30 была. Мультиметр иногда больше бабла приносит чем диагноза.