ВАЗ 2109 Bosch M154 Р83 периодически качает обороты при сбросе газа

[тас]

как понимаю программулина ваша не может взять из эбу данные ,которые поддерживают его в соблюдении норм токсичности , а это тот самый лог ,по которому можно судить ,что машина просит в прошивке подредактировать .

[ExxR]

как понимаю программулина ваша не может взять из эбу данные ,которые поддерживают его в соблюдении норм токсичности , а это тот самый лог ,по которому можно судить ,что машина просит в прошивке подредактировать .

Программа OpenDiagFree

[тас]

обратитесь к специалистам в своем регионе ,а не пользуйтесь фри продуктами .

[ExxR]

обратитесь к специалистам в своем регионе ,а не пользуйтесь фри продуктами .

 

Специалисты разводят руками, мол не можем мы найти причину вашего недуга

[saims]

проверьте работу ДТОЖ.  датчик температуры может периодически уходить в обрыв чек при этом не загорается и ошибки не фиксируются. обороты двигателя при этом будут повышены. ДПДЗ может иметь повышенный износ резистивного слоя проверить желательно методом подмены на заведомо исправный. бывают случаи температурной зависимости ДПДЗ  от температуры ОЖ при повторном запуске двигателя в этом случае  обороты двигателя восстанавливаются.

[ExxR]

проверьте работу ДТОЖ. датчик температуры может периодически уходить в обрыв чек при этом не загорается и ошибки не фиксируются. обороты двигателя при этом будут повышены. ДПДЗ может иметь повышенный износ резистивного слоя проверить желательно методом подмены на заведомо исправный. бывают случаи температурной зависимости ДПДЗ от температуры ОЖ при повторном запуске двигателя в этом случае обороты двигателя восстанавливаются.

Проверял датчик. Мерял сопротивление на его выводах. Но тест возможно не адекватный, не мерил правдивую температуру блока. Попробую заменить

[артем евсеев]

обратитесь к специалистам в своем регионе ,а не пользуйтесь фри продуктами .

Соглашусь на эту проблему мне хватает 10 минут что бы сделать, и авто это больше ни когда не будет мучить эта проблема.И не мучай себя отгони машину мастеру.

Изменено 3 октября, 2015 пользователем артем евсеев

[ExxR]

Соглашусь на эту проблему мне хватает 10 минут что бы сделать, и авто это больше ни когда не будет мучить эта проблема.И не мучай себя отгони машину мастеру.

 

Так зачем же эти форумы все? Чтоб к мастеру отсылать?

 

А как же спортивный интерес? Пытливость ума и хотение разобраться и понять? 

 

Так скажите, что это по вашему? Чтоб я ни вас, ни остальных участников форума не тревожил

[артем евсеев]

Так зачем же эти форумы все? Чтоб к мастеру отсылать?

 

А как же спортивный интерес? Пытливость ума и хотение разобраться и понять? 

 

Так скажите, что это по вашему? Чтоб я ни вас, ни остальных участников форума не тревожил

Пойми этим люди деньги зарабатывают и не кто тебе секреты не откроет.

[ExxR]

Пойми этим люди деньги зарабатывают и не кто тебе секреты не откроет.

 

 Секретами? 

[тас]

от резкого нажатия по педали имеете провал оборотов ,и в этом виновата прошивка сток ,  заливает топливом  двс .

 

к тому же прошивка не обозначена в идентах _последняя -это какая !!!

Изменено 3 октября, 2015 пользователем тас

[ExxR]

от резкого нажатия по педали имеете провал оборотов ,и в этом виновата прошивка сток , заливает топливом двс .

 

к тому же прошивка не обозначена в идентах _последняя -это какая !!!

Шился на J5V03L35 с чиптюнера. Нет изменений.

Сейчас J5V03L25

[Сергей 985]

Шился на J5V03L35 с чиптюнера. Нет изменений.

Сейчас J5V03L25

дай время, отвечу завтра

я смотрю соотношение воздуха к бензину ты так и не привел в норму.

1 - сними шланг идуший от клапанной крышки к воздушному впускному коллектору на улицу, а то куда он идет заглуши. Проверь как машина себя будет при этом вести.

2 - если это не поможет  - поставь свой ДМРВ!!!, потому что датчик не может понять проход воздуха

[saha55]

У меня из за форсунок было

[тас]

периодическое подбрасывание оборотов через равные периоды времени  -проблема в прошивке .

Изменено 29 октября, 2015 пользователем тас

[xoxollexa]

Шился на J5V03L35 с чиптюнера. Нет изменений.

Сейчас J5V03L25

производительность топливонасоса первый показатель воздух топливо ну и потеря мощности под нагрузкой на средних оборотах на горячую не заводиться шарик не держит откат топлива. на ходу с манометром проверит если при открытом дросселе стрелка дергается насос на замену