Проблема с питанием эл.бензонасоса...

[sanches59]

друзья помогите,может кто встречал похожее!Рено конго не в какую не заводиться в холоде вот -15 и все,проблема заключается в реле насоса,при вкл.зажиг + на нее идет,а вот - должен дать ЭБУ, но он зараза не дает.

вот только поставить машинку в тепло,15 мин и все гуд... потом доже можно ездить хоть в -30,главное не дать отстыть! насос поменял уже,толку нет! и еще в оригинальном реле насоса впаен паралельно к его катушке диод,и он был сгоревшим. я ставил нашу релюшку толку тоже не какого, сейчас уж поставил оригинальную и все бестолку....

[Alfcatt29]

друзья помогите,может кто встречал похожее!Рено конго не в какую не заводиться в холоде вот -15 и все,проблема заключается в реле насоса,при вкл.зажиг + на нее идет,а вот - должен дать ЭБУ, но он зараза не дает.

вот только поставить машинку в тепло,15 мин и все гуд... потом доже можно ездить хоть в -30,главное не дать отстыть! насос поменял уже,толку нет! и еще в оригинальном реле насоса впаен паралельно к его катушке диод,и он был сгоревшим. я ставил нашу релюшку толку тоже не какого, сейчас уж поставил оригинальную и все бестолку....

 

 

 

вот и подумай, для чего в реле стоит антизвонная релюшка ?????

и что могло случится без нее.

 

антзвонный диод тоесть

[aaww]

Ну диод ставят для исключения гистерезиса,вряд ли без него в ЭБУ что произойдет.

[Лександрыч]

Ну, диод ставят для устранения противо Э,Д,С,, Всплеск напряжения может достигать сотни вольт. И это может вывести из строя элемент, управляющий релюшкой.

[Alfcatt29]

вот и мне кажется что он силовик положил.а если еще и замкнул контакты управления релюшкой..... контрольный в голову )))))

 

недавно такой клиент был )) где то вычитал что замкнув напрямую можно методом исключения релюшку проверить , ну и замкнул управление )

[уномоменто]

Ну, диод ставят для устранения противо Э,Д,С,, Всплеск напряжения может достигать сотни вольт. И это может вывести из строя элемент, управляющий релюшкой.

Действительно! Но видимо ничего не сгорело, раз тёплый всё-таки заводиться. Диагностику подключал? Обороты показывает в то время, когда реле не включается?

[Alfcatt29]

 

Действительно! Но видимо ничего не сгорело, раз тёплый всё-таки заводиться. Диагностику подключал? Обороты показывает в то время, когда реле не включается?

 

помоему на этой реношке не с датчика колена реле включается а при зажигании.....

 

ну тогда пусть непропай ищет или трещину на плате раз он так в проводке уверен

[aaww]

Ну, диод ставят для устранения противо Э,Д,С,, Всплеск напряжения может достигать сотни вольт. И это может вывести из строя элемент, управляющий релюшкой.

Это называется гистерезисом

вот и мне кажется что он силовик положил.а если еще и замкнул контакты управления релюшкой..... контрольный в голову )))))

 

недавно такой клиент был )) где то вычитал что замкнув напрямую можно методом исключения релюшку проверить , ну и замкнул управление )

Как там что-то сгорело, если работает при плюсовых температурах

Вот непропай- похоже- температурное расширение.

Изменено 16 февраля, 2015 пользователем aaww

[уномоменто]

Из Википедии

Гистере́зис (греч. ὑστέρησις — отстающий) — свойство систем (физических, биологических и т. д.), мгновенный отклик которых на приложенные к ним воздействия зависит в том числе и от их текущего состояния, а поведение системы на интервале времени во многом определяется её предысторией. Для гистерезиса характерно явление "насыщения", а также неодинаковость траекторий между крайними состояниями (отсюда наличие остроугольной петли на графиках). Не следует путать это понятие с инерционностью поведения систем, которое обозначает монотонное сопротивление системы изменению её состояния.

Направление ЭДС самоиндукции всегда оказывается таким, что при возрастании тока в цепи ЭДС самоиндукции препятствует этому возрастанию (направлена против тока), а при убывании тока — убыванию (сонаправлена с током). Этим свойством ЭДС самоиндукции сходна с силой инерции

 

Из анализа реакции на ответы автору темы глубоко до фонаря и это тоже.

Изменено 16 февраля, 2015 пользователем уномоменто

[Alfcatt29]

))))))))))

[sanches59]

Из Википедии

Гистере́зис (греч. ὑστέρησις — отстающий) — свойство систем (физических, биологических и т. д.), мгновенный отклик которых на приложенные к ним воздействия зависит в том числе и от их текущего состояния, а поведение системы на интервале времени во многом определяется её предысторией. Для гистерезиса характерно явление "насыщения", а также неодинаковость траекторий между крайними состояниями (отсюда наличие остроугольной петли на графиках). Не следует путать это понятие с инерционностью поведения систем, которое обозначает монотонное сопротивление системы изменению её состояния.

Направление ЭДС самоиндукции всегда оказывается таким, что при возрастании тока в цепи ЭДС самоиндукции препятствует этому возрастанию (направлена против тока), а при убывании тока — убыванию (сонаправлена с током). Этим свойством ЭДС самоиндукции сходна с силой инерции

 

Из анализа реакции на ответы автору темы глубоко до фонаря и это тоже.

не не до фоноря, просто на улице пока не очень холодно! вот особо и не беспокоит!

я вот что подумал,а зачем вообще этот минус с ЭБУ, только лишь в целях безопасности!?

а если свои минус кинуть, а плус с замка подходить будет....

 

блин,ребята вы что то раздули да все больно заумно...

можно попроще, как нибудь просто обойти, машина робочая не менять же ЭБУ,оно наверно пол машины стоит

[уномоменто]

Конечно в первую очередь в целях безопасности. Не знаю, есть ли на этом авто инерционный выключатель насоса, а так эбу ещё отрубает насос при столкновении по сигналу от аирбега. Так что напрямую подключить можно, но на свой страх и риск. Кроме того - это может быть первая ласточка какой-то другой нарождающейся проблемы!