Nissan Primera P11 2001г. 2.0D t признает PIN

[SeaDog]

Вообщем предистория:

Начал у хозяев стучать мотор проблема с головой.

Поехали, купили новый.

Поставили.

Не заводится

Мигает на приборке ключик.

 

Приехал посмотрел:

На иммо приходит питание

Прокачка работает.

на мозги (BOSCH) не приходит питание через реле. пускаю напрямую.

Мозги читаются, дают три ошибки по иммо.

провод от иммо до мозгов целый.

с массами все ровно.

SBB ругается что PIN неправильный.

 

Вопрос:

правильно ли подсчитан PIN (1698) и если правильно куда лезть дальше?

фото прилагается

Изменено 16 февраля, 2015 пользователем bendera

[www23]

  В 16.02.2015 в 06:26, bendera сказал:

 

на мозги (BOSCH) не приходит питание через реле. пускаю напрямую.

выяснить почему не приходит

при установки движки могли массы не прикрутить преды сжечь и тд и двигатель то тот поставили то может и мозги воткнули другие вместе с движкой

[SeaDog]

  В 16.02.2015 в 06:40, www23 сказал:

выяснить почему не приходит

при установки движки могли массы не прикрутить преды сжечь и тд и двигатель то тот поставили то может и мозги воткнули другие вместе с движкой

мотор меняли отдельно. только стойку. без навесного.

даже насос старый.

преды проверил и массы. с ними все ок )

[www23]

  В 16.02.2015 в 06:42, bendera сказал:

мотор меняли отдельно. только стойку. без навесного.

даже насос старый.

преды проверил и массы. с ними все ок )

ну всякое бывает например забыли прикрутить силовую массу крутанули стартером ой что то не крутит потом массу прикрутили закрутил стартер вот только дороги в мозгах уже сгорели было и такое вообщем надо разбираться почему нет питания на ECU

и вопрос пока в обход реле питание не подашь ECU на связь не выходит ?

и нет питания на ECU это следствие а надо искать причину

Изменено 16 февраля, 2015 пользователем www23

[SeaDog]

  В 16.02.2015 в 06:52, www23 сказал:

ну всякое бывает например забыли прикрутить силовую массу крутанули стартером ой что то не крутит потом массу прикрутили закрутил стартер вот только дороги в мозгах уже сгорели было и такое вообщем надо разбираться почему нет питания на ECU

и вопрос пока в обход реле питание не подашь ECU на связь не выходит ?

ECU вскрывал, визуально проблем нету.

если плюс в обход реле не подаю то да, на связь не выходит (

Изменено 16 февраля, 2015 пользователем bendera

[www23]

  В 16.02.2015 в 07:02, bendera сказал:

ECU вскрывал, визуально проблем нету.

если плюс в обход реле не подаю то да, на связь не выходит (

открываешь электро схему и смотришь кл15 и кл30 и что откуда идет дальше делаешь выводы

а на прямую подавать не покатит не буду объяснять почему

[SeaDog]

  В 16.02.2015 в 07:12, www23 сказал:

открываешь электро схему и смотришь кл15 и кл30 и что откуда идет дальше делаешь выводы

а на прямую подавать не покатит не буду объяснять почему

хотелось хотябы запустить пока что его )

 

тогда вопрос не совсем по теме )

перерыл все, ни в автодате, ни в митчеле ни в толерансе нету схемки а этого зверька с мозгами бош (

[SeaDog]

или хотябы распайку блока управления )

[алми]

ЭБУ какой?EDC MSA 15.5?

[SeaDog]

на пять фишек )

[unik]

Вы смотрели что есть на EFI Relay

[SeaDog]

  В 16.02.2015 в 14:58, unik сказал:

Вы смотрели что есть на EFI Relay

это которое из них? )

на EngineControl relay плюсы есть, а управляющего минуса нету.

[unik]

Никогда NATS не управлял главным реле.Так что оставьте его в покое.Ищите питалово на ЕСМ.Тут и без схемы можно контролькой проверить BAT и IGN

[SeaDog]

  В 16.02.2015 в 16:53, unik сказал:

Никогда NATS не управлял главным реле.Так что оставьте его в покое.Ищите питалово на ЕСМ.Тут и без схемы можно контролькой проверить BAT и IGN

так а без схемы хоть распайку то разъема мозгов можно чтоб знать где искать их? )

Изменено 16 февраля, 2015 пользователем bendera

[unik]

Ну раз без схемы не можете.

То смотрите тут

http://manualov.net/manuals/?mark=Nissan&model=Primera

[www23]

переедим в другую тему