GERC Опубликовано 6 марта, 2015 Опубликовано 6 марта, 2015 Приветствую. Приобрели одни дельцы это чудо на веревке. Nissan Tiida JC11 MR18 2005г. Была замена двигателя, ЭБУ, блока предохранителей. Ко мне машина попала без антены на замке зажигания. Место, где, возможно стоял I-KEY, пустое. Вычитал ЭБУ Hitachi и BCM RL56. Помогите определить, что нужно, NATS или I-KEY NissanTiida_RL56_2005stok.binПолучение информации... NissanTiida_1,8L_Hitachi_SH7055_2005stok.binПолучение информации...
Oleg Cherepanov Опубликовано 6 марта, 2015 Опубликовано 6 марта, 2015 (изменено) Профиль заполни!!! делал как то алмеру с двигателем 1.8 блок эбу хитачи год был как раз 2005 то там натс стоял. Изменено 6 марта, 2015 пользователем Oleg Cherepanov
unik Опубликовано 6 марта, 2015 Опубликовано 6 марта, 2015 Какого рынка авто.Да и NATS по индикатору можно определить. И при замене ЕСМ надо синхрить с ВСМ
GERC Опубликовано 7 марта, 2015 Автор Опубликовано 7 марта, 2015 В 06.03.2015 в 15:16, unik сказал: Какого рынка авто.Да и NATS по индикатору можно определить. И при замене ЕСМ надо синхрить с ВСМ Азия. Не нашел индикатора. В RL56 по моему пусто. Может кто определить?
Manmart Опубликовано 7 марта, 2015 Опубликовано 7 марта, 2015 Не имеет значения,, синхра с моторным в BCM. Флешь вообще не при делах.
zsoul Опубликовано 8 марта, 2015 Опубликовано 8 марта, 2015 В 07.03.2015 в 21:49, Manmart сказал: Не имеет значения,, синхра с моторным в BCM. Флешь вообще не при делах. еще как при делах -в цепи иммо участвуют епромка и проц . в рукапашную -не разберешься ,или ищи пару или делай как положенно .
unik Опубликовано 9 марта, 2015 Опубликовано 9 марта, 2015 Так если нет индикатора ,то и NATS нет. И что вы туда хотите писать. И ещё раз напоминаю что Intillegent даёт доступ в авто и поворот барашка замка зажигания.
Extreem Опубликовано 9 марта, 2015 Опубликовано 9 марта, 2015 В 09.03.2015 в 15:17, unik сказал: Так если нет индикатора ,то и NATS нет. И что вы туда хотите писать. И ещё раз напоминаю что Intillegent даёт доступ в авто и поворот барашка замка зажигания. Ну так в брелке есть еще и ключ-вставка с 7936, который можно записать
unik Опубликовано 9 марта, 2015 Опубликовано 9 марта, 2015 В 09.03.2015 в 15:38, Extreem сказал: Ну так в брелке есть еще и ключ-вставка с 7936, который можно записать Ну это если NATS есть.А автор поста пишет,что нет индикатора SEC. Из темы не понять что там на замке.
GERC Опубликовано 9 марта, 2015 Автор Опубликовано 9 марта, 2015 Ну я же писал, что нет антенны на замке. Замок левый с ключом. ЭБУ был заменен с двигателем. Родной только BCM. Узнать бы для начала чего не хватает. Антену нужно для NATS? В BCM имошник или отдельно должен стоять? В RL56 есть хоть намёк на иммо? Перед тем, чтобы что то синхранизировать, нужно собрать недостоющее.
unik Опубликовано 9 марта, 2015 Опубликовано 9 марта, 2015 Даже без ридера индикатор KEY должен моргать. Нужны фото,что бы понять что там.
unik Опубликовано 10 марта, 2015 Опубликовано 10 марта, 2015 А проще посмотреть на ручки. Кнопки говорят о наличии Intillegent. Ничего сложного в этом нет
spekt Опубликовано 10 марта, 2015 Опубликовано 10 марта, 2015 На тииде нашего рынка индикатор находится на торпеде справа в углу.
Manmart Опубликовано 11 марта, 2015 Опубликовано 11 марта, 2015 Чего выдумывать, если разъем под I-key модуль, который под торпедой, есть, то машина с без ключевым доступом...
Manmart Опубликовано 13 марта, 2015 Опубликовано 13 марта, 2015 Машина уехала на новом комплекте, блок иммо был повреждён механически.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти