opel vectra c y22dtr троит

[iceman]

похоже да... цены на контрактные моторы тоже не слабые, стает вопрос отцелесообразности восстановления авто. проще наверное на запчасти раскидать....

[lis@a]

Дааа........они дешево не ломаются.....

[iceman]

ну в общем мотор перебрали самостоятельно, был заменен шатун, все вкладыши, кольца, прокладки, сальники, мотор полностью извлекали, все промывали и собирали с новыми деталями.как я уже писал ранее, форсунки с новыми распылителями и настроенымна стерде бош.Единственное, что осталось без изменений, -это тнвд. Сразу после первого заруска, мотор заработал очень хорошо. никакого дыма небыло, мотор работал ровно и довольно тихо.

Через несколько минут прогрева, вернулось троение мотора, причем не постоянное, а периодически исчезающее. Так же как до ремонта, обороты немного подвисают, а в остальном все отлично.

Подключил комптютер к насосу и замерил все параметры. все в норме, кроме пункта "НАЧАЛЬНЫЙ УГОЛ ВПРЫСКА", который на холостом равен 18 градусам, а по мере нажатия на педаль газа возростает. Я так понимаю этот угол должен быть равен н градусам, верно? Почему он так себя ведет? Ошибок нет, метаи проверили.

[avto_master]

смотри давление подкачьки тнвд и упр углом впрыска,сетки наверно забиты сажей из масла

[Тимур 2]

  В 21.09.2015 в 11:03, avto_master сказал:

смотри давление подкачьки тнвд и упр углом впрыска,сетки наверно забиты сажей из масла

Была похожая проблема закончилась заменой тнвд.