Прошу прощения у админов! Но специально для "angtar" и "Serga"

[SPEEDMoney]

Прошу прощения у администрации форума, но мое слово должно быть последним. Можете даже забанить.

Существует и другое мнение.

Дурак учится на своих ошибках, умный на чужих.

Вывод: Дурак учит умного, пройдя школу выживания, а выживает как известно сильнейший.

Я всего чуть больше года работаю на СТО. Так-же понимаю что есть люди знающие больше моего не опыта, но в 40 лет начинаешь стремиться к реализму чем жить в абстракции. Я хотел-бы пообщаться с любым из форумчан лет эдак через пять зная шестьдесят языков программирования начиная с компилятора Flow-Matic заканчивая Si++ а это всего-лишь формальная знаковая система, предназначенная для записи компьютерных программ... Я предполагаю что осилю автопром за пять лет :)))

 

Тут люди рассуждают и думают. Я Никогда не сказал этот мастер плохой едъте ко мне, но когда переходят на личность это не есть хорошо!

 

И пожалуйста откройте "личку"

[jenek48]

Прошу прощения у администрации форума, но мое слово должно быть последним. Можете даже забанить.

Существует и другое мнение.

Дурак учится на своих ошибках, умный на чужих.

Вывод: Дурак учит умного, пройдя школу выживания, а выживает как известно сильнейший.

Я всего чуть больше года работаю на СТО. Так-же понимаю что есть люди знающие больше моего не опыта, но в 40 лет начинаешь стремиться к реализму чем жить в абстракции. Я хотел-бы пообщаться с любым из форумчан лет эдак через пять зная шестьдесят языков программирования начиная с компилятора Flow-Matic заканчивая Si++ а это всего-лишь формальная знаковая система, предназначенная для записи компьютерных программ... Я предполагаю что осилю автопром за пять лет :)))

 

Тут люди рассуждают и думают. Я Никогда не сказал этот мастер плохой едъте ко мне, но когда переходят на личность это не есть хорошо!

 

И пожалуйста откройте "личку"

По-ходу и правда вам надо поучиться, SI++ пишется как C++.

[Крокодил]

зная шестьдесят языков программирования начиная с компилятора Flow-Matic заканчивая Si++ а это всего-лишь формальная знаковая система, предназначенная для записи компьютерных программ...

Я предполагаю что осилю автопром за пять лет :)))

Боюсь что при диагностике и ремонте ЭСУД глубокие знания всяких "Basic"-ов вам не понадобятся :)))))))

Не мешало бы начать с теории ДВС , так как практика показала следующее - механика она первична , и если в "цилиндре дырка" то ни один Intel® Pentium® заткнуть ее не поможет :))) , поэтому нужно понимать все происходящие процессы и знать устройство механической части ДВС и всех систем обеспечивающих его работоспособность ...

Далее нужно перейти к глубокому изучению основ электротехники , чтобы реально понимать работу и знать устройство всех компонентов электронной системы управления двигателем ...

И уже когда это все находится в полном порядке , вот тогда уже можно глубоко задуматься "над драйверами для чипсетов ЭБУ" :))))

[Lena0912]

Что на человека накинулись сами то раньше все профи что ли были!

[Крокодил]

Что на человека накинулись сами то раньше все профи что ли были!

Во все времена классикой жанра считалось обучение , а уж потом практика и работа .....

Кому понравится если бы , например, начинающий врач проводил хирургические операции по принципу - главное начать , а там по ходу научимся :)))))

[Lena0912]

Во все времена классикой жанра считалось обучение , а уж потом практика и работа .....

Кому понравится если бы , например, начинающий врач проводил хирургические операции по принципу - главное начать , а там по ходу научимся :)))))

Не сравнивайте больше не когда такое! Самое лучшие обучение это практика!

[Крокодил]

Не сравнивайте больше не когда такое! Самое лучшие обучение это практика!

Вы бы выступая в роли клиента отдали свое авто стоимостью в 1,5 млн на обучение ( читай - растерзание) практиканту , да и еще и проводимое за ваши деньги ???

P.S.: 1,5 млн - это утрированно , для кого-то и "Ока" представляет свою ценность ....

Изменено 12 марта, 2015 пользователем Крокодил

[Lena0912]

А если машина прошла через 6 сервисов и не кто не смог сделать отдала бы! или машине надо стоять ждать пока родятся профи которые починят её?

 

И не сравнивайте большие города где 100 сервисов и маленькие где 2 на весь город!

[Крокодил]

А если машина прошла через 6 сервисов и не кто не смог сделать отдала бы! или машине надо стоять ждать пока родятся профи которые починят её?

Ну если изначально речь шла о ВАЗ-овской 9-ке , то ввиду наличия полной технической поддержки и доступных комплектующих такие машины диагностируют и ремонтируют в любом авто-сервисе предоставляющем такую услугу , число сканеристов и читателей кодов неисправностей в понятие авто-сервис и диагностика не входит и численное значение при этом не имеет .....

Изменено 12 марта, 2015 пользователем Крокодил

[Lena0912]

Поменяли они новый модуль с магазина оказался брак и что вы дальше делали бы? на новый модуль подумали бы?

Изменено 12 марта, 2015 пользователем Lena0912

[Крокодил]

Поменяли они новый модуль с магазина оказался брак и что вы дальше делали бы? на новый модуль подумали бы?

Еще бы будучи в магазине подумал бы :))) .. новое и рабочее это не всегда одно и тоже ......

Вообще если диагностика и ремонт предоставляется как вид услуги и производится на коммерческой основе , то в данном случаи должно быть под рукой хотя бы элементарное оборудование позволяющее проверять первичное и вторичное напряжение с полнотой диагноза на выходе и в течении короткого промежутка времени ....

[Lena0912]

Еще бы будучи в магазине подумал бы :))) .. новое и рабочее это не всегда одно и тоже ......

Вообще если диагностика и ремонт предоставляется как вид услуги и производится на коммерческой основе , то в данном случаи должно быть под рукой хотя бы элементарное оборудование позволяющее проверять первичное и вторичное напряжение с полнотой диагноза на выходе и в течении короткого промежутка времени ....

Не все такие профи как вы рассуждение окончено!

[igor4230]

Новый не значит что рабочий. Сейчас большинство запчастей что отечественного что зарубежного подделка и китайщина. Так что нужно проверять все. И не стоит доверять клиенту. Ну а учится конечно ни когда не поздно.

[Крокодил]

Не все такие профи как вы рассуждение окончено!

Конечно не все , есть профессионалы гораздо более лучше меня ..... я допустим , отказываюсь от ремонта некоторых модельных рядов автомобилей и от оказания ряда предоставляемых услуг ввиду отсутствия технической поддержки и комплектующих .....

Изменено 12 марта, 2015 пользователем Крокодил

[Lena0912]

Новый не значит что рабочий. Сейчас большинство запчастей что отечественного что зарубежного подделка и китайщина. Так что нужно проверять все. И не стоит доверять клиенту. Ну а учится конечно ни когда не поздно.

Это ясно! но не стоит человека гнобить! и сщитать себя при више всего!

[serjei]

" Не говори что силён — встретишь более сильного! Не говори что мудр — встретишь более мудрого!"

 

Помню было мне 7 лет, мой дядя посадил меня на колени и дал крутить баранку. Потом педали. Постоянно крутился около машин, мыл, подавал ключи во время ремонта, да и сам крутил гайки. Шло время и я в школьные годы мог самостоятельно управлять легковыми и грузовыми авто. В старших классах пошло изучение устройств автомобилей и тракторов.

В моём случае была сначала практика, а потом теория и снова практика. Всякое бывает.

[Lena0912]

" Не говори что силён — встретишь более сильного! Не говори что мудр — встретишь более мудрого!"

 

Помню было мне 7 лет, мой дядя посадил меня на колени и дал крутить баранку. Потом педали. Постоянно крутился около машин, мыл, подавал ключи во время ремонта, да и сам крутил гайки. Шло время и я в школьные годы мог самостоятельно управлять легковыми и грузовыми авто. В старших классах пошло изучение устройств автомобилей и тракторов.

В моём случае была сначала практика, а потом теория и снова практика. Всякое бывает.

[Ричи Рич]

Изначально практика это хорошо, но если ты практикуешься у грамотных специалистов...ибо в диагностике очень много самоучек которые не имеют профильного образования...кстати сказать хирург чтоб начать операцию, 6 лет учится в мед академии, поэтому не уместно сравнивать!!!

как уже писали от безысходности готовы свои машины отдавать "специалистам" чтоб она поехала, но к сожалению все чаще и чаще слышны только отзывы не в положительную сторону диагностов "специалистов"...увы...

[SPEEDMoney]

По-ходу и правда вам надо поучиться, SI++ пишется как C++.

:))) может Вы сначала хотябы почитаете о Fortran, PL, Si++, Pascal, а после можем и пообщатся :)))

[SPEEDMoney]

Изначально практика это хорошо, но если ты практикуешься у грамотных специалистов...ибо в диагностике очень много самоучек которые не имеют профильного образования...кстати сказать хирург чтоб начать операцию, 6 лет учится в мед академии, поэтому не уместно сравнивать!!! как уже писали от безысходности готовы свои машины отдавать "специалистам" чтоб она поехала, но к сожалению все чаще и чаще слышны только отзывы не в положительную сторону диагностов "специалистов"...увы...

Я читаю форум постоянно и точно могу назвать людей у которых хотелось-бы поучиться. А понять цикличность работы двигателя математика не сложная... (дошел потихоньку до valvetronic принцип работы, достоинства и недостатки), правда снимать не собираюсь, из-за отсутствия инструмента :))) Люди которые "шарят" с неохотой хотят делиться информацией. Поэтому практика и теория идут прямо-пропорционально.

P.S. Теория без практики мертва, практика без теории слепа...