Xeonkz Опубликовано 24 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2015 Народ, помогите, весь инет перерыл, не могу найти логин для ECU двигателя BKS на Таурег. Под рукой нет оборудования, чтобы дамп слить и поискать логин в нем. Заранее спасибо! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
masterok Опубликовано 24 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2015 Что хочешь делать с логином? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xeonkz Опубликовано 24 марта, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 24 марта, 2015 Что хочешь делать с логином? Хотел подправить работу системы свечей накаливания в 12 канале. При температуре ОЖ +15 очень долго заводится, холоднее или теплее без проблем. Проблема скорее всего с компрессией. Но хотелось бы временное решение. Не готов к ремонту пока. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shpuntik 2 Опубликовано 24 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2015 Да скоро потеплеет! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimon--xx Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Дтож Отключите))) Свечи греть будут как в -40 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ion8881 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 тнвд в ремонт надо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xeonkz Опубликовано 25 марта, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Мужики, я понимаю все вы гениальны и каждый в чем то своем, но может не будем еще одну тему в флудильню превращать? Давайте по существу. Если кто знает логин, очень поможете, буду благодарен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shpuntik 2 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 (изменено) Послушайте, мастер. Вы какую в 12 канале собрались температуру включения свечей поправлять?! Гугл что-ли подсказал? ------------------------------------------------------------------------------- Channel 12 - изменение времени работы свечей накала ( подогрева перед запуском) ------------------------------------------------------------------------------- Изменено 25 марта, 2015 пользователем shpuntik 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ion8881 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 k kan comander в помощь,он тебе может вытащить логин. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
052 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 k kan comander в помощь,он тебе может вытащить логин. Без комментариев. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xeonkz Опубликовано 25 марта, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Послушайте, мастер. Вы какую в 12 канале собрались температуру включения свечей поправлять?! Гугл что-ли подсказал? ------------------------------------------------------------------------------- Channel 12 - изменение времени работы свечей накала ( подогрева перед запуском) ------------------------------------------------------------------------------- Ласточка на хвосте принесла. Поменьше пафоса можно? Вас уважению не учили с детства? Или мне свое превосходство и начитанность показать хотите? Поверьте не стоит... Я знаю что мне нужно делать, нуждался бы в советах, спросил бы. Если у вас нет нужной мне информации или по каким то религиозным или иным причинам вы не хотите давать мне эту информацию, то я не настаиваю. В полемику вступать не хочу, тупо нет времени на это. Для не равнодушных людей, вопрос остается открытым, просьба помочь... k kan comander в помощь,он тебе может вытащить логин. Нет у меня шнурка для него. Из оборудования КТС и VASPC. К тому же сомневаюсь, что k kan comander вытащит логин из ECU двигателя... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimon--xx Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Мужики, я понимаю все вы гениальны и каждый в чем то своем, но может не будем еще одну тему в флудильню превращать? Давайте по существу. Если кто знает логин, очень поможете, буду благодарен. Вы о чем????? Кто тему в флудильню превращает???? Да эту тему после 3 поста в помойку отправить нужно было!!!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimon9555 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Проблема то обычно с заводкой от +21 до примерно +50 градусов , так как в +20 градусов свечи ещё включаются а в 50 заводится хорошо так как уже горяченькая. З.Ы. В прошивке лучше поправить совместно с тюнингом,про каналы адаптаций сомнительно, так как после +20 градусов время работы свечей в стоке 0 сек Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
052 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 К тому же сомневаюсь, что k kan comander вытащит логин из ECU двигателя... Не надо сомневаться. Надо пробовать. Вытащишь логин и ты на коне. Главное-это знать потом для чего он может понадобится. Можно даже татушку на крыле накорябать. Вообще , темы с логинами всегда возникают от любопытных, не нашедших инфы в гугле и всегда превращаются в срач. Дайте мне логин и всё тут, а я уж решу что с ним делать. Вообщем одним словом, обезьяна и очки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xeonkz Опубликовано 25 марта, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 (изменено) Проблема то обычно с заводкой от +21 до примерно +50 градусов , так как в +20 градусов свечи ещё включаются а в 50 заводится хорошо так как уже горяченькая. З.Ы. В прошивке лучше поправить совместно с тюнингом,про каналы адаптаций сомнительно, так как после +20 градусов время работы свечей в стоке 0 сек При +15 градусов статус системы стоит выкл.(0101000000) если не ошибся с кодировкой, то означает предпрогрев выключен, время работы свечей 0мс. При +25 заводится с полпинка. Не надо сомневаться. Надо пробовать. Вытащишь логин и ты на коне. Главное-это знать потом для чего он может понадобится. Можно даже татушку на крыле накорябать. Вообще , темы с логинами всегда возникают от любопытных, не нашедших инфы в гугле и всегда превращаются в срач. Дайте мне логин и всё тут, а я уж решу что с ним делать. Вообщем одним словом, обезьяна и очки. Это то понятно про очки и обезьяну. Я так подозреваю у k kan comander свой шнурок с адаптером? Блин и что народ не сохраняет родные сервисные книжки или бирку от ключей, намного бы упростили решение тех или иных проблем. Вы о чем????? Кто тему в флудильню превращает???? Да эту тему после 3 поста в помойку отправить нужно было!!!!! Я предпочитаю, чтобы на форуме был вопрос ответ и все по делу. А в последнее время начинаешь читать форум, начинают за здравие, а кончают чужими трусами. Информации ноль, один флуд. Ну это так, лирическое отступление. Что касается 3 поста, что вам не нравится в нем? Слушайте, я прекрасно знаю в чем проблема с машиной, компрессия ниже 25. И понимаю, что то что хочу сделать - это танцы с бубном, возможно бестолковые. Но нет у человека денег на капиталку, попросил что нить сделать, человек хороший, отказать не мог. Вот и пытаюсь что нить придумать. Про 12 канал знаю что это время а не температура, но странным делом изменение параметра много кому помогало решить аналогичную проблему. Не поможет верну на место, не проблема. Изменено 25 марта, 2015 пользователем Xeonkz Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex161_rus Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Красную кнопку отдельно на реле накала выведи)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
www23 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Блин и что народ не сохраняет родные сервисные книжки или бирку от ключей, намного бы упростили решение тех или иных проблем. какие еще книжки какие еще бирки это VAG все логины на сервере завода и для каждого авто логин индивидуалени не надо тут мудрить со свечами отдайте блок ECU чип тюнерам они мигом вам поправят горячие холодные пуски будет заводится с пол пинка Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xeonkz Опубликовано 25 марта, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 (изменено) Красную кнопку отдельно на реле накала выведи)))) Да была такая идея ))))) какие еще книжки какие еще бирки это VAG все логины на сервере завода и для каждого авто логин индивидуален и не надо тут мудрить со свечами отдайте блок ECU чип тюнерам они мигом вам поправят горячие холодные пуски будет заводится с пол пинка На ключах идет бирка а в сервисной книжке наклейка с 7-значным пином и логином. Вы хоть бы посмотрели откуда я, какие тюнеры к черту, тут степь в радиусе 450км ))))). Изменено 25 марта, 2015 пользователем Xeonkz Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
052 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Да оставьте логин в покое. Не даст он ничего. В прошивке есть трёхмерная карта преднакала. Атмофферное давление тоже имеет значение. Вот для едц 15р. Как искать в едц 16 не знаю, наверно в дамосе ковыряться и находить в своей флэшке. Чтоб эксперимент не окончился трагедией сливать фулл бдм-100 на столике. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
www23 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 На ключах идет бирка а в сервисной книжке наклейка с 7-значным пином и логином. вам виднее Вы хоть бы посмотрели откуда я, какие тюнеры к черту, тут степь в радиусе 450км ))))). тут ка бы вариантов не много чиптюнеры или ремонт двигла или как уже подсказали красная кнопка но тоже чревато когда пол свечи окажется в цилиндре прибитые к поршню тоды точняк капиталка Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти