Посмотрите осцилограмму ДПКВ SAAB 9-3 2.0 B207R

[pcel]

Проблема в следующем: двигатель подколачивает на ХХ, ошибка Р0300 - пропуски зажигания во всех цилиндрах, ошибка по 2-й лямбде (но это следствие). Цепь, свечи - новые, катушки исправные. Осцилограмма на входе катушек показывает присутствие беспорядочных импульсов что вызывает так-же паразитное искрообразование(осцилограмму к сожалению не сохранил). На осцилограмме ДПКВ видно как дрейфует уровень сигнала. Какие могут быть причины такого изменения сигнала? Грешу на датчик КВ (индуктивный), но сопротивление в норме и визуально дефектов не обнаружено. Хотелось-бы услышать так-же мнение спецов по этому поводу. Заранее благодарен!

[Vermilion88]

Ну я только вижу что толчки колена разные... Надо больше данных

[Dimon--xx]

Снимали с датчика или с ЭБУ?

[pcel]

Снимали с датчика или с ЭБУ?

Осцилограмму снимал с ЭБУ

[santei5223]

хороший сигнал вижу на дпкв, с катушки сигнал? с форсунки? с манометра топливного показания?

[S@NA_59]

ошибка Р0300 - пропуски зажигания во всех цилиндрах, ошибка по 2-й лямбде (но это следствие)

 

 

не факт! может быть все наоборот идти с банки-2

Изменено 7 апреля, 2015 пользователем S@NA_59

[santei5223]

не факт! может быть все наоборот идти с банки-2

 

Правда! Забитый частично или подгоревший кат, будет так шутковать. Просто вопрос в теме звучит: посмотрите осциллограмму

[уномоменто]

Криминала нет, Следствие неравномерной работы или лёгкого биения диска!

[малозем]

Ну я только вижу что толчки колена разные... Надо больше данных

Рыба еще ничего не значит.

 

Вся остальная диагностика проведена в полном объеме?

Компрессия, подсосы воздуха и тд.

[S@NA_59]

Компрессия, подсосы воздуха и тд.

 

давай еще с первой банки показания и MAP там или ДМРВ?