Vito 639 2.1 cdi 2005 г p2018 высокое давление топлива

[052]

Хотелось спросить , кто что предпринимал в этом случае. Заводится с пол-оборота. При нагрузке вываливает в аварийный режим. Произошло хаотично. Старт с облаком чёрного дыма и началось. Шланг обратки в бак продували(сначала был большой подпор, но потом стал легко продуваться) -эффект ноль. Грешу на регулятор давления на рампе, но боюсь дело не в нём.

[serega136]

Хотелось спросить , кто что предпринимал в этом случае. Заводится с пол-оборота. При нагрузке вываливает в аварийный режим. Произошло хаотично. Старт с облаком чёрного дыма и началось. Шланг обратки в бак продували(сначала был большой подпор, но потом стал легко продуваться) -эффект ноль. Грешу на регулятор давления на рампе, но боюсь дело не в нём.

Сними его и посмотри. Наверняка сеточка г..ом забита.

[MASTER CLASS]

Они на вито стали как расходники,много раз браковал их и всегда помог.А на насосе тоже есть такой регулятор или оно одинь?

[injgar]

Меняй регулятор на рампе.

[052]

Всем спасибо, немного ввёл в заблуждение в диагностикой ( снимал регулятор-там всё было чисто). При такой ошибке 2018, действительно я бы поменял его. В букете ошибок была сначала ещё Р2016, но при выходе в аварию писало только 2018. Покатавшись немного в аварии висели 2016 и 2018. дас вывел на дозирующий клапан на ТНВД. Заменили его и всё заработало.