Рено лагуна 1995г. нет холостых

[dyrokol]

богатая смесь - черный дым. а белый - это или масло, или тосол, или, кстати, как вариант - солярка в бензине.

+1

[flex03]

Чёт я не поздоровался даже, прошу прощения, из глубинки мы. В связи с чем и доброго времени суток! Позвольте не согласится с утверждениями в постах 20-21, солярка, а тем более масло дает эффект сизого дыма. Настаиваю на посте 18- антифриз. Проверить не составит труда. Взять пробу пальцем из выхлопной трубы и потереть ЭТО уже двумя пальцами. Ощущение антифриза (тосола) на руках трудно с чем то спутать. Компрессия 14? 1998г! ГРМ, клапана, катализатор- норма. Остается совсем немного.

 

Прошу прощения у авто, 3 года с комуниздил.

Изменено 6 апреля, 2015 пользователем flex03

[uncle_sem]

Чёт я не поздоровался даже, прошу прощения, из глубинки мы. В связи с чем и доброго времени суток! Позвольте не согласится с утверждениями в постах 20-21, солярка, а тем более масло дает эффект сизого дыма. Настаиваю на посте 18- антифриз. Проверить не составит труда. Взять пробу пальцем из выхлопной трубы и потереть ЭТО уже двумя пальцами. Ощущение антифриза (тосола) на руках трудно с чем то спутать. Компрессия 14? 1998г! ГРМ, клапана, катализатор- норма. Остается совсем немного.

 

Прошу прощения у авто, 3 года с комуниздил.

 

"сизость" зависит от количества масла или солярки. и от наблюдательности. и от особенностей зрения. дым светлый, скажем так. то есть черный дым - богатая смесь. светлый - нет. впрочем, от солярки я б не сказал что бым такой уж и сизый. скорее бело-серый какой-то, густой и вонючий.но опять же - от концентрации зависит.

Изменено 7 апреля, 2015 пользователем uncle_sem

[flex03]

*скорее бело-серый какой-то, густой и вонючий* это у дизеля при нормальной работе. Прошу заметить выхлоп дизеля при обеднЁнке (на холостых при износе плунжера ТНВД)- ядовито сизый, едва ли не синий. С сильно богатой смесью- черный дым, добавлю к посту 23 и сажа лохмотьями, все так. Но белый дым? Будем ждать анализы.

[uncle_sem]

*скорее бело-серый какой-то, густой и вонючий* это у дизеля при нормальной работе. Прошу заметить выхлоп дизеля при обеднЁнке (на холостых при износе плунжера ТНВД)- ядовито сизый, едва ли не синий. С сильно богатой смесью- черный дым, добавлю к посту 23 и сажа лохмотьями, все так. Но белый дым? Будем ждать анализы.

я-то о бензиновой машине писал, с большим количеством солярки в бензине.

 

и, повторюсь, "белым" солярочный/масляный сизый дым могут называть по незнанию или по невнимательности, подразумевая что дым просто светлый. то есть когда говорят что дым сизый - тут без почти вариантов масло, а когда говорят белый - это как правило говорит только о том что он не черный.

Изменено 8 апреля, 2015 пользователем uncle_sem

[dyrokol]

я не буду спорить по поводу цвета дыма, но буквально с месяц назад мне пришлось делать двигатель F16D3, знакомая девушка на крыше в кювет съехала, дак вот когда я завёл двигатель, после ремонта, то из выхлопной трубы такой белый дым повалил, что водители, которые проезжали мимо на своих авто, подумали что какой то дебил перед гаражом развёл костёр и навалил туда мокрых листьев, пока вся влага из системы не вышла, а выходила она минут 30 - 40 такой дымовал стоял, что трубы качегарки просто отдыхают

[flex03]

От Zot102 пока нет вестей, можно немного расслабится, с пользой. Как говорят, на вкус и цвет товарищей нет, но должно же быть единообразие. Предварительная, входная диагностика- чувствами, ощущениями на слух, на запах, на вкус, на цвет, на теплый-холодный и т.д. В половине наверное случаев интуитивно ставится 100% диагноз. Но заметил, по выхлопу дыма всегда вопросы. Наверное влияет день-вечер, солнечно и не очень, окружающий фон. Но ДОГМАТИЧЕСКИ белый цвет дает испарение. Горение окрашивает! Появляются химсоединения. Давно-давно, изучая мат часть БМП-1, узнал откуда берется дымзавеса (белого цвета). В горячие выхлопные газы впрыскивается такой-же форсункой ДТопливо- и на поле боя ни че не видно. Следовательно в нашем случае с Zot102 не должен работать как минимум один цилиндр. Но тогда двиг. троит. Оч. хотел узнать у dyrokol в чем причина, на ваш взгляд, пояление белого дыма в случае с вашей знакомой? Не прогретый двигатель, а тем более на морозе, банально дает белый выхлоп.

[dyrokol]

всё просто, когда она перевернулась на крушу то "небольшая" часть масла попало в выхлопную трубу, когда двигатель отремонтировали (ремонт был из-за того что большее количество масла попало в котлы и машину пытались завести, в следствии чего она схватила гидро-удар с вытекающими последствиями) и завели то выхлопная труба начала греться и получился "небольшой" дымогенератор

[uncle_sem]

ну и вот мы опять возвращаемся к цветам. ;) уже решили вроде что от масла дым сизый - ан нет, белый ;)

[dyrokol]

ну я думаю что там не только масло было, но и влага, да такой вопрос, у кого дымо генератор есть?, он же на масле? вот и скажите какой дым он даёт

[flex03]

Во парни, а про шайтан машину я и не вспомнил даже. С осени не запускал ее, как отрезало тем Джедаем. Не густой, даже наверно жидковато белый дым, но видимый в метах подсоса-утечки. Машинка то на коленке самодельная, даже к токарю не обращался. На скорую руку, по срочной нужде за требовалась. Такой теперь и останется. Масла и пр. жижи пробовал, спасибо форумам, остановился на детском масле ДжонсонБэби.

[uncle_sem]

ну я думаю что там не только масло было, но и влага, да такой вопрос, у кого дымо генератор есть?, он же на масле? вот и скажите какой дым он даёт

 

кстати, да. цвет дыма и от масла зависит. джонсонсбэби скорее белый дым, а если у машины расход масла - то сизый. интересно, зависит ли цвет от типа масла? может на синтетике белый? ;)

[dyrokol]

нууууууу, я не знаю, у неё было залито "0W30 или 0W40" плюс ко всему из выхлопа летела откровенная эмульсия, я сам был шокирован.

[Zot102rus]

бензин или соляра? точно бенз т.к. заливал сам из за высокого расхода топлива слишком много уходит и приходиться доливать. цвет может быть белым и при переливе топлива, тут главным фактором выступают вечно чернюшные свечи и едкий дым страшнее чем у дизеля, и ож тоже стоит на месте и не куда недевается

Изменено 9 апреля, 2015 пользователем Zot102rus

[flex03]

Zot102 нельзя ли по секрету узнать цифру факт. давлен. топлива? Меня терзают смутные сомнения!

[flex03]

Zot102, прошу прощения, подзабыл некоторые моменты в твоих постах. Сомнений нет. Двиг. как я понял двух литровый, распределенный впрыск?

[flex03]

Датчик температуры не врет? если врет на -40 -первопричина,

[Zot102rus]

Zot102 нельзя ли по секрету узнать цифру факт. давлен. топлива? Меня терзают смутные сомнения!

До топливной рампы накачивает 5 очков, а дальше клапан обратки должен регулировать

Датчик температуры не врет? если врет на -40 -первопричина,

смотря какой датчик один на приборку другой на мозги, который на мозги идет нет возможности проверить температуру т.к. не выходит сделать диагностику Изменено 16 апреля, 2015 пользователем Zot102rus

[dyrokol]

До топливной рампы накачивает 5 очков, а дальше клапан обратки должен регулировать

 

многовато, имхо 2,5 - 3,5 кгс/см2 должно быть

Изменено 16 апреля, 2015 пользователем dyrokol

[flex03]

До топливной рампы накачивает 5 очков, а дальше клапан обратки должен регулировать

смотря какой датчик один на приборку другой на мозги, который на мозги идет нет возможности проверить температуру т.к. не выходит сделать диагностику

Значит в топливную рампу бензин не заходит? Сосуды сообщаются! И почему клапан обратки ДОЛЖЕН регулировать? Регулирует или нет?

Какое сопротивление ДТОЖ и напряжение на нем( в подключ. сост.) при комнатной температуре? Поконкретней пожалуйста, если нужен результат.