Mercedes W208 дамп замка

[k0tik0v]

Поделитесь, пожалуйста дампами замка А2085450208 или А2105450308 MC68HC05X32 (0D69J), перерыл весь интернет, на любые другие есть, а именно на эти не нашел

[ashot1]

а что с родными?

[k0tik0v]

притащили машину замок стоит от Е320, моторник от SLK 230 компрессор, ключи положил, стартером крутит, сначала схватывает, потом форсы отрубает, подозреваю не стыковку софта замок-моторный, причем импульсы на форсах сначала нормальные, потом напряжение все меньше, меньше, потом совсем пропадают

[marcos_1]

синхру смотри моторника

[k0tik0v]

Если синхры не будет, то и стартером не будет крутить, синхру ложил старом, правда когда ложишь он в конце просит завести машину и дать ей поработать 1 минуту, машина заводится и глохнет, поэтому процедура до конца не выполняется

[Василий51]

В старых замках бывают датчики положения ключа глючат. Там их 3.

[zsoul]

притащили машину замок стоит от Е320, моторник от SLK 230 компрессор, ключи положил, стартером крутит, сначала схватывает, потом форсы отрубает, подозреваю не стыковку софта замок-моторный, причем импульсы на форсах сначала нормальные, потом напряжение все меньше, меньше, потом совсем пропадают

старом в текучке смотри сост иммо .проблема не в замке .

[llamer]

Вы не совсем точно представляете себе "теорию"...

Чтобы не лезть в дебри, поясню упрощенно.

Есть замки-моторники, которые общаются между собой по фиксированной синхре.

Это старые системы. Это все моторники на нс11, на 24с02 и 24с04.

 

В более новых системах замок-моторник работает уже не синхра, а динамический обмен хэшами ключей. Это моторники на 95р08 и "выше"....

 

Так вот, подбор замка по партнамберу - весьма рисковое дело.

... 00 08 это наверняка "безхэшевый" замок, а вот с остальными можно и наколоться!

 

Теперь к практике!

Если у вас "привязка" срывается на этапе ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ (собственно на передаче синры или хэшей), значит вы неправильно подобрали пару замок-моторник.

Посмотрите данные состояния авторизации! Если везде ДА, кроме последнего пункта ("активирован" или "интерлокет"), то персонализация прошла успешно и ваша пара подходит.

 

В вашей ситуации возможно, что пытаетесь привязать хэшевый замок к безхэшевому блоку...

Повторяю, посмотрите в данных авторизации, что пишет?

[k0tik0v]

Спасибо, через пару часов посмотрю, отпишусь

[Egy]

Теперь к практике!

Встречал 0008 замок на хэшевом моторе, это нормально? Причем заменить его на такой же замок не получилось.. Менял на 0208.

[MASTER CLASS]

0208 доже бивает 2-ух вариантов.

[llamer]

Да в том-то и дело, что с этими партнамберами полный беспредел творится...

Меня немцы тоже по этому поводу не консультировали! :)

Я просто на статистику опираюсь.

02 08 тоже не раз встречал и те и те. А вот по поводу 00 08 удивлен, не встречал! Но спорить не буду. А там точно не были потроха заменены?

 

В любом случае, если откинуть сейчас вопрос номеров, то все остальное в силе остается.

Потому я и не советую при замене гнилого замка тупо переливать епромы, если вы не уверены на 100 прОцентов в "типе" замков...

[dimon9555]

Так по епрому 02 08(03 08) видно в каком режиме он работает)))

[k0tik0v]

Взял на кардампе еще один софт как раз 0308, сейчас буду лить, вообще можно узнать по дампу с хэшем он или без?

 

замок и моторник точно не родные, краской метки поставлены, причем с разных разборок, спрашиваю как покупал, говорит попросил на 208 кузов, ну мне и дали

 

Может у кого есть рабочая связка моторный-замок?

[Egy]

Взял на кардампе еще один софт как раз 0308, сейчас буду лить, вообще можно узнать по дампу с хэшем он или без?

 

замок и моторник точно не родные, краской метки поставлены, причем с разных разборок, спрашиваю как покупал, говорит попросил на 208 кузов, ну мне и дали

 

Может у кого есть рабочая связка моторный-замок?

Что за мотроник? Что в нем стоит? Бери новый замок, считывай дампы замка и моторника, кидай мне, сделаю тебе связку моторник+замок+блокиратор+ключи.

 

Да в том-то и дело, что с этими партнамберами полный беспредел творится...

Меня немцы тоже по этому поводу не консультировали! :)

Я просто на статистику опираюсь.

02 08 тоже не раз встречал и те и те. А вот по поводу 00 08 удивлен, не встречал! Но спорить не буду. А там точно не были потроха заменены?

 

В любом случае, если откинуть сейчас вопрос номеров, то все остальное в силе остается.

Потому я и не советую при замене гнилого замка тупо переливать епромы, если вы не уверены на 100 прОцентов в "типе" замков...

 

Когда у меня этот случай был, мы с вами в скайпе общались..

 

Там точно был замок 0008 потому что год назад я утерял дамп с основного проца, и перезаливал со второго, после чего все заработало. Значит 0008. А спустя год менял замок. В моторника было 95р08.

[k0tik0v]

Egy личка полная, почисти пожалуйста

 

У меня моторник МЕ2.1 там нет 95р08, они по моему в VDO стоят, можно ли по дампу определить хешевый он или нет?

[marcos_1]

Если синхры не будет, то и стартером не будет крутить, синхру ложил старом, правда когда ложишь он в конце просит завести машину и дать ей поработать 1 минуту, машина заводится и глохнет, поэтому процедура до конца не выполняется

заводится или просто стартер гоняет и хочет но неможет

???недавно менял замок на 210 тож попарился есть дампы стучи в личку

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем marcos_1

[k0tik0v]

Давай в скайп, оперативнее будет

 

начинает схватывать в течении нескольких секунд, потом рубит, смотрел импулься - сначала нормальные, потом напруга все меньше, меньше, потом пропадает совсем

 

про скайп - это я Egy

 

синхру ложил старом, но он в конце просит завести и дать поработать 1 мин, машина не заводится, соответственно процедура до конца не выполняется

[marcos_1]

Давай в скайп, оперативнее будет

 

начинает схватывать в течении нескольких секунд, потом рубит, смотрел импулься - сначала нормальные, потом напруга все меньше, меньше, потом пропадает совсем

 

про скайп - это я Egy

 

синхру ложил старом, но он в конце просит завести и дать поработать 1 мин, машина не заводится, соответственно процедура до конца не выполняется

когда доходит до процедуры завести газ в пол и гоняй ключем внахаловку должно прокатить

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем marcos_1

[k0tik0v]

Я по другому делал, на эфире гонял минуту, но проблема осталась, смотрел осцилом сигнал с колена - норма