Прошивки Январь 7.2

[trol_2008]

  В 25.01.2011 в 16:38, timka сказал:

Скажем так что когда ещё небыло Онлайна моторы настраивали и корректировали в CTPro 2.15 , альфометр обычный в глушак и как минимум 50-100 в день программирований с изменениями параметров и тестов на ходу , и ни чего ! А все старые прошивки под сток или типа спорт сами приехали или завод для нас сделал. Всё это сделано тяжёлым и бесконечным трудом ламеров тюнеров .

 

Спасибо завтра петелечку на шейку свою накрутим

:AllSmail (6):

[timka]

  В 26.01.2011 в 11:46, trol_2008 сказал:

Спасибо завтра петелечку на шейку свою накрутим

:AllSmail (6):

НЕЕЕЕЕЕЕ петелечку не надо !!!!!!!! Узелок на брюхе подтяни ! И Алга ! :AllSmail (3):

[lexx2007]

если в прошивке поменять "минимум квантования GBC" это как-то повлияет на состав смеси? смесь уже откатана по ШДК в ОЛТ

Изменено 27 января, 2011 пользователем lexx2007

[trol_2008]

  В 26.01.2011 в 13:02, timka сказал:

НЕЕЕЕЕЕЕ петелечку не надо !!!!!!!! Узелок на брюхе подтяни ! И Алга ! :AllSmail (3):

Не пошли калибровки расход в прежней фазе

[fejin]

Привет всем.

 

Какую прошивку посоветуете и кто может дать. Часто езжу в смешином режиме, 50 на 50 город, трасса.

Что требуется:

1. прежде всего экономичность. На др. параметры могу закрыть глаза.

Адаптированную под движение:

2. движение в основном на 2-3 передаче - город.

3. движение на 5-ой по трассе 90-110 км/ч.

 

4. динамика не столько важна, главное чтобы была не хуже чем на стоковой.

5. желателен мягкий ХХ.

 

Есть ли прошивка максимально адаптированая под такую езду, с минимальными затратами топлива.

 

 

чуть не забыл:

ВАЗ 2112, 1.6 объем, 16 клапанов - сейчас стоит - I205DO54

 

 

И еще вопрос, стоит ли заморачиваться о двухрежимной прошивке, если стоит ГБО 4-го поколения и как я понимаю на него стоит отдельный ЭБУ, прикручен под капотом.

Изменено 28 января, 2011 пользователем fejin

[timka]

  В 28.01.2011 в 13:54, fejin сказал:

Привет всем.

 

Какую прошивку посоветуете и кто может дать. Часто езжу в смешином режиме, 50 на 50 город, трасса.

Что требуется:

1. прежде всего экономичность. На др. параметры могу закрыть глаза.

Адаптированную под движение:

2. движение в основном на 2-3 передаче - город.

3. движение на 5-ой по трассе 90-110 км/ч.

 

4. динамика не столько важна, главное чтобы была не хуже чем на стоковой.

5. желателен мягкий ХХ.

 

Есть ли прошивка максимально адаптированая под такую езду, с минимальными затратами топлива.

Счас народ разложет карты и начнёт гадать под какой двигун и мозг нужна прошивка !

 

 

Вот теперь понятно.

 

 

В этой теме с самого начала всё просмотри, очень много разных предложений и вариантов .

Изменено 28 января, 2011 пользователем timka

[fejin]

  В 28.01.2011 в 13:59, timka сказал:

В этой теме с самого начала всё просмотри, очень много разных предложений и вариантов .

 

Да вот лопачу, здесь то не две страницы. Да и цифры о расходе топлива редко указываются.

 

 

Кстати если нужен то вот еще и идентификатор: 21124 - 1411020 - 32

Изменено 28 января, 2011 пользователем fejin

[lexx2007]

  В 27.01.2011 в 20:24, lexx2007 сказал:

если в прошивке поменять "минимум квантования GBC" это как-то повлияет на состав смеси? смесь уже откатана по ШДК в ОЛТ

 

 

какие вообще последствия возможны после изменения минимума и шага квантования GBC?

[fejin]

  В 18.03.2009 в 08:13, andrey-797-31 сказал:

 

I205DО54

21124-1411020-32/31 1,6л, 16-кл, Евро-2, заводская 3 серийная версия Третья серийная версия. Изменения претерпели не только калибровки – но и программный код. Алгоритмы имеют более высокую степень детализации. Исправлены баги предыдущих версий –однако появились новые глюки! Нестабильный сброс оборотов – то есть проседание на сбросе ниже заданных (похоже на ЕК34). При определённых условиях на машинах с гидроусилителем –вплоть до остановки двигателя (глохнет). Субъективно –хуже в разгоне чем предыдущая версия (вполне объяснимо) и по сведениеям –более прожорлива –но не критично.

 

Вот такая хня у меня и началась... именно что глохнет, именно что с гидроусилителем... езда превращается в катаргу. Не я машиной управляю, а она мною. Вот какие эти определенные условия интересно?...

[fejin]

  В 28.01.2011 в 13:59, timka сказал:

Счас народ разложет карты и начнёт гадать под какой двигун и мозг нужна прошивка !

 

 

Вот теперь понятно.

 

 

В этой теме с самого начала всё просмотри, очень много разных предложений и вариантов .

 

Мда.... Кажется народ только и может что умничать на счет того какой двигатель, блок и т.п. и выражения "Смотри тут полно". А что-то дельное посоветовать.... Тему всю перелопатил, но толкового ничего нет, какие-то урывки и субъективные мнения типа: "Круто", "Говно" и т.п. Пусть субъективных но адекватных оценок прошивок тут на форуме единицы и те не на прошивки на мой двиг...

 

Мне не обазательно халявная прошивка, кто катал комерцию и что можете посоветовать? Надеюсь на вменяемый ответ.

[sergeyh]

Вот проша с ДК под мотор 2111, делал под себя из I203el36 для городской езды, спокойная, расход варьируется от 7,2 до 8,7 в зависимости от времени прогрева и манеры езды.

I203ZI38.rarПолучение информации...

Изменено 2 февраля, 2011 пользователем sergeyh

[fedor_ko]

Кто знает ,подскажите.Если заливается прошивка с авто без сливной рампы в авто со сливной, коэф. коррекции вр.впр.(дельта давления) выставить в 1, то это правильно ? Или еще какие-то параметры надо изменить?

[myk]

  В 02.02.2011 в 14:58, fedor_ko сказал:

Кто знает ,подскажите.Если заливается прошивка с авто без сливной рампы в авто со сливной, коэф. коррекции вр.впр.(дельта давления) выставить в 1, то это правильно ? Или еще какие-то параметры надо изменить?

 

Я сталю в 1, имхо там эта калибровка не нужна

[fedor_ko]

  В 02.02.2011 в 06:38, sergeyh сказал:

из I203el36 для городской езды, спокойная,

Как холодный запуск?

[fejin]

  В 02.02.2011 в 06:38, sergeyh сказал:

Вот проша с ДК под мотор 2111, делал под себя из I203el36 для городской езды, спокойная, расход варьируется от 7,2 до 8,7 в зависимости от времени прогрева и манеры езды.

 

 

Спасибо!

[sergeyh]

  В 03.02.2011 в 08:31, fedor_ko сказал:

Как холодный запуск?

Без проблем, у меня масло ПС 10W40, в мороз -27 завелась с первого раз.

[master407]

Всем Привет! Помогите с калибровками на бош 797+ как их разлечить? (Базовый УОЗ Базовый УОЗ 2 Минимальный расчетный УОЗ и Оптимальный УОЗ)  и какой из них Экономиный -Мошностной-УОЗ для работы с ДК не могу понять помогите Спасибо!

 

 

[power]

  В 04.02.2011 в 12:36, master407 сказал:

Всем Привет! Помогите с калибровками на бош 797+ как их разлечить? (Базовый УОЗ Базовый УОЗ 2 Минимальный расчетный УОЗ и Оптимальный УОЗ)  и какой из них Экономиный -Мошностной-УОЗ для работы с ДК не могу понять помогите Спасибо!

для этого есть тема по бошу !

[master407]

где искать или где скачать?

[power]

  В 04.02.2011 в 12:53, master407 сказал:

где искать или где скачать?

на этом форуме есть тема бош 7.9.7+, в ней й задайте этот вопрос, а это тема по январю , и все вопросы которые тут должны касаться только января. модераторы ! тераните пожалуйста наш флуд!