Приора Январь 7.2

[Sprut]

Может я и не в тему ,но я не смог никак этим Трейд-М прошить закрытые блоки.

 

Почитай здесь!

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/8326/

[Sector]

Сегодня залил Драйв3, выложенную в этой ветке. Имею пару вопрософф.

1. Поддержки второго вентилятора, как я понял нет?

2. Зачем так задрано приращение оборотов ХХ при включении кондиционера, аж 1100об/мин! Итого получаем холостой ход почти 2000...

3. При работе с Бош797+ в меню "Управление" сканера ДСТ есть управление всеми четырьмя катушками зажигания по отдельности, с Январем - "катушка 1-4цилиндра" и "катушка 2-3 цилиндра", как будто в системе нет никаких следов датчика фаз.

В общем и целом - движок более "настоящий", нет некой цифровой тормознутости в реакциях, но при "тапке фпол" на малых скоростях-оборотах явственно слышна детонация, чего нет с Бошем.

Спасибо.

[timka]

Сегодня залил Драйв3, выложенную в этой ветке. Имею пару вопрософф.

1. Поддержки второго вентилятора, как я понял нет?

2. Зачем так задрано приращение оборотов ХХ при включении кондиционера, аж 1100об/мин! Итого получаем холостой ход почти 2000...

3. При работе с Бош797+ в меню "Управление" сканера ДСТ есть управление всеми четырьмя катушками зажигания по отдельности, с Январем - "катушка 1-4цилиндра" и "катушка 2-3 цилиндра", как будто в системе нет никаких следов датчика фаз.

В общем и целом - движок более "настоящий", нет некой цифровой тормознутости в реакциях, но при "тапке фпол" на малых скоростях-оборотах явственно слышна детонация, чего нет с Бошем.

Спасибо.

1.На январях поддержки двух куллеров нет, но в принципе это особо и не напрягает, я не знаю как у вас но у меня изначально стоял М73 и оба куллера работают по тепературе ОЖ вроде как надо , то есть включается сначала малый режим на основном а пототом высокая скорость (это вроде как нормально), при включении кондея работают оба как в малом так и скоростном, при подключении эбу Я7.2 (прямом без перекроссировки) работают сразу оба в малом режиме и этого вроде как хватает , хотя конечно трудно сказать что будет в сильную жару но при +25-30гр мои куллеры особо не напрягались .

2.Для того чтоб заставить работать кондей более иле менее на Январе надо изрядно потрудиться( думаю что нормальной адекватной работы как на М73 не будет).

3. На ДСТ не знаю а в МТ-10 со сканера всё работает.

По прошивке скажу только одно что с похолоданием действительно детонации стало гораздо меньше, проявлятся когда машина больше в пробках и при температуре ОЖ 95-100р,на трассе при тепер окруж +2 после 3000 обор детонации не слышал.

[ledokol]

Ну да..,а при температуре 120гр детона будет еще больше...

[Sector]

2.Для того чтоб заставить работать кондей более иле менее на Январе надо изрядно потрудиться( думаю что нормальной адекватной работы как на М73 не будет).

 

С помощью СТР3.21 скинул "начальное приращение оборотов ХХ при включении кондиционера" с 1100 до 150 об/мин - все работает вполне адекватно, пробовал как на месте, так и в движении...

[lexx2007]

.

2.Для того чтоб заставить работать кондей более иле менее на Январе надо изрядно потрудиться( думаю что нормальной адекватной работы как на М73 не будет).

 

 

Timka, можно поподробней о том в каком направлении нужно потрудиться? На каком ПО можно заставить правильно работать 2 вент и какие дороботки блока необходимо произвести?

[pavel1970]

Если хотите чтобы не было детонаций на Январях-7 нужно делать на софте DO на софте DM не пойдет.

[sys-av]

Если хотите чтобы не было детонаций на Январях-7 нужно делать на софте DO на софте DM не пойдет.

 

На софте DO интересная картина наблюдается: Софт по диагностике никогда не выставляет флаг наличия детонации, при этом отброс угла по детонации работает корректно.

Проверял сей факт лично. Специально задирал угол чтобы явно ухом было слышно детонацию и убирал гашение... так вот детонацию я слышу отчетливо, а по диагномтике флага детонации нет, выставляю отброс угла по детонации в 15 градусов и детонации не слышу более, но флага как небыло так и нет. Так что улы откатать нормально на софте DO не пролучится :-(

[pavel1970]

На софте DO интересная картина наблюдается: Софт по диагностике никогда не выставляет флаг наличия детонации, при этом отброс угла по детонации работает корректно.

Проверял сей факт лично.

Больше не чего не нужна на мой счет потом в редакторе поправил отскок и порядок.

[sys-av]

Больше не чего не нужна на мой счет потом в редакторе поправил отскок и порядок.

 

А вы "катали" прошивку на приору на софте DO если да то была ли приора с кондеем? Спрашиваю потому что у меня на приоре с кондеем при откатке на софте DO В\в наше жаркое лето кондей вел себя странно, а именно переставал раболтать на скорости более 60 км/ч. Я тогда списал сей факт на необъяснимое стечение обстоятельств и взял за базу DRIVE 3.

 

Посему очень интересен опыт настройки приоры на софте DO.

[pavel1970]

А вы "катали" прошивку на приору на софте DO если да то была ли приора с кондеем? Спрашиваю потому что у меня на приоре с кондеем при откатке на софте DO В\в наше жаркое лето кондей вел себя странно, а именно переставал раболтать на скорости более 60 км/ч. Я тогда списал сей факт на необъяснимое стечение обстоятельств и взял за базу DRIVE 3.

 

Посему очень интересен опыт настройки приоры на софте DO.

Катал на DO авто Калина 1.6 16кл с кондеем все ровно без детонаций

[rndvip]

А вы "катали" прошивку на приору на софте DO если да то была ли приора с кондеем? Спрашиваю потому что у меня на приоре с кондеем при откатке на софте DO В\в наше жаркое лето кондей вел себя странно, а именно переставал раболтать на скорости более 60 км/ч. Я тогда списал сей факт на необъяснимое стечение обстоятельств и взял за базу DRIVE 3.

 

Посему очень интересен опыт настройки приоры на софте DO.

А Drive3 какой картой открывал?

Изменено 27 октября, 2010 пользователем rndvip

[sys-av]

Катал на DO авто Калина 1.6 16кл с кондеем все ровно без детонаций

 

Я так понял что вы откатывали калину с приоровским движком на софте DO и с кондеем у вас никаких странностей замечено не было ?

 

И еще вопрос как вы откатывали УОЗ, если не жалко то объясните методику. Я вижу тоько один способ: Сравнить угол в установившемся режиме из лога с углом который заложен в прошивке и определить наличие отскока угла, но это уж больно гемморно :-)

[lexx2007]

Я так понял что вы откатывали калину с приоровским движком на софте DO и с кондеем у вас никаких странностей замечено не было ?

 

И еще вопрос как вы откатывали УОЗ, если не жалко то объясните методику. Я вижу тоько один способ: Сравнить угол в установившемся режиме из лога с углом который заложен в прошивке и определить наличие отскока угла, но это уж больно гемморно :-)

+1, можете поделиться углами?

[pavel1970]

Я так понял что вы откатывали калину с приоровским движком на софте DO и с кондеем у вас никаких странностей замечено не было ?

 

И еще вопрос как вы откатывали УОЗ, если не жалко то объясните методику. Я вижу тоько один способ: Сравнить угол в установившемся режиме из лога с углом который заложен в прошивке и определить наличие отскока угла, но это уж больно гемморно :-)

Откатывал DO с помощью "Матрице"и корректировало углы редактором и программой ecuEdit1_2_0_72b

[sys-av]

Откатывал DO с помощью "Матрице"и корректировало углы редактором и программой ecuEdit1_2_0_72b

 

А углы корректировала матрица ?

Если да, то что вы потом редактировали ecuEdit если нет, то на основе чего вы корректировали углы. И еще вопрос, а карта для DO на ecuEdit у вас есть и можете ли вы ею поделиться ?

[pavel1970]

А углы корректировала матрица ?

Если да, то что вы потом редактировали ecuEdit если нет, то на основе чего вы корректировали углы. И еще вопрос, а карта для DO на ecuEdit у вас есть и можете ли вы ею поделиться ?

Картой DO поделится не могу а прога ecuEdit лежит в инети . А углы матрица не корректирует а записывает процесс работы зажигания и т.д

[sys-av]

Картой DO поделится не могу а прога ecuEdit лежит в инети . А углы матрица не корректирует а записывает процесс работы зажигания и т.д

 

Понятно. Прога ecuEdit у меня есть, меня интересовала только карта, ну раз не можешь поделиться... все равно спасибо за информацию

[sys-av]

А Drive3 какой картой открывал?

 

Картой DM (может конечно я не прав, но углы, БЦН и поправку ей нормально "отрихтовал" под себя)

[lexx2007]

Картой DM (может конечно я не прав, но углы, БЦН и поправку ей нормально "отрихтовал" под себя)

Да, там какие-то завышенные значения БЦН. Как вы его получали? с помощью dtool или с какой другой прошивки взяли?

Изменено 27 октября, 2010 пользователем lexx2007