Renault Mascott 2009г 3.0 дизель ECU не выходит на связь

[lis@a]

Привет всем!

Притащили маскота, ДВС не запускается, индикация свечей накала на приборке не горит, "чека" тоже нет.

Аппаратура BOSCH, блок-EDC 16C41.Связи с моторником нет(связывались 4-я приборами, KTS, ULTRASCAN, двумя лаунчами)

Преды все живы, жгут от салона до моторника проверен, питание на эбу есть.

Со слов клиента...приехал из командировки поздно вечером, поставил на стоянку-утром не смог запустить.

Может кто сталкивался? Схем на него нет. Оф. дилер руками разводит....ничем помочь не можем....дизелями не занимаемся.

Буду благодарен за любую помощь.

[уномоменто]

Давно установленной и забытой всеми сигналки с хитрой блокировкой не искал? При обычной прозвонке все провода звонятся, а при включении зажигания - что-то где-то обрывается! Мне попадались -хорошо, что были подменные блоки, а то бы приговорил и купил.

По дороге отвалился какой-нибудь проводок. Так просто вроде не умирают блоки.

Изменено 17 мая, 2015 пользователем уномоменто

[lis@a]

Сигналки нет никакой. Косу моторную и половину подторпедной  расплетали, смотрели что куда, обрывы искали и прочее....

А с блоком сложновато.... такие авто редко заезжают.

[уномоменто]

На столе не пробовал подключать?

[lis@a]

Под этот блок не могу распиновки найти.

Питание вызвонил, CAN не могу найти как не странно...не звонится...

По этой только питание сходится...

[s_h_e_f]

вот и проблема. кан

[lis@a]

Но блок пока приговаривать страшновато....

Чудес не бывает.

Блоки за ночь не мрут. Вскрою, посмотрю что внутри.

[052]

Может откинуть от кана блоки абс, акпп(если есть) и подушки, для начала. 

Изменено 17 мая, 2015 пользователем 052

[lis@a]

На моторном жгуте только ЭБУ висит, в салоне коммутационный блок отцеплен, подушки, иммо тоже...

Блок вскрою гляну что внутри...может прочитать получится.

[уномоменто]

И вскрытие покажет..., что пациент умер от вскрытия! Подожди - может кто схемку подбросит!

[lis@a]

Насчет схемки или распина на этот блок было бы отлично просто...

Второй день интернет взрываю....ничего пока не находится по edc 16c41.

Такие авто к нам только с топливной заезжали... и то достаточно редко.

[s_h_e_f]

а где нет кана ? в блоке или машине 

[lis@a]

Изначально при подключении диагностики все блоки (кроме моторника) на связь выходили.

SRS,IMMO, коммутационный блок, ABS...

IMMO-без ошибок(ключ принимает, но поскольку нет ответа от ECU-лампа горит постоянно)

По ABS-задний правый датчик.

Блок коммутации-без ошибок.

Далее отцепили все, кроме моторника. От разъема диагностики до моторника CAN звонится(CAN HI)

CAN LO уходит на блок ABS и возвращается на моторник(уже на другой разъем почему-то).

На самом ECU эти контакты не звонятся...

Обычно CAN на одном разъеме и пины не далеко друг от друга разнесены...Хотя могу ошибаться.

Либо клиент чего-то не договаривает.

Изменено 17 мая, 2015 пользователем lis@a

[052]

 

На самом ECU эти контакты не звонятся...

.

http://www.bosch-semiconductors.de/en/ubk_semiconductors/safe/in_vehicle_communication/can_transceivers/can_transceivers.html Вскрывай блок, аккуратно с феном и ищи кан-трансивер.

[lis@a]

Завтра буду на работе, вскрою блок...а там видно будет

[omdm]

 питание на эбу есть.

 

 Схем на него нет

Это как?Схем нет,а питания все проверены.Все ли?

[lis@a]

Возможно не все...Моторный жгут разобран...вся проводка, которая заходит на моторник цела(и + и -), преды в порядке, реле все заменены...

Была бы схема на этого зверя...было бы проще и быстрее

[s_h_e_f]

интересно почему еще карлсоны молчат, и нет ошибок по связям с моторным.

многие блоки с ним привыкли обшатся 

[lis@a]

При вкл. заж. отрабатывает только подкачка в баке....

По остальным блокам никакого намека на моторник нет.

[omdm]

Связи с моторником нет(связывались 4-я приборами, KTS, ULTRASCAN, двумя лаунчами)

 

Попробуйте одним клипом.

При вкл. заж. отрабатывает только подкачка в баке....

 

Всё ж что то живое.