VW Golf 5 дросельная заслонка.

[Rus-sss]

Пните в нужном направлении, на машине стоит е-газ, ситуация такая. Пробег 90000т. хозяину данного авто в 70000т. приговорили дросельную заслонка, он купил и поставил новую, 20000т. проехал без проблем, сейчас выбевает опять ошибку по электро дроселю. Дроссель был помыть и адаптирован, 3дня езды все нормально и опять ошибка. Проводку при замене дросселя прозванивали было все нормально, дроссель и пидаль по диагностике все в параметрах, ошибка появляется не сразу, а спустя несколько дней езды. В какую сторону копать? Какие слабые места с е-газом на этой машине?

[NS555]

Про машину инфы бы побольше! Что за ЭБУ стоит?

[ЛЕНИН В.И.]

либо проводка и разъем на заслонке  либо до самого эбу провода

ну и есть вероятина что не в заслонке изначально дело было  провода мозги делают

[Rus-sss]

Извиняюсь он 6 гольф, поехал с клиентом вылезла ошибка, машина здохла, говорю дергай капот, пальцем тыкнул в разъём на дз завелась и поехала как не бывало, хотел разобрать разъём, мозгов не хватило. Защелка жёлтая в внутри легко высщелкивается, а пины не достаются и как их поджать? Дело в разъёме на дроселе, старый дроссель подключил , он исправный, зря человека заставили новую дз покупать, но это не я. Я пока не найду не заставляют датчики покупать. Отправил человека ездить сказал если откажет тени пальцем в разъём если заработает то точно он. Разем одивается как-то слишком легко как буд то контакты в внутри не обжимаются. Хозяин сказал давай новый разъём куплю , а мне жаль проводку коцать и ещё надо точно удостовериться что это именно он. Пусть по катается а там накрайняк новый разъём. Для меня просто это ново, обычно Опеля проводкой болеют.

[ЛЕНИН В.И.]

ну вот видишь

когда снимали расшатывали чтоб снять и раздвинули

[masterok]

Пины менять  ,что на дроссельной ,что соответствующие на блоке управления .
Рем . комплекты есть , также  набор распиновователей  .

Если нечем разобрать разъём ,то можно и иголкой распиновать  потрудившись .

 

когда снимали расшатывали чтоб снять и раздвинули

Нет ,это косяк  производителя  проводки .

[shpuntik 2]

Не завидую тому, кто с иголкой возьмётся за распиновку разъёмов. Мне за замену 1 пина дают 0.1-0.2 н/ч, так с этой суммы ещё хозяину отвалить нужно. Так что приходится 6-ти пиновый менять за 15 минут ,чтобы удовлетворение от работы получить.

Серёга, насчёт косяка проводки, всё-таки Ауди крайне редко с этим косячком попадаются, в основном VW. У Ауди только пин массы на А6 С6 в задних фонарях горит, в остальном тьфу-тьфу-тьфу нормально. Да и проводка в жгутах не трётся, сделано качественно, даже на А3...

Изменено 25 мая, 2015 пользователем shpuntik 2

[masterok]

Игорь ,вот фольцы страдают . Поло и украинская проводка   это нечто .а также Пассаты и так далее .

[Дмитрий Иванович]

. Защелка жёлтая в внутри легко высщелкивается, а пины не достаются и как их поджать?

Эта же проблема встречается на Scoda Oktavia, сборка Калуга, именно разьем

эл.дросселя.

У меня получается поджимать не вынимая пины,острой тонкой спицей, достаточно

снять крышечку.

Естественно по обстановке применяется спрей для очистки контактов, продувка воздухом,

мягкий бархатный надфиль, влагоотталкивающая смазка.

[masterok]

Поджатие пинов ,оттягивание проблемы не более .
Это для себя  можно ,хоть пообжимайся .А для  клиента замена и только замена .

[shpuntik 2]

У меня много машин калужской сборки из Аудей, но какой-то особой негативной статистики по ним нет, так что не надо гнать на Калугу. Что немцы им заказывают, то и делают...

Заказали VW го.но, вот им и собирают го.но.

Изменено 25 мая, 2015 пользователем shpuntik 2

[masterok]

 

Заказали VW го.но, вот им и собирают го.но.

Вот То оно....го.но согласен на все сто ,зато не без работы .

[xoxol1984]

У меня много машин калужской сборки из Аудей, но какой-то особой негативной статистики по ним нет, так что не надо гнать на Калугу. Что немцы им заказывают, то и делают...

Заказали VW го.но, вот им и собирают го.но.

Золотые слова 

[masterok]

Подытожим  ,покупать   Ауди .Так ка более стабильна  .)))

[Дмитрий Иванович]

У меня много машин калужской сборки из Аудей, но какой-то особой негативной статистики по ним нет, так что не надо гнать на Калугу. Что немцы им заказывают, то и делают...

Заказали VW го.но, вот им и собирают го.но.

Калугу обидеть не собирались, пост №9 говорит о том, что проблема встречается, но не носит

поголовный характер, а причина именно в разьеме сидела, вылеченные экземпляры уже откатали

приличный километраж, и по этому поводу давно можно успокоиться.

Естественно намного чаще причиной проблемы, становится умирающий узел эл.дросселя!!!

Поджатие пинов ,оттягивание проблемы не более .

Это для себя  можно ,хоть пообжимайся .А для  клиента замена и только замена .

Именно для себя мы это делаем в некоторых случаях, что бы не оставить себе в подарок

дорогостоящий узел не правомерно забракованный!!!

[masterok]

 вылеченные экземпляры уже откатали

приличный километраж, и по этому поводу давно можно успокоиться.

Естественно намного чаще причиной проблемы, становится умирающий узел эл.дросселя!!!

 

Ух ты  а мы и  не знали .

Думаю вот теперя  что заказал   пины ,наверное сука развёл клиента . ))

[Дмитрий Иванович]

Ух ты  а мы и  не знали .

Думаю вот теперя  что заказал   пины ,наверное сука развёл клиента . ))

Извеняюсь, не понял что речь идет о замене пинов на новые!

Естественно лучше заменить на новые!!!

Усталость сказывается.

Изменено 26 мая, 2015 пользователем Дмитрий Иванович

[masterok]

Естественно намного чаще причиной проблемы, становится умирающий узел эл.дросселя!!!

 

Извеняюсь, не понял что речь идет о замене пинов на новые!

Естественно лучше заменить на новые!!!

Усталость сказывается.

Уж определись умирающий дроссель или проводка 

[Дмитрий Иванович]

Естественно намного чаще причиной проблемы, становится умирающий узел эл.дросселя!!!

 

Уж определись умирающий дроссель или проводка 

В данной теме все симптомы указывают на проводку.

Я понял, что не нужно лишней информации, которая уводит в не нужную

стороно от решения данной проблемы.