Ford Focus II, 2006 г.в., алгоритм включения вентилятора

[sandrinho1982]

Привет всем! На данном автомобиле при достижении температуры градусов 60-65 включается вентилятор и работает на малой скорости пока зажигание не выключишь. Зажигание выключаешь, включаешь - не работает пока не заведешь. Датчик температуры менялся, результат прежний, ошибок в моторнике не вылазило пока машина минут 20 стояла работала. При снятии разъема с датчика температуры и включении зажигания ничего не происходит, после пуска двигателя вентилятор включается на максимальной скорости. Следовательно все цепи целые. Вопрос такой: при каких условиях мозги включают вентилятор на температуре 60 градусов? Управление как я понял импульсное, на диффузоре стоит блок управления вентилятором, подходят два силовых провода и один управляющий.

[georgii50]

Пробовали смотреть осцилографом что на проводе упр вентилятором.

[andruha@]

не думаю что здесь косяк с включением вентилятора...... смотри что сканер рисует по температуре двигла. если бока то смотри цепи датчика, датчик, питание ацп(мозг)

[SergKuga]

Если 1.6 был косяк в прошивке, надо IDS перепрограммировать и всё будет нормально

[sandrinho1982]

Пробовали смотреть осцилографом что на проводе упр вентилятором.

нет, не пробовал, посмотрю!

 

не думаю что здесь косяк с включением вентилятора...... смотри что сканер рисует по температуре двигла. если бока то смотри цепи датчика, датчик, питание ацп(мозг)

сканер рисует адекватно все, и сканер и приборка, да и датчик менялся...

 

Если 1.6 был косяк в прошивке, надо IDS перепрограммировать и всё будет нормально

Да, как раз 1,6 движок, но до этого по словам хозяина такого небыло...

[SergKuga]

у многих так не было потом прошива слетает, я вплотную работаю с фордами у них проблема есть такая

[sandrinho1982]

SergKuga, спасибо за информацию. IDSом официальным прошиваете? Китайский не справится? 

[SergKuga]

У меня официальная версия со всеми обновами