машина не едет и жрет

[Denw550]

народ помогите!!!!!купил 2115 2006г.в.мазги ЯНВ 7.2 машина была тупая как пылесос. поехал сначала в один тяп ляп прошили,без результатно ПОТОМ К ДРУГИМ ОНИ МУЧАЛИСЬ В ИТОГЕ НА НИСКИХ ПЕРЕДАЧАХ РВЕТ (И ЖРЕТ) НА 4,5 ПЕРЕДАЧАХ ТУПИТ (А ОНИ ГОВОРЯТ ДЕЛО В МЕХАННИКЕ) уже поменяны датчики по кругу

[ledokol]

Форсы,давление смотрели?

[Denw550]

да смотрели

[Норд]

народ помогите!!!!!купил 2115 2006г.в.мазги ЯНВ 7.2 машина была тупая как пылесос. поехал сначала в один тяп ляп прошили,без результатно ПОТОМ К ДРУГИМ ОНИ МУЧАЛИСЬ В ИТОГЕ НА НИСКИХ ПЕРЕДАЧАХ РВЕТ (И ЖРЕТ) НА 4,5 ПЕРЕДАЧАХ ТУПИТ (А ОНИ ГОВОРЯТ ДЕЛО В МЕХАННИКЕ) уже поменяны датчики по кругу

Как тебе помочь если машинку не смотрел сам?Мозг Я-7 хорошо,а какая прграмма там стоит?Что диагностика показывает?Какие коэфициэнты коррекций по кислороднику?какой цикловой расход?время впрыска?положение РХХ.Гадание на кофейной гуще.На вскидку :форсы,давление,зазоры на клапанах,метки,массы под консолью,компрессию.

[flesher]

Ещё не помешало бы проверить показания ДМРВ. И какой вообще стоит ДМРВ? В прошивке должна быть тарировка этого ДМРВ.

[aleffka]

Со стоковой прошивкой тоже ела?

Значит такие проши льёшь...

[Норд]

Ещё не помешало бы проверить показания ДМРВ. И какой вообще стоит ДМРВ? В прошивке должна быть тарировка этого ДМРВ.

Пишет что датчики менял по кругу.ПОТОМ ДРУГИЕ МУЧАЛИСЬ наверное ставился и сток.

Хочешь чтоб помогли -напиши что делали.

[Denw550]

Как тебе помочь если машинку не смотрел сам?Мозг Я-7 хорошо,а какая прграмма там стоит?Что диагностика показывает?Какие коэфициэнты коррекций по кислороднику?какой цикловой расход?время впрыска?положение РХХ.Гадание на кофейной гуще.На вскидку :форсы,давление,зазоры на клапанах,метки,массы под консолью,компрессию.

прошива 226 диагностика показывает норму ,клапана регулировал недавно,

[Denw550]

Ещё не помешало бы проверить показания ДМРВ. И какой вообще стоит ДМРВ? В прошивке должна быть тарировка этого ДМРВ.

как понять?насколько я знаю ДВРМ только каректируется или я неправ?

[Denw550]

Пишет что датчики менял по кругу.ПОТОМ ДРУГИЕ МУЧАЛИСЬ наверное ставился и сток.

Хочешь чтоб помогли -напиши что делали.

делали все иставили и стоковые и паулюса и приборами обвешивали короче за год достала

[Denw550]

еще читал письмо от автоваза что в 2006 году были проблемные мозги с прошивой ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 70-2005-И

 

По перепрограммированию

контроллеров «Январь 7.2»

 

На автомобилях ВАЗ-2113, 2114, 2115, оснащенных ЭСУД с контроллером 2111-1411020-81 (82) и программным обеспечением А203ЕК34 (I203ЕК34) и А203ЕL35 (I203EL35), при переключении передач с 3 на 4 и с 4 на 5 имеется проявление неисправности «2-х секундный провал в работе двигателя в виде подергивания автомобиля, как при пропусках зажигания». Для устранения данной неисправности необходимо при помощи программатора ПБ-4 производства НПП «Новые технологические системы» г. Самара перепрограммировать контроллер:

 файлом А203еl36.bin для контроллера 2111-1411020-81;

 файлом I203el36.bin для контроллера 2111-1411020-82.

Файлы А203еl36.bin и I203el36.bin прошивок программного обеспечения контроллеров 2111-1411020-81 (82) размещены в закрытой части ИС «Автосфера» в разделе «Обновления ПО». Контактный телефон для справок (8482) 75-83-43.

Контроллеры, зарекламированные по неисправности «2-х секундный провал в работе двигателя в виде подергивания автомобиля, как при пропусках зажигания», будут считаться

необоснованно замененными.

 

Методика перепрограммирования контроллеров:

1. Снять контроллер;

2. Подключить контроллер к программатору ПБ-4;

3. Перепрограммировать контроллер согласно инструкции на программатор ПБ-4;

4. Установить контроллер на автомобиль.

 

При оформлении АГО дефект кодировать 1411020 000 003 «Дефект ПО хх03ЕК34 и хх03ЕL35» и использовать позиции «Трудоемкостей работ по ТО и ремонту автомобилей «Самара»:

 14001 – снятие/установка контроллера, трудоемкость 0,1 н/ч.

 87067 – перепрограммирование контроллера, трудоемкость 0,2 н/ч

 

 

Начальник управления по техническому

обслуживанию автомобилей – главный

инженер В. П. Король

 

 

 

ОАД Панкратов

 75-83-48

ОРДИС Зимин

 75-83-42

[Serg71]

прошива 226 диагностика показывает норму ,клапана регулировал недавно,

Так это классика, что-то тут не так

[Denw550]

разве значит не то письмо ща поищу выложу

[Denw550]

Так это классика, что-то тут не так

извиняюсь немного пупанул

i203el35

[Норд]

разве значит не то письмо ща поищу выложу

Не ищи письмо.A(I)226FM10 прошивка на классику.Если обвешивали приборами то какое пробойное напяжение по котлам?Я считаю нормой 14-17КВ.Подозреваю что в твоем случае на паре цилиндров оно будет меньше 5.Пневмотестер эти глюки выявит на раз.Какие коррекции по кислороднику?

[flesher]

http://niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/infoVAZ/ipVAZ.htm

Здесь можете почитать о видах ДМРВ.

Тарировка их есть у каждого человека который занимается настройкой системы впрыска.