Dacia Sandero 2008 г.в. 1,6. Богатая смесь

[Потапыч]

Установлено ГБО. Топливная коррекция в минусе (27) как на газе, так и на бензине. 

Ошибок нет. Двигатель работает ровно. Напрягает только LFT.

Подскажите в чем может быть причина. Хочется вовремя устранить.

 

[omdm]

В газе.Устраняйте.

[Потапыч]

В газе.Устраняйте.

Газ. оборудование отключил. Полностью. Разве что не снял врезки в коллектор. Не помогло.

Изменено 21 августа, 2015 пользователем Потапыч

[anisimov83]

было такое на логане тоже коррекции в минус были,решилось регулировкой клапанов авто тоже с газом было

[s_h_e_fff]

хотелось бы узнать какой мотор, и остальные параметры, такие корекции на хх или боротах?

[omdm]

Газ. оборудование отключил. Полностью. Разве что не снял врезки в коллектор. Не помогло.

Газ недостаточно просто отключить.Нужно убрать все последствия газа. Как механические так и программно-электрические.

[Vermilion88]

Зачем такое советовать? Из приведенных данных можно только сказать - копайте пока на поверхности и получайте другие данные.

 

А то с такими советами дойдёт до установки карбюратора.

[omdm]

Зачем такое советовать?

Да потому,что газ сворачивает впрыск под себя. Откапиталит он двигатель,а через неделю вернётся со всеми теми же признаками.И что.Как всегда:"Мы всё сделали правильно,а это что-то с электроникой.Дай денех." А за что?Результат то 0.

Так и здесь.Советов будет вагон,а толку.До первой поездки на газу.

Совет первый.Сбросить адаптации.

Совет второй.Проверить состояние клапанов.

Это всё при условии,что газа нет.И подсоса нет

Изменено 24 августа, 2015 пользователем omdm

[Потапыч]

Давно хотел отписаться, но все никак руки не доходили. Спасибо всем откликнувшимся. Проблема была таки в газе.

Пропускали одновременно запорный клапан газа и клапан аварийного сброса газа в коллектор, вызывая переобагащение.