Прошивки Bosch 7.9.7+

[тас]

на каком блоке будет ваш онлайн  ?как "затычка" ,то можно и потерпеть , а если невтерпеж ,тогда онлайн )))  как понимаю , то и прошивка нужна изначально со 124 двс , а не приора_или уже адаптирована под 21124 ? иначе оно бы не ехала -имхо .

и что по месту поднять отсечку некому -или денег хотят)

[roma2012]

Помогите пожалуйста с прошивкой B103ER12. Редактора своего нет.Нужно отключить датчик распредвала. На распредвале отсутствует лепесток. Не бесплатно.

Изменено 30 июня пользователем roma2012

[тас]

считанная прошивка для отключения  дф есть ? как понимаю напрягает долгий пуск -а после все едет как нужно?

укажите, что за  двс стоит -его комплектацию- ( на распредвале отсутствует лепесток)-Двс заменен от переднего привода?

 

Изменено 1 июля пользователем тас

[bark65]

здравствуйте Уважаемые!!!!  помогите пож отключить диагностику пропусков зажигания для прошивки B114ER18.

есть стр3.21 но эта прошивка не читается. заранее спасибо.

[elekt]

21 час назад, bark65 сказал:

здравствуйте Уважаемые!!!!  помогите пож отключить диагностику пропусков зажигания для прошивки B114ER18.

есть стр3.21 но эта прошивка не читается. заранее спасибо.

 

B114ER18+E2_NoMf.bin

[bark65]

В 19.07.2024 в 11:36, elekt сказал:

 

B114ER18+E2_NoMf.bin 832 kB · 2 загрузки

спасибо буду пробовать отпишусь

[магикан]

Добрый день .Люди подскажите такой вопрос- нива шевроле после ремонта двигателя начала считать перебои и отключать форсунки. Прошили такой прошивой-кто делал не знаю.22YC041S е2 счет откл.bin   Все было хорошо,но в натяг слышалась легкая детонация,через 8тысяч полопалась головка.  Можете посмотреть,что изменялось в прошиве и добрая это вещь или хлам.  Все кричат,что это из за нее

[магикан]

По двигателю еще сказали,что изначально были гидрокомпенсаторы,а переделали без них и на родной b122hr91 постоянно выскакивала ошибка по датчику детонации

[тас]

по прошивке - ни чего  такого чтобы лопнула головка - ну если только сильно богатые смеси и отключены пропуски , чего делать не стоило , при их включении авта отрубит проблемный цилиндр и упростит поиск неисправности -имхо  , а вот когда выскакивает ошибка по детонации , то угол смещается в позднею  сторону  и никак не может повлиять  на головку . на днях была такая нива  сделал прошивку под толкатели и  авта не поехала , сказал искать откуда большой шум , отрегулировали клапана и авта поехала 

   PS : переделать систему охлаждения  по типу передне приводного , лопнула головка  - так это она была уже надломлена  и после шлифовки этого не увидели , и пропуски от того ,что тосол в цилиндры попадал . имхо 

Изменено 6 часов назад пользователем тас

[магикан]

Спасибо большое за ответ-будем искать проблему. Смеси там скорее всего бедные-вокруг цилиндров и самый верх поршней как оплавлено-мотористы говорят,что от простого перегрева так не бывает и расход очень радовал.Ошибок никаких на новой прошиве не было.Пропуски отключили потому,что невозможно было ездить-отключал форсы по всем цилиндрам. Хотя мотористы кричали,что все сделали и компрессия была 11 везде.