Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

vw polo заводится и глохнет на холодную


simca43

Рекомендуемые сообщения

Добрый вечер коллеги, подскажите приехало авто vw polo 2008г 1,4 мотор, с проблемой на холодную заводится и глохнет, при температуре градусов 50-60 становится и хх держать и едет все как надо, все проверил все по датчикам в норме, катушки свечи все в норме. У клиента началась проблема 2-3 года назад, и  за этот период проблемма стала все чаще повторятся по времени, если раньше машине надо было простоять ночь, то щас обороты не держит если постоит два-три часа, подскажите что проверить, думаю на дросель, но клиент утверждает что дросель проверяли чесяц назад, как можно проверить дросель?  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну дроссель это потом. что в группах кажет температура ож например?

Изменено пользователем NS555
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да-это в первую очередь.Недавно бодался с Б-5.Плохая заводка утром-в течении дня более менее.Пока машина не отстояла ночь и подключился,а там температура двигателя 60гр.Замена датчика решила все проблемы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

оставил авто на ночь на улице утром проверю, авто каталась по сервисам не могли найти проблему, думаю смотрели ОЖ, завтра отпишусь по ОЖ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

намедни было поло с похожей проблемой - на холодную не было сигнала с датчика коленвала. ну и заслонку пришлось мыть-адаптировать, куда ж без этого. ошибка по ДПКВ при заведенном двигателе была. 

 

впрочем, нужно тип двигателя указывать, а то может у тебя вообще дизель, а я тут с заслонкой. 

Изменено пользователем uncle_sem
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

бензин 1,4, делал адаптацию и мыл заслонку, утром отпишу, но клиент сказал что делали ему где то адаптацию

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не стоит забывать про любовь к экологии, и как следствие егр и грязь во впуске и на клапанах.

про лачети думаю все знают, дак один раз лачети ехал 2 часа на диагностику, потому как грел авто 1,5 часа, а по другому глохла. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

доброе утро товарищи, пришел сегодня все подключил, температуру показывает адекватную как и на улице +6, сравнил с наруждней температурой +7, прогрел до +15, заглушил попил чай, завожу и заводится все отлично, прогрел до+30 все повторил все хорошо, звоню клиенту он говорит когда не ниже+10 то глюк проявляется, если нмже то все норм заводится. Как же поймать эту заразу??

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

еще бола джета, которая при низких температурах троила, при чем при таких же. все было гут, по высокому придрался к катушке но без особой уверенности.

 

мотор был у которого для смены свечей надо снимать ресивер, только это ни кто не делает, и как следствие не дотянутые свечи 2 и 3 почти на оборот, со временем образуется нагар на резьбе, он и держит свечу, когда голова начинает грется, то она сильнее расширяется чем свеча, когда мотор прогрет то все в норме, 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

катушки в норме и визуально обсмотрел еще, думал вдруг на массу где шьет, но все гуд с катушками, на свечах проехал 300км, но всеровно проверил их, тоже гуд, вот думаю про клапан егр, заглушить его или как его проверить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

бензин 1,4, делал адаптацию и мыл заслонку, утром отпишу, но клиент сказал что делали ему где то адаптацию

"бензин 1.4" - это не точная информация. в этом году возможно десяток моторов на поло ставились с объемом 1.4. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 звоню клиенту он говорит когда не ниже+10 то глюк проявляется, если нмже то все норм заводится. Как же поймать эту заразу??

Либо машину в теплый бокс, либо ждать следующего лета.

Обрати внимание если авто подержать долго с включенным зажиганием, к примеру 1минуту, и только после выдержки 

заводить, возможно проблемы не будет наблюдаться вообще?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Люди подскажите тоже на холодную не заводится, двигатель CFNA, кручу, кручу стартером - никак, минут через 10 завелась...И так практически постоянно...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Люди подскажите тоже на холодную не заводится, двигатель CFNA, кручу, кручу стартером - никак, минут через 10 завелась...И так практически постоянно...

Профиль заполняем полностью!!!

0. Компрессия на холодном двигателе???

1. Проверяем наличие искры.

2. Проверяем подачу топлива в цилиндры.

3. Показания ДТОЖ на холодном двигателе???

 

Отработайте для начала эти пункты, затем можно вести поиск неисправности далее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования