не заводится ваз 2112 1.5 16кл

[Serga]

  Посоветуйте Т.С. что-то толковое.

Выше уже написали=   Не понимаешь - не лезь , хочешь чинить сам- изучай авто   и не выносите мозг...

Изменено 28 октября, 2015 пользователем Serga

[minj]

Да Вам матчасть надо подучить !!! С чего это будут повышенные обороты на таком авто при подсосе воздуха ? В ПОМОЙКУ ТАКИЕ ТЕМЫ  !!!! автовладельцам елмщикам надо всем дружно отвечать - учите матчасть . Не понимаешь - не лезь , хочешь чинить сам- изучай авто , ну смотрите во что форум превращаетса ? Забегут , и ну спрашивать элементарное а мы как оглоупленные , подсказываем , расжевываем а зачем !!!! Вот недавно пытались одному типу обьяснить про распиновку диагностической колодки на старых вазах и что ? обосрал всех и свинтил наверно на драйвы , лада калины форумы а ведь нормально прочитав ответы - можно быдо влет вычислить все провода . И таких примеров полно. Мужики , давайте по делу , ну ведь всем нам семьи кормить надо , тачки заправлять , инструмент обновлять - докупать , нехер дятлам от авторемонта  готовые решенья на блюде подавать , к хуям дилетантов  , надо им какие вопросы дикие - такие ответы безмозглые  !!!!

мат часть учи сам   а так из за выкрученной шпильки реально было на моей практике были повышенные обороты и красный глушитель во вторых у тебя ничего не спрашивал и не буду . если что и не понятно  общаюсь на форуме с реально нормальными людьми а не с такими упырками как ты 

[SSN71]

На каком авто ? На любом авто с ДМРВ подсос воздуха во впуск приведет к неустойчивым оборотам , а уж  никак не к повышению . Тема эта не именная Ваша , и мне реально жаль ваших клиентов . А матчасть я учу всю всю жизнь и буду учить , пока в теме ,  это никому не помешает. И  знаю на каких авто при подсосе обороты возрастут , такое возможно , только не на авто из темы

[minj]

На каком авто ? На любом авто с ДМРВ подсос воздуха во впуск приведет к неустойчивым оборотам , а уж  никак не к повышению . Тема эта не именная Ваша , и мне реально жаль ваших клиентов . А матчасть я учу всю всю жизнь и буду учить , пока в теме ,  это никому не помешает. И  знаю на каких авто при подсосе обороты возрастут , такое возможно , только не на авто из темы

Вот именно на таком двс  без этой шпильки было повышение оборотов и краснел глушитель . Что мат часть учиш это хорошо . клиентов моих жалеть не надо не жалуются .  Накинулись на новичка готовы порвать нет сказали по пунктам что сделать сделал отписался не сделал значит его проблемы. не все сразу диагностами стали а вот такие как ты не могут пройти мимо чтоб не обосрать, да и где ты здесь видел дятлов ??? зоопарк что ли??? 

[sped boy]

может человек уже причину нашел,потому что молчит,а мы тут кусалово начинаем разводить,надо завязывать а то ЗАБЛОКИРУЮТ!

[B.V.]

Вот именно на таком двс  без этой шпильки было повышение оборотов и краснел глушитель .

Попадались авто с мотором 21124 и серьезным подсосом по сварному шву по всем 4-м цилиндрам во впускном коллекторе, а глушитель у них не краснел!  Просто мотор отказывался работать в режиме "ХХ". Попадалась Приора с дыркой "палец пролезет" во впускной гофре, но опять ничего на выпуске не краснеет... Может  тут надо тепловизором смотреть?

Изменено 29 октября, 2015 пользователем B.V.

[SSN71]

Да , именно тепловизором , вот его у меня нет . Надо купить . Сколько дыр на впуске видел -ни глушака красного , ни оборотов повышенных .

[Serga]

Да , именно тепловизором , вот его у меня нет . Надо купить . Сколько дыр на впуске видел -ни глушака красного , ни оборотов повышенных .

Скорее всего у него,пропуски были в прошивке отключены...был подсос,смесь обеднилась и пошли пропуски.которые кат разогрели..

[minj]

Скорее всего у него,пропуски были в прошивке отключены...был подсос,смесь обеднилась и пошли пропуски.которые кат разогрели..

  при заводке произошел хлопок выбило заднюю крышку рхх хозяин перепугался, при тащили машинку  на веревке , поменял рхх   , завел обороты в пределах  1600  , через несколько минут стала вонять паленным заглянул под машину кат малиновый .  дунул дымогенератором из под выкрученой шпильки повалил дым . вкрутил болтик обороты сразу устаканились  кат больше не разогревался . машинку прошил и отправил . хлопки при запуске больше не проявлялись

[B.V.]

 Сколько дыр на впуске видел -ни глушака красного , ни оборотов повышенных .

Аналогично! Попадались авто без обеих заглушек во впускном пластиковом коллекторе и опять проблем с t  выпуска не было, только проблемы с оборотами...

[SSN71]

  при заводке произошел хлопок выбило заднюю крышку рхх хозяин перепугался, при тащили машинку  на веревке , поменял рхх   , завел обороты в пределах  1600  , через несколько минут стала вонять паленным заглянул под машину кат малиновый .  дунул дымогенератором из под выкрученой шпильки повалил дым . вкрутил болтик обороты сразу устаканились  кат больше не разогревался . машинку прошил и отправил . хлопки при запуске больше не проявлялисьВот Вам  и ответ - сменили РХХ , на мертвом авто , запустили - повышенные обороты , да так всегда бывает пока эбу не скорректирует открытие РХХ в соответствии  с условиями работы двигателя , и дыра  во впуске здесь не причем

Изменено 30 октября, 2015 пользователем SSN71

[B.V.]

  Вот Вам  и ответ - сменили РХХ , на мертвом авто , запустили - повышенные обороты , да так всегда бывает пока эбу не скорректирует открытие РХХ в соответствии  с условиями работы двигателя , и дыра  во впуске здесь не причем

+ Замена ПО возможно которое:

 

Скорее всего у него,пропуски были в прошивке отключены..

[phantom]

где заводитель? :AllSmail (20):   попкорном запасаться или уже запустил мотор? ​ 

[minj]

  при заводке произошел хлопок выбило заднюю крышку рхх хозяин перепугался, при тащили машинку  на веревке , поменял рхх   , завел обороты в пределах  1600  , через несколько минут стала вонять паленным заглянул под машину кат малиновый .  дунул дымогенератором из под выкрученой шпильки повалил дым . вкрутил болтик обороты сразу устаканились  кат больше не разогревался . машинку прошил и отправил . хлопки при запуске больше не проявлялисьВот Вам  и ответ - сменили РХХ , на мертвом авто , запустили - повышенные обороты , да так всегда бывает пока эбу не скорректирует открытие РХХ в соответствии  с условиями работы двигателя , и дыра  во впуске здесь не причем

нет это не ответ  полностью процедуру смены рхх описивать не стал