лёха12 Опубликовано 3 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2015 Доброго времени суток форумчане перебрал мотор 2112 завелся как часы и по мере прогревания стали прослушиваться гидрики. Замерял давление на ХХ 0,3-0,5 на 3500 1-1,5. После замера Клапан в насосе прочистил пружину заменил результат ноль, что может быть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olle67 Опубликовано 3 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2015 сними крышку клапанную, посмотри, все болты на месте на бугелях распредвалов,было такое и не раз Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
тас Опубликовано 3 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2015 (изменено) Масляный приёмник почистил? вот интересно из за чего изначально мотор стуканул -от сюда и искать . Изменено 3 ноября, 2015 пользователем тас Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
лёха12 Опубликовано 3 ноября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2015 (изменено) Болты все голову сам проверял всю. Масляный приёмник почистил? вот интересно из за чего изначально мотор стуканул -от сюда и искать . Мотор не стучал взял с машины и перед установкой правел полную ревизию. Поддон снимал все чистил и мыл. Не первый мотор, а проблема впервой. Изменено 3 ноября, 2015 пользователем лёха12 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
тас Опубликовано 3 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2015 (изменено) Болты все голову сам проверял всю. Мотор не стучал взял с машины и перед установкой правел полную ревизию. Поддон снимал все чистил и мыл. Не пнрвый мотор, а проблема впервой. ну здесь одно или в каналах грязь ,или через зазоры течет в разные стороны -разбирал до вкладышей? Изменено 3 ноября, 2015 пользователем тас Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
лёха12 Опубликовано 3 ноября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2015 Разбирал весь, на холодную норм работает давление на ХХ 1,5-2, вкладыши все в норме помнял толка кольца, разобрал по тому что не знал что за мотор. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
тас Опубликовано 4 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2015 Разбирал весь, на холодную норм работает давление на ХХ 1,5-2, вкладыши все в норме помнял толка кольца, разобрал по тому что не знал что за мотор. ну а инструментами ,типа микрометра все промерял ?При нагреве вязкость масла падает и оно с лёгкостью вытекает из всех зазоров? Скорее всего, двигатель был уже изрядно под изношен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serjei Опубликовано 4 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2015 Разбирал весь, на холодную норм работает давление на ХХ 1,5-2, вкладыши все в норме помнял толка кольца, разобрал по тому что не знал что за мотор. Вкладыши не попутал местами ? Вообще после разборки - сборки, без замены деталей, мотор будет работать хуже. Зазоры (приработанные) нарушаются. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
лёха12 Опубликовано 4 ноября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2015 все проверялось все в норме грешу на голову начал разбирать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
euromarina1 Опубликовано 4 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2015 А может в сторону насоса сначала посмотреть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slan01 Опубликовано 4 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2015 все проверялось все в норме грешу на голову начал разбирать ...после замены масла ну и естественно фильтра не раз было,что на ХХ загоралась лампа давления, а то на перегазовках загорится/погаснет, перепускал/зависал/ клапан в фильтре,грязь попала при изготовлении?,....замена масленного фильтра другим и всё ОК. Если не успел разбирать головку попробуй замени фильтр... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
лёха12 Опубликовано 4 ноября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2015 ...после замены масла ну и естественно фильтра не раз было,что на ХХ загоралась лампа давления, а то на перегазовках загорится/погаснет, перепускал/зависал/ клапан в фильтре,грязь попала при изготовлении?,....замена масленного фильтра другим и всё ОК. Если не успел разбирать головку попробуй замени фильтр... спасибо бошку почти собрал заведу попробую, потом масло и фильтер поменяю. Залито лукоил что то я ему не доверяю часто бодягу поддельную продают. после переборки на холодную на 0.5 подняло поехал за маслом и фильтром. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
лёха12 Опубликовано 4 ноября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2015 Я ЕЁ спалю нахрен, по месту норм а когда дал нагрузку нагрел 98 опять зазвенели Все забил надо отвлечься, а то точно машина пострадает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slan01 Опубликовано 9 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 Я ЕЁ спалю нахрен, по месту норм а когда дал нагрузку нагрел 98 опять зазвенели Все забил надо отвлечься, а то точно машина пострадает. ....всё отвлекаешься?...или работать начал?...тогда подробную родословную ДВС до тебя/после тебя???...сними поддон ещё раз...маслоприёмник(обрати внимание как советовали)???...может подсос по резиновому кольцу?.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
лёха12 Опубликовано 9 ноября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 Добрый день, это проблемы с личным авто временно решил проблему покупкой загуститиля масла. Сейчас работы много некогда своей заниматся. Скорей всего точней уверен проблема в масляном насосе появится окно заменю и обязательно отпишусь. Визуально все в поддоне норм, маслоприемник когда снимаю поддон всегда проверяю и мою, глупа за это даже речь вести. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vaztaz1989 Опубликовано 11 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 Добрый день, это проблемы с личным авто временно решил проблему покупкой загуститиля масла. Сейчас работы много некогда своей заниматся. Скорей всего точней уверен проблема в масляном насосе появится окно заменю и обязательно отпишусь. Визуально все в поддоне норм, маслоприемник когда снимаю поддон всегда проверяю и мою, глупа за это даже речь вести. а масло какое залито.и при каких температкрах такое? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
лёха12 Опубликовано 11 ноября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 а масло какое залито.и при каких температкрах такое? сейчас зик 10\40, температура после 75 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergeyrodionov Опубликовано 11 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 может корни приехали ? ты не думал? я бы сразу на этой помойке после приемника и насоса корни смотрел Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serga Опубликовано 11 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 (изменено) Колечко уплотнительное не посмотрел,на маслоприемнике? Может под редукционный клапан что забилось.Маслонасос 08 ых очень хорошо давит.Было что при вклинивании редукционного клапана,отжало у фильтра и выгнало все масло через его уплотнитель. Изменено 11 ноября, 2015 пользователем Serga Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
разгильдяй Опубликовано 11 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 Несколько раз решалась проблема заменой распредвалов сильно изношенны были.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти