Nissan x-trail, 2.0 DCI, 2011, Синхра слетела похоже

[SeaDog]

Вообщем предистория.

машинка сама приехала на СТО с целью ремонта коробки.

Коробку машинке сделали, но после сборки перестала загораться лампочка чекенжайн.

машинка перестала заводиться.

КТС и WOW ошибок не обнаружили.

Когда подрубил консулт 3 обнаружил, что хотя ошибок и нету, но блок управления двигателя заблокирован.

иммик ключа видит нормально.

Подскажите куда лезть и главное ЧЕМ )

[lucifier]

Подскажите куда лезть. Проверить питание ECU.

и главное ЧЕМ. Обычная контролька.

[SeaDog]

Подскажите куда лезть. Проверить питание ECU.

и главное ЧЕМ. Обычная контролька.

типа смешно?

[AndreyZ95]

перестала загораться лампочка чекенжайн.

машинка перестала заводиться.

 

Не совсем понятна суть вопроса ???

Пока чек не загорится делать с тачкой нечего, в тему по иммо писать рановато !

Ищи почему погас !

[SeaDog]

Не совсем понятна суть вопроса ???

Пока чек не загорится делать с тачкой нечего, в тему по иммо писать рановато !

Ищи почему погас !

я ведь написал - консулт3 пишет, что блок управления двигателя заблокирован!

[AndreyZ95]

я ведь написал - консулт3 пишет, что блок управления двигателя заблокирован!

Это где конкретно он "пишет" ???

Если чек не горит, шариться там диагностикой бесполезно !

[SeaDog]

Это где конкретно он "пишет" ???

Если чек не горит, шариться там диагностикой бесполезно !

Да неужели???

во все блоки пускает просто замечательно. а заблокирован он в самом статусе блока управления двигателя.....

[Гость]

А ведь человек дело говорит! Чек не горит-причем здесь иммо?

[SeaDog]

При том что у ниссанов блокировка блока управления двигателя зачастую погасшей чекэнжайн выражается.

Тем более когда ни светодиода ни лампочки имика нету на приборке...

Ещё раз говорю. ВСЕ блоки ЧИТАЮТСЯ нормально.

А в ecu в статусе кроме прочего написано что запуск ЗАБЛОКИРОВАН.

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем SeaDog

[lucifier]

В начале октября притащили Ниссан Алмера после высаженного аккумулятора.

Все диагносты в один голос до усеру, слетела синхра.

Заменили новый аккумулятор, вкл. зажигание, а чек не загорается.

Проверили напруги. В ЭБУ все +12 есть, внутри ЭБУ, на выходе стабилизатора

+5 вольт коротыш. Все диагносты принимающие участие, опустили головы, повернулись

и ушли молча.

[Andy_baza]

При том что у ниссанов блокировка блока управления двигателя зачастую погасшей чекэнжайн выражается.

Тем более когда ни светодиода ни лампочки имика нету на приборке...

Ещё раз говорю. ВСЕ блоки ЧИТАЮТСЯ нормально.

А в ecu в статусе кроме прочего написано что запуск ЗАБЛОКИРОВАН.

То есть в моторном Р1610- Lock Mode?

[SeaDog]

То есть в моторном Р1610- Lock Mode?

ОШИБОК НЕТ!

Я пишу что в ПОКАЗАНИЯХ написано,что моторник заблокирован,  там где скорость RPM, давление топлива и прочее.

а в ошибках все чисто.

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем SeaDog

[Vasilii0007]

Ну если так уверены что дело в синхре, посчитайте пин код и перепишите ключи или найдите того кто может это сделать. А то куда лезть и чем не знаете, но уверены что проблема в этом.

[SeaDog]

Ну если так уверены что дело в синхре, посчитайте пин код и перепишите ключи или найдите того кто может это сделать. А то куда лезть и чем не знаете, но уверены что проблема в этом.

1. я спросил КУДА лезть и ЧЕМ проверять возможную проблему.

2. ПИН уже мне посчитали добрые люди

3. я спрашивал ЧЕМ его еще можно вводить. Х100 и карты для ключей для консалта у меня ПОКА нет.

4. проблема не в ключах, так как блок распределния питания (в коем в этой машине находится иммо) ключи признает нормально.

5. ЧЕМ еще можно определить ПО КАКОЙ ПРИЧИНЕ заблокирован может быть блок управления двигателя.

ну вообщем както так....

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем SeaDog

[Andy_baza]

Если бы была проблема с синхрой- в моторном было бы Р1610 и Р1614...

[Dimon--xx]

Стартер крутит?  В Натс ошибки есть?

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем Dimon--xx

[SeaDog]

Стартер крутит?  В Натс ошибки есть?

стартер крутит нормально, в натсе ошибок нету...

но почему заблокирован запуск двигателя?

Изменено 10 ноября, 2015 пользователем SeaDog

[052]

 моторник заблокирован,  там где скорость RPM, давление топлива и прочее.

 

Вам в посте 10 уже намекнули и дали очень хороший совет .Контролеры указанных датчиков питаются именно этим -смотрите даташиты. Тема не для иммо, а для простой диагностики.

[SeaDog]

Вам в посте 10 уже намекнули и дали очень хороший совет .Контролеры указанных датчиков питаются именно этим -смотрите даташиты. Тема не для иммо, а для простой диагностики.

так указанные датчики то работают нормально )

когда стартера крутим и обороты видит. 

хотя сегодня ECU разберем посмотрим

Изменено 10 ноября, 2015 пользователем SeaDog

[Alex64]

Скрин бы кинули, чего там пишет запуск заблокирован. Разъемы поснимать, ошибки будут появляться? Параметры бы скрин увидеть.