М 74 повышенный расход топлива

[Serga]

Странно,все 1.6 8 кл на ХХ в районе литра берут.

Что-то с ним не то)

Ну, тут ещё зависит от оборотов на ХХ. Может что накручены до 900...

[Геннадий Попов]

что собственно не устраивает. Как по мне все параметры те что вы выложили укладываются в пор. По дмрв на м74 вроде как частотный стоит. И смотреть на частотном АЦП глупо.

Напрягает длительность импульса на форс. и расход на ХХ. Для таких ЭБУ обычно 3,9-4,2 длит. имп и 0,8 расх ХХ.Проверю состояние возд фильтра-за 3 года ни разу не менялся, зазоры клапанов (мало ли официалы заполняют сервисные карты),протестирую на стенде форсунки. Со слов хозяйки заправляется где подешевле. Отпишусь после проверки.

[vmaster777]

Если газоанализатора нет , то обратите внимание на показания ДК на разных режимах. Ведь была же ошибка по бедной смеси.

[mol78]

Ошибка по бедной смеси. Топливные коррекции то что показывают?

Недавно был такой случай. Пробег авто в районе 40 тыс. Дисбаланс форс (по мотортестеру) в пределах 7%. Коррекции то в норме (редко), то шкалят суммарно под 25% (часто). По результатам диагностики пришлось форсы заменить. Одна неудачная заправка (проблемы начались после заправки) ...

Кстати еще был курьез на М74 свежей: семечко от одуванчика прилипло к активному элементу ДМРВ, соответственно заниженные показания расхода воздуха со всеми вытекающими

Изменено 13 декабря, 2015 пользователем mol78

[plast]

если ошибка по бедной смеси, вешаю сканер и на дорогу. 3-я газ в пол и смотрю показания дк. Если в бедной, то вешаю манометр на рампу и опять на дорогу.Обычно сетка и насос.

Изменено 14 декабря, 2015 пользователем plast

[Дамир116]

Зазоры клапанах, свечи, прокладка между рулем и сиденьем, подшипники ступиц, давление в шинах, момент переключений скоростей, все влияет на расход показание диагностики в норме, отрегулируй клапана, поменяй прошивку и будет тебе счастье если не судьба отправь профессионалом.  

[S@NA_59]

Зазоры клапанах, свечи, прокладка между рулем и сиденьем, подшипники ступиц, давление в шинах, момент переключений скоростей, все влияет на расход показание диагностики в норме, отрегулируй клапана, поменяй прошивку и будет тебе счастье если не судьба отправь профессионалом.

 

 

+ ручник, это если диагностика правильная!

[Геннадий Попов]

Ну вот сегодня проблема наконец-то решена. Поменял воздушный фильтр (тот что стоял в своё время по всей вероятности нахлебался воды и с наступлением заморозков превратился в кусок льда). Расход на ХХ стал в р-не 0,8-0,85 и длит импульса на форс. 4,1 м/с. Всем огромное спасибо.

[Дамир116]

 

 

 

На все 100 если диагностика правильная, но про лед фильтре это маразм, машина не будет работать, воздушные патрубки   должно было ломать, может быть слегка загрязнен мусором  

+ ручник, это если диагностика правильная!

Изменено 21 декабря, 2015 пользователем Дамир116

[Геннадий Попов]

На все 100 если диагностика правильная, но про лед фильтре это маразм, машина не будет работать, воздушные патрубки   должно было ломать, может быть слегка загрязнен мусором  

+ ручник, это если диагностика правильная!

 

Ну вот сегодня проблема наконец-то решена. Поменял воздушный фильтр (тот что стоял в своё время по всей вероятности нахлебался воды и с наступлением заморозков превратился в кусок льда). Расход на ХХ стал в р-не 0,8-0,85 и длит импульса на форс. 4,1 м/с. Всем огромное спасибо.

Я не утверждаю что там вместо фильтра именно кусок льда,а только предполагаю. Просто фильтр не менялся за 3 года ни разу и после замены когда фильтр отогрелся в боксе на ощупь был сырой ну и конечно же загрязнённый.

[Дамир116]

Да с этим согласен, но!

[Геннадий Попов]

Да с этим согласен, но!

Посты набираешь? Помогло замена Фильтра и даже в предыдущем случае.

[Дамир116]

Посты набираешь? Помогло замена Фильтра и даже в предыдущем случае.

Мне посты не нужны, если ума нет то извини займы дать не могу