Нужна помощ с МБ W221 машина не засыпает.

[sunduk112]

Все добрый день!

Помогите кто в курсе иле все как то может помоч.

Вобщем MB W221 320cdi 2007 keyless go.

С чаго все началось: в один день утром пришол а двери не открыть мурзий розвредил акумулятор в 0.

Скажем машине 8 лет акумулятор радной еще, логично что что парабы его поменять.

Купил новый поставил утром опять акумулятор в 0!!!!

Ну тут понислось посиски по диагнозе посажирская старана в задней двери ручка нерабочая( обрыв иле каратиш) пишит диагноза.

Это уже довно с полгода.

Еще по диагнозе зеркало не затимняется. правельно провода не подрублины зеркало просто с подогревом.

 

И так приблема на сей день такая: когда зажигание отключаю через время тухнит приборка и издается звук типо биип после счелчек в раене середины торпеды и дергаются стрелки в приборке! даже иногда на доли сотые приборка мигнет как буто включилась.

И так все время машина на ахране иле просто выключено зажигание.

 

Проведеные работы: Отключал предохранитель keyless go проблема осталась.Отключал предохранитель задней двери и заднего блока проблема осталась.Снял замок зажигание розобрал нашол там CANEMU был отключен в приборке добавилось +50.000km проблема осталась.

При отключеном замке проблема осталась

Подмечу: после этого акум за ночь не розредился уже 3 дня!!

Сегодня отключил приборку проблема осталась. все тоже самое только стрелки не дергаются :D

Подмечу: После сборки всего обратно заметил что проблема частично решилась!! пикнула разок за 10 минут и больше нет!!!
Решил проверить что с утечкой тока отсоиденил - клему и в розрыв подсоиденил тестер потрибление 0.04-0.006mA.
После включил зажигание запитался акумулятор спереди после 3-4минут все 0.00mA машинка уснула.

 

Решил подрубить новый акумулятор тот что купил, все подсоиденил и теперь глюк вернулся!! уже пробовал отрубить приборку вобщем все действия что делал до НЕПОМОГАЕТ! тикает и пикает каждые 10секунд иле как захичит :(

 

Помогите чем можите тут выложу видео посмотрите и послушайте.
снята только 1 стрелка а в реале все 3 дергаются.

 

К сожилению только 2мб можно добавить тут немогу сохранить.
подскажите где сохтанить я сохарню и сылку прикреплю.

Спасибо.

Изменено 24 декабря, 2015 пользователем sunduk112

[sunduk112]

Добавлю: Отключил Comand проблема осталась

Вот удалось записать звук.

Там слышно шелчки реле из команда и приборки и эти звук(сигнал)

Beep.rar

Изменено 24 декабря, 2015 пользователем sunduk112

[evgensto]

Надо проверить передний SAM на предмет водички.

[sunduk112]

Надо проверить передний SAM на предмет водички.

Спасибо вот тоже к этому придвинулся после как заметил что при этом назавем глюке лампочка в бордачке перчаток моргает!

Изменено 25 декабря, 2015 пользователем sunduk112

[Рава]

А нет возможности продиагностить авто? Потребляемый ток после того как машина уснула никак не может быть 0.00 mА, как минимум 0.02A будет уходить. Если все норм, то присоединюсь к товарищу evgensto. Было уже такое, на 211 кузове, когда вода поподала в SAM передний отключалась половина электроники салона. Но таких "глюков" не наблюдал. В итоге диагностика приговорила SAM и пришлось менять, визуально был "убитый" водой.

[sunduk112]

А нет возможности продиагностить авто? Потребляемый ток после того как машина уснула никак не может быть 0.00 mА, как минимум 0.02A будет уходить. Если все норм, то присоединюсь к товарищу evgensto. Было уже такое, на 211 кузове, когда вода поподала в SAM передний отключалась половина электроники салона. Но таких "глюков" не наблюдал. В итоге диагностика приговорила SAM и пришлось менять, визуально был "убитый" водой.

 

Добрый день спасибо за ответ.

Да, есть старуха и дас и ведьма.

На сей день с разрядкой аккумулятора все в порядке, скажем так не разрежается пока что.(сама по себе прошла).

Передний САМ еще не снимал и не проверял.

Симптомы все еще теже остались.

[Dtriera]

Было такое. Правда в 220.

Сдергивал все блоки по очереди, куда шел CAN. Токовыми клещами смотрел ток покоя.

Бодяга была в TV модуле в багажнике.

Можно тыркать осциллом...

[sunduk112]

Всем добрый день.

Обновлю чутка.

Проверил передний SAM все сухо и чистенько влаги там некогда не было.

Передергал все предохранители вышол на ручник!

130 номер в заднем SAM.

Сейчас все ок, все симптомы пропали(130 отключил) котаюсь без ручника пока что.

Будет время полезу под машину смотреть проводку и контакт ручника.

Где то что то коратит на этой линии CAN.

[Cfif_B1]

встречал такое на s221. Полностью окисляется фишка управления\питания на электромеханическом блоке ручника снизу на задней подвеске. Там, если не ошибаюсь, есть некий конструкционный недостаток изоляции коннектора.

[sunduk112]

встречал такое на s221. Полностью окисляется фишка управления\питания на электромеханическом блоке ручника снизу на задней подвеске. Там, если не ошибаюсь, есть некий конструкционный недостаток изоляции коннектора.

 

Я туда уже залез все там кросиво внутри правдо по старанам грязь попадает! но сами кантакты на все 100 ок.

сейчас правел некотые замены блоков пока машина на тесте.

[sunduk112]

Обновлюсь нашол на Кане кисляк в фишке видать спасибо тому кто делал предпродажную подготовку!