SSANGYONG REXTON 2010год.не работает щиток приборов.

[yudinandrey3]

SSANGYONG REXTON 2010год. Машину заглушили, всё работало нормально. После ночи машину завели не работает тахометр, спидометр(стрелка), указатель температуры двигателя, горит лампа АБС и АБС перестал работать.  Предохранители все проверил, щиток снимал ни чего не нашёл.      Может у кого была такая ситуация.

[Richkin]

Была такая проблема, решилось сбросом ошибок, , а умерла вся панель приборов, не работал ни один прибор.

Изменено 18 января, 2016 пользователем Richkin

[kotin]

может прикуривали. при запуске

[yudinandrey3]

может прикуривали. при запуске

Клиент говорит, не прикуривали.

[yudinandrey3]

SSANGYONG REXTON 2010год. Машину заглушили, всё работало нормально. После ночи машину завели не работает тахометр, спидометр(стрелка), указатель температуры двигателя, горит лампа АБС и АБС перестал работать.  Предохранители все проверил, щиток снимал ни чего не нашёл.      Может у кого была такая ситуация.

И с АБС нет связи по диагностике.

[Andron]

Со щитками бывали такие проблемы, ночь на батарее иногда помогает. В одном случае не помогло - заменили.  С ABS надо питание на блоке проверить и CAN.

[yudinandrey3]

Со щитками бывали такие проблемы, ночь на батарее иногда помогает. В одном случае не помогло - заменили.  С ABS надо питание на блоке проверить и CAN.

 Щиток просушил, не помогло. Предохранители на АБС целы. Думаю, что дело в КАН шине.

[Andron]

А мотор-то на диагностику выходит? 

[yudinandrey3]

А мотор-то на диагностику выходит? 

По мотору все параметры в норме, только ошибка по скорости, так как АБС не работает.

[dimkasyai]

а если скинуть разъем с ABS ?,может CAN садит

[yudinandrey3]

а если скинуть разъем с ABS ?,может CAN садит

Отключал, подключал разъём с АБС, всё равно щиток приборов не работает.  По схеме с АБС две пары КАН идут на щиток приборов.

[Andron]

По мотору все параметры в норме, только ошибка по скорости, так как АБС не работает.

Так-то странно - обороты и температура с моторного берутся. Я-бы проверил целостность шины и поотсоединял разъемы с блоков, как уже говорили. Точно не помню, но вроде-бы там только hi speed can на 500 kbs. Кан-анализатор надо)

[Andron]

Да, посмотрел - шина одна. А то, что ты углядел вторую, это скорее всего sensor cluster, те - датчик наклона, рысканья "в одной корзине" и это не комбинация приборов) Он под магнитолой стоит. 

[yudinandrey3]

Да, посмотрел - шина одна. А то, что ты углядел вторую, это скорее всего sensor cluster, те - датчик наклона, рысканья "в одной корзине" и это не комбинация приборов) Он под магнитолой стоит. 

 На моей схеме АБС  КАН-(29пин Н ,25пин L) и (11пин Н, 15пин L).

[dimkasyai]

Отключал, подключал разъём с АБС, всё равно щиток приборов не работает.  По схеме с АБС две пары КАН идут на щиток приборов.

если идут две пары can, может abs стоит в разрыве

[Andron]

Еще раз объясняю:

1. Полноценная CAN-шина (как мы привыкли ее понимать - для связи нескольких блоков в сеть) там одна - HI-SPEED CAN, работает на скорости 500kbs. Ей соответствуют контакты 11 и 15 блока ABS/ESP. Как раз на ней и "сидят" ABS, комбинация, моторный итд.

2. Контакты 29 и 25 блока ABS/ESP используются ТОЛЬКО для связи датчика тангажа и крена (sensor cluster) с блоком ABS! И, да, она действительно обозначена как шина CAN, но никакого отношения к п.1(hi speed can) она не имеет и уж тем более к комбинации приборов. На какой скорости работает тоже не скажу - не вникал.

[Chacha]

Все питания на щиток приходят?

По-хорошему, надобно посмотреть осциллом, работает ли кан-шина вообще, есть ли на ней хоть что-нибудь, а то, может где провод перебит или кан трансивер умер в приборке...

[Ильшатыч]

 Щиток просушил, не помогло. Предохранители на АБС целы. Думаю, что дело в КАН шине.

После мойки салона потух щиток?

[Ильшатыч]

Решили проблему? Есть такой интересный  кусок схемы, может поможет

 

 

 

И диагностика АВS не по К-линии?

[пигмалион]

 Щиток просушил, не помогло. Предохранители на АБС целы. Думаю, что дело в КАН шине.

Была похожая проблема на кайроне 2008 года . Кан  шина сгнила в пороге сзади седла водителя. От абс она идет в салон  за бардак, потом по правому порогу до седла пассажира, затем к седлу водителя  и по левому поргу к шиту, горели лампы АВС тахо не работал, Все что помню. Максидас машину эту не читал, звонили вручную . После восстановления все заработало. Может эта инфа поможет.