Зависимость оборотов ХХ от температуры

[ukenada]

Задумался о такой штуке: как то разговаривая с фордоводом от него услышал что уже при 60 градусах температуры двигателя расход 0,6 л/ч вплоть до рабочей 90 градусов. Вот тут я и подумал что если понизить обороты на Январе 5.1.1 уже при 60 градусах как на фордах? Это ведь экономия по топливу и тем более я не думаю что кто то зимой с утра греется до 80. Наверняка уже на 50 начинают движение..

Изменено 20 января, 2016 пользователем ukenada

[Andreyshakal]

Сомнительная экономия. Проще пару минут погреть и отправится в путь не нагружая двигатель. И бензин сэкономишь, и двигатель быстрее прогреется. Я вообще всегда грею до 20 и выезжаю

[ukenada]

Сомнительная экономия. Проще пару минут погреть и отправится в путь не нагружая двигатель. И бензин сэкономишь, и двигатель быстрее прогреется. Я вообще всегда грею до 20 и выезжаю

Ну там чуть чуть, там еще чуть чуть, в другом месте чуток так и экономия...

[AlexeiB]

На своих машинах так и делаю. Манал я на 1500 полчаса тарабанить.

[тас]

ну если конечно ,крутить холодную баранку ,сидеть на холодном сидении-  и все это от нашей бедности ,и от жизни по средствам .-ничего личного -кто на что учился .

А если не учился ,так по наследству передано .

[Андрей 152]

Поставте Электро кипятильник   ,экономия  будет зашкаливать .)))))))))))

[ukenada]

Поставте Электро кипятильник   ,экономия  будет зашкаливать .)))))))))))

Спора нет, кипятильник в ОЖ и вообще ничего в этой жизни уже не надо))) Но тем не менее я про зависимость оборотов хх от температуры

[Андрей 152]

В   чем  проблема  

Желаемый расход воздуха ,-коррекция времени впрыска .и коэфициенты 

[sped boy]

Спора нет, кипятильник в ОЖ и вообще ничего в этой жизни уже не надо))) Но тем не менее я про зависимость оборотов хх от температуры

а подогрев поставь,очень полезная вещь с приходом холодов одна сплошная экономия на прогреве двигателя.с утра пришел завел тут тебе и печка теплым задула и мотор завелся как будто лето на дворе,красота!

[D.mon]

особой экономии не получишь, т.к. большую часть топлива сжигаешь на мощностных режимах. Для получения экономии разумней скорректировать составы смеси мощностных режимов.