Прошивки Bosch 7.9.7

[alexand]

tema,может B105DP09 имелось ввиду?

[aleks4545]

Ребята нужна прошивка для бош + под газ на ваз2110 8клапанная если у кого есть и не жало скинь на мыло буду очень признателен вам мое мыло - login_a_m@inbox.ru - я из Шумихи Курганской с уважением aleks4545.

[tema]

tema,может B105DP09 имелось ввиду?

Не знай но из стандартных я тоже хочу поставить B105DP09 попробовать будет машина работать или нет. Надо буде обязательно скачать прошивку с блока.

[korniltsev]

(777) b103ss89(ДИНАМИКА с датчиком кислорода 8 v 1.5).rar

сегодня катал провал при нажатии дросселя b103ep19 как-то получше

[Sprut]

сегодня катал провал при нажатии дросселя b103ep19 как-то получше

 

Попробуй b103eq20!

[korniltsev]

Попробуй b103eq20!

пробовал, едет вроде неплохо, заводится хорошо, но долго!

[80 Evgen]

пробовал, едет вроде неплохо, заводится хорошо, но долго!

 

 

Попробуй изменить калибровки пуска, думаю должно получиться.

Изменено 1 июля, 2010 пользователем 80 Evgen

[ledokol]

Все что не по теме удалил... Парни,давайте уважать друг друга...

[Akim]

пробовал, едет вроде неплохо, заводится хорошо, но долго!

Не поверишь.Только что не поленился,впендюрил в авто eq20 - заводится нормально,быстро.

Но холостые обороты от eq19 отличаются в худшую сторону.

[agila]

Привет всем! Вопрос такой. А кто-нибудь ставил после перепрошивки машину на стенд и измерял мощность до и после перепрошивки? Или у всех мнения чисто субъективные. Едет лучше, резвее ничем конкретным не подкреплено. Ни кривых мощности, крутящего момента для разных двигателей ни просто мощности в цифрах.

[rrm]

Парни дайте вот эти прошивки попробывать B103DQ15_nlz , B103EP19, скиньте на мыло rrm@n-tura.ru

[kex]

интереса ради и с целью потратить немного лишних денег купил на свою пятнашечку с b797 распред немного погорбатее штатного. прокатился на родной прошивке в режиме "тапка в пол" - 4-я передача, 5100 оборотов и все - выше стрелка почти не ползет, тока, если с горки. купил юсб-клайн адаптер, достал мозга, закрасил карандашиком дорожки на плате, вывел проводок для перевода в режим программирования, поставил обратно на тазик, зашил b103eq20 - терь встает на 5500 оборотов из чего делаю вывод, что немножко увеличилась мощность мотора. ну и средний расход маленько меньше стал (судя по БК).

[agila]

У меня стоит прошивка B103ed01 бензин 95 на 4 передаче обороты 5500-5600 скорость по бортовому компьютеру 168, по спидометру 178-180. Хочу более точно замерить по навигатору, но нет дороги чтобы разогнаться на все деньги))) Стовил рудную прошивку b103eq09 замеров не делал, но в режиме разгона на 4 передаче с 60 до 100км по ощущениям едет как на b103ed01 на 92. Т. е выигрыш около 1-2 секунд. И заметил оду особенность при разгоне и достижении 150км на b103ed01 разгоняется заметно лучше поскольку пыталися уехать за мной многие со схожей кубатурой двигателя, но не получается))))

[kex]

У меня стоит прошивка B103ed01 бензин 95 на 4 передаче обороты 5500-5600 скорость по бортовому компьютеру 168, по спидометру 178-180.

 

а если продолжать давить - обороты увеличиваются или все, не тянет мотор? чет как-то с родным валом по ходу лучше было... уж не знаю, можно ли калибровками что-то улучшить или действительно, как говорят, что на B797 спортивный вал ставить не имеет смысла.

[agila]

Не, больше не увеличиваются. По тахоматру 5500-5600.Но вал у меня родной. Не если ставить другой вал, нужно дроссельный патрубок под него подбирать-увеличивать. Только в этом я не силён(только читал об этом).Да в принципе и так хватает. Шел тут за тойотой каролла в хвосте. Оторваться не могла. Если только по максималке,но до этого не дошло). А так, со средних оборотов можно спокойно поспевать и даже подгонять)

[agila]

kex привет! Напиши как работает у тебя машина на b103eq20 , как зимой заводиться?, сколько оборотов холосые?Ну и сколько едет на 4 в режиме полный дроссель. Спасибо

[kex]

kex привет! Напиши как работает у тебя машина на b103eq20 , как зимой заводиться?, сколько оборотов холосые?Ну и сколько едет на 4 в режиме полный дроссель. Спасибо

 

К сожалению, прошивалочку приобрел тока в начале этого лета. на 4-й едет по ровной дороге где-то до 5500, не более. скорость хз какая, но в трансмиссии все штатное. зимой при -25 на полусинтетике заводилась на родной прошивке плохо - часто заливало свечи и хана - дальше завести можно тока покатавшись на галстуке. холостые зимой на прогреве я думаю будут такие, как в калибровке, то есть около 1400.

[agila]

Все понятно! Про штатную b103eq09 ничего не могу сказать, т.к стояла уже тюнинговая. У меня на b103ed01 заводилась при - 29 на полусинтетике лукойл 5w40. При - 31 уже нет. Приходилось пару раз выворачивать свечи, греть и только потом пускать. Хочу на зиму залить 0w40. Думаю должна завестись и при -31-35.Скорее всего дело в масле. 5w40 всё-таки рассчитано до -30.

[korniltsev]

Не поверишь.Только что не поленился,впендюрил в авто eq20 - заводится нормально,быстро.

Но холостые обороты от eq19 отличаются в худшую сторону.

у меня почему_то примерно через 100 км появляется провал, что на eq09 , что на eq19, что на eq20 ? на b103ed01 и на b103ep19 такого нет, на ep19 при движении около часа в пробках появляется затуп при резком разгоне, но проходит если крутить до 5000 при переключении до 4 передачи, потом нормально!

[_Vasilij_]

чего бы такое экономичное поставить и жутко моментное на низах залить, рассчитанное на 92-й , для 2112 на бош 7.9.7, 1.6л. - 8V ?

вобще впринципе, чем создание экономичной прошивки от динамичной отличается ?

и еще вот задрал для эксперимента ХХ выше тысячи - а машинке пофигу, как стоит ХХ на прогретой на своих 800 так и стоит - в чем может быть дело ?

 

кстати еще скачал здесь B104DP17, получил офигенное падение оборотов при включение вентилятора в пробке и затем подскок, посмотрел - она же сделана даже против хэлпа, который в чиптюнер пронаписан, сказано не лезть в обороты ХХ и малой нагрузки - а в 17-й всё задрано, и угол и момент, прямо с самого начала - разве так можно, она точно правильная ? да еще и лямбда в мощности подозрительная...

Изменено 12 июля, 2010 пользователем _Vasilij_