Проблема с электрогидроусилителем CITROEN C4

[brummy]

Ни на какие мысли не наводит? Если нет,то извините.Это не ваше.

Конечно это не моё. Иначе довно бы разобрался. Поэтому и обратился сюда. 

[omdm]

На усилитель идет штук 6 проводов.Силовое питание,Питание блока,кан. Если нету связи,то нет либо питания,либо кана,либо и того и другого. Если всё есть,то неисправен сам усилитель. Что из этого вы можете проверить,восстановить?

[brummy]

Пожалуй наверное ничего кроме питания. Однозначно нужно искать хорошего электрика. В любом случае спасибо кто откликнулся.

[Vlad6250]

Точно такая же проблема не могу решить все перепробовал уже незнаю на что думать.

[Дмитрий Иванович]

Точно такая же проблема не могу решить все перепробовал уже незнаю на что думать.

Проблему нужно описывать подробно.

То что было сделано описывать подробно!

Профиль заполнять полностью!!

Часто ваша проблема заканчивается заменой  узла ЭГУР!

Изменено 26 июня, 2016 пользователем Дмитрий Иванович

[Vlad6250]

Профиль заполнил.Проблема такая заводишь авто эгур не работает проедешь метр вперед или назад включается и работает пока не заглушишь двигатель,началось после того как вышел из строя генератор, я купил генератор на разборе через день машина стояла без питания это время.После установки нового генератора после включения зажигания сразу включался эгур так так проездил 3 дня потом отказал и стал включается только когда поступит информация от датчиков абс.Перечислю что сделано провода на фишке прозвонены до блока psf, на 5 проводе 14 вольт на 9 проводе 0.9 вольт на 3 проводе 10.8 вольт, был вскрыт насос эгур сальник не пропускает все чистенько, привезли эгур подключил его залил масло завел авто не работает, насос рабочий с машины сняли,звонил все предохранители в bsi и psf разбирал полностью оба блока видимых повреждений нет,собственно все целое но неработае , стоит проехать несколько метров сразу включается.lexia будет через месяц заказал себе.Заезжал на станцию каким то сканером прочитал дал распечатку ошибок по эгура нет. Подскажите что еще смотреть.

[langort]

Хорошо бы посмотреть напряжения на разъёме в тот момент когда ур работает. Особенно 9 вывод интересует. Т.е. тронуться дождаться ВКЛ. Усилителя и проводом провода измерить напруги. Можно будет делать выводы.

[Vlad6250]

Фишка в том что я проезжаю метр запускается эгур скидываю фишку начинаю мерить все тоже самое фишку вставляю на место эгур не работает уже , Хотя двигатель не глушил. На другом борде советуют поменять датчик угла поворота незнаю поможет или нет

[langort]

Думаю, что не поможет. Проверять надо не снимая фишки, а либо проколом, либо сделав переходник.

[Vlad6250]

Продиагностировали авто 1.Ошибка С 1210 Ошибочная информация при работающим двигателе.в лексии в эгур непоказывает 1.сколько вольт.2 силу тока.3. Нет инфо о работающим двигателе.4. Скорость (даже при движении автомобиля). Остальное все показывает.

[Vlad6250]

Думаю, что не поможет. Проверять надо не снимая фишки, а либо проколом, либо сделав переходник.

Замерил напряжение на контактах фишки при работающем ЭГУР, на 3 контакте 10,8В, на 5 контакте 13,8 В, на 9 контакте 0 В. Собственно и при неработающем ЭГУР имею все тоже

[Vlad6250]

Вопрос закрыт. Во всем виноват PSF блок сделал перемычку на 9 контакт пустил 12 вольт все работает теперь при запуске двигателя ОГРОМНОЕ СПАСИБО ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ "СМАРТ" за помощь, человек который реально разбирается в наших авто.

[langort]

Не успел подсказать. Пост 27.

[vodila_den]

Вопрос закрыт. Во всем виноват PSF блок сделал перемычку на 9 контакт пустил 12 вольт все работает теперь при запуске двигателя ОГРОМНОЕ СПАСИБО ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ "СМАРТ" за помощь, человек который реально разбирается в наших авто.

привет, подскажи где этот блок, и как все провереить, имею ту же ошибку но эгур работает когда машину заводишь. возможно все схоже как у тебя по решению. Спасибо.

[Vlad6250]

привет, подскажи где этот блок, и как все провереить, имею ту же ошибку но эгур работает когда машину заводишь. возможно все схоже как у тебя по решению. Спасибо.

 

Привет это блок под капотом, ошибка связана с выходом реле либо недоступностью параметров ЭГУР, я вышел из положения что перекинул на другое реле в блоке  PSF завязал питание с 11 предохранителя. Ошибка пропала ЭГУР работает, в твоем случае если все нормально работает то не стоит лезть в эти дела.

[vodila_den]

Привет это блок под капотом, ошибка связана с выходом реле либо недоступностью параметров ЭГУР, я вышел из положения что перекинул на другое реле в блоке  PSF завязал питание с 11 предохранителя. Ошибка пропала ЭГУР работает, в твоем случае если все нормально работает то не стоит лезть в эти дела.

у тебя машина с датчиком угла поворота и ксеноном? какой угол у тебя по датчику при прямых колесах? у меня стоит при калибровке всегда 60 градусов и изменяется в зависимости от вращения руля, вот ищу любую связь с этой ошибокй, ошибка Эгуру такая же живет как и у тебя

[Vlad6250]

ксенона нет, угол хз вчера снимал диагностику на своей по эгур вот скрин http://www.fayloobmennik.net/6521568

ксенона нет, угол хз вчера снимал диагностику на своей по эгур вот скрин http://www.fayloobmennik.net/6521568

У меня при этой ошибке не было связи с ЭГУР частично то есть не показывало напряжение силу тока и еще что то сейчас все есть + не работал гур при заводе двигателя

[vodila_den]

ксенона нет, угол хз вчера снимал диагностику на своей по эгур вот скрин http://www.fayloobmennik.net/6521568

У меня при этой ошибке не было связи с ЭГУР частично то есть не показывало напряжение силу тока и еще что то сейчас все есть + не работал гур при заводе двигателя

ты про ошибку именно- отсутствие сигнала с датчика положения руля? ты про эти 12 вольт?

[Vlad6250]

Ошибка С 1210 у меня одна она была больше по гуру не было ошибок

[vodila_den]

Ошибка С 1210 у меня одна она была больше по гуру не было ошибок

именно по Эгуру она у меня одна,  а дальше завязаны ошибки с упоминанием датчика угла поворота...

Вот ищу связь