заводится только на буксир Киа

[arsen88]

добрый день всем форумчаном подскажите пожалуйста что это за фигня машина заводится только на буксир после 2000 оборотов  киа кларус 1998 г. 1.8 ,на 2000 оборотах работает хорошо немного убираешь  педаль газа машина глохнет, диагностика ничего не показывает...  заранее спасибо

[AleXandr]

ДПКВ осцилом смотрел?

Если диагностика ничё не показывает,нуно хорошую диагностику подключить)

[arsen88]

AleXander спасибо 

нет не смотрел дпкв

[s_h_e_f]

А дпкв? И дпдз, а мап? Можно еще и дтож и дтв проверить и лямбду, и давления масла масла и чтоб совсем успокоиться надо еще проверить датчик уровня топлива

[arsen88]

спасибо s h e f     датчик уровня уже проверил по выходным  нормально работает )))))

[ser163]

Скорее всего дпкв посмотри осциллографом или на крайняк сканером

[arsen88]

спасибо за внимание

[Дейл]

За какое внимание?

Неисправность устранена? если да то поделитесь опытом! 

[arsen88]

я машина диагностика сделал у них в гараже должны были притащить комне пока тишина если что дам знать обязательно 

[arsen88]

добрый день форумчане, машина заводится причина была грм неправильно выставлен,спасибо вам большое за помощь...

[Sergey98]

Здравствуйте.Помогите разобраться, пожалуйста. Кларус1 2,0л 98г.в. после кузовного ремонта не заводится. Искра есть, бензонасос не включается, но после принудительного включения(через диагностический разъём) заливает свечу 3го цилиндра без попыток заработать. ЭБУ проверили, вроде исправный. Проверил проводку - на 10 ножке нет массы. Соединил отдельно, не помогло. Попробовал считать ошибки через дополнительный диод в диагностическом разъёме. Диод горит 3сек. и гаснет. Гаснет и CHEK, как будто ошибок нет. Вопрос - где ещё нужно посмотреть и что проверить? До ремонта заводилась без проблем. И где можно найти понятные схемы? Те ,что есть, плохо читаемые. Адреса проводов не разобрать. Увеличиваешь , получается ещё хуже.