Плохо заводится Паджеро 2007 года .Двиг- 3200

[Олег Мастер]

Приветствую, форумчане! Плохо заводится Паджеро 2007 года .Двиг- 3200. Недели 2 назад притащили . Клиент рассказал ,что после замены топливного фильтра машина перестала заводится. Подключился. Нет давления в рейле . Снял  регулятор давления (он стоит на ТНВД) , разобрал , собрал , дунул , ничего не нашел , собрал . Давление появилось , машина завелась . Все в норме , ремонт на этом закончился. Скорее всего грязь , так ,как клапан РДВ не клинит и без особых задиров.

 Сегодня звонил клиент и жаловался , что авто после суток простоя  заводится и через 3 сек глохнет . Дальше надо стартером 5-10 секунд покрутить  и авто прекрасно заводиться и втечении дня заводится с первого раза . Если после простоя подкачать насосом подкачки , то авто заводится сразу . Понимаю ,что уходит  солярка , только куда ... ТНВД стоит снизу , блок фильтров с насосом подкачки сверху. Машину в ремонт пока брать некуда , хотелось бы подготовится . Может кто припомнит такую неисправность ? Сетка в ТНВД может есть , или клапан на насосе подкачки?

 Кто сталкивался ?

[romario-1]

Что бы найти, нужно на время поставить прозрачные шланги и понаблюдать. Подсос воздуха может быть где угодно.

[dimoonn]

Подсос воздуха в корпусе фильтра вероятнее всего, у них это довольно часто бывает.

[Олег Мастер]

Начну с фильтра , ведь все с него и начилось. Как сделаю ,отпишусь.

[Олег Мастер]

Приветствую ! Действительно, причиной был не привернутый топливный фильтр. Клиент купил новый и когда захотел его поменять увидел, что откручен. Закрутил и все, отлично заводится .

Всем спасибо!