ВаЗ 2110. Не вышел на диагностику

[FAKT]

Ваз 2110, 2001г, 8кл. Попарно параллельный впрыск, Бош, блок 60. Не вышел на диагностику. Пробовал отовсюду и с иммо, и с 55 контакта напрямую(провод обрезАл от линии). Не взял ни K-Line, ни Сканматик. Говорит нет связи.  Я бы молчал, но ведь ЭБУ видит прилепленный бортовой компьютер. Чё за хрень?!. Всякое было, но такое ей богу впервые. Не успел, а надо было бы свой Январик подкинуть.

[vriant]

Ваз 2110, 2001г, 8кл. Попарно параллельный впрыск, Бош, блок 60. Не вышел на диагностику. Пробовал отовсюду и с иммо, и с 55 контакта напрямую(провод обрезАл от линии). Не взял ни K-Line, ни Сканматик. Говорит нет связи.  Я бы молчал, но ведь ЭБУ видит прилепленный бортовой компьютер. Чё за хрень?!. Всякое было, но такое ей богу впервые. Не успел, а надо было бы свой Январик подкинуть.

Бортовик отключал?

[FAKT]

Бортовик отключал?

Говорю ж перерезал даже провод с 55 пина контроллера и соединялся прям на 55

Изменено 9 марта, 2016 пользователем FAKT

[FIREMOTOR]

у меня бывало или контакты в колодке диагностики плохие или вообще контакт к -линии в другом месте был

[Евгений45]

Массовый провод в разьеме диагностики gm12 если контакта нет то и диагностики не будет.

[FAKT]

У меня на сканерах провод K-Line и плюс, минус выведены отдельно. Я подключаюсь в разъем проводом K-line, а плюс-минус на АКБ. Уже 13 лет так делаю. А тут- полтергейст!!! Адаптеры исправны, так как после 2100 была 2115.    Х.З. 

Перепроверю еще раз проводочки......

Изменено 9 марта, 2016 пользователем FAKT

[Евгений45]

А вы массу с колодки возьмите и полтергейст исчезнет.

[FAKT]

А вы массу с колодки возьмите и полтергейст исчезнет.

Эт зачем ещё? Мало что ли минуса на АКБ?. Всё равно он в колодке

[Евгений45]

На столе эбу на диагностику идет?

Просто попадал раз час прыгал у старой десятки пока массу не взял с колодки на диагноз не выходил.

[Tumaster]

Был подобный случай не хотел БОШ выходит на диагностику в режиме включении зажигания, но двигатель не запущен! надо было посмотреть  АЦП  ДМРВ Перепробовал все сканеры все без толку! Запустил двигатель и всё законектилось. Хрен поймешь эти БОШ1.5.4 древние они Проверь на К-ЛИНИИ есть 12 в  подтяжка

[FAKT]

Приедет скоро. Посмотрю дотошно и подкину свой контроллер.

[FAKT]

Ага!!! Сегодня заглянула эта десятка. Поставил на нее Я 5.1-61 блок и авто сразу же вышел на диагностику. А на Bosh 154-60 - так и не выходит. Ну и ладно.....

Тема закрыта.

[alex-rus]

То-же не выходил как-то раз при включенном зажигании. Запустил-вышел. Бред.

[fanchaser]

Был подобный случай не хотел БОШ выходит на диагностику в режиме включении зажигания, но двигатель не запущен! надо было посмотреть АЦП ДМРВ Перепробовал все сканеры все без толку! Запустил двигатель и всё законектилось. Хрен поймешь эти БОШ1.5.4 древние они Проверь на К-ЛИНИИ есть 12 в подтяжка

 

Это потому что питание на адаптер диагностики брали с той же диагностической колодки. А там питание есть только когда включено реле бензонасоса

[Tumaster]

Это потому что питание на адаптер диагностики брали с той же диагностической колодки. А там питание есть только когда включено реле бензонасоса

Я не первый год этим занимаюсь! начинал с GM-4 и питание адаптера беру с прикуривателя Проверял по всякому, есть блоки выходят на связь нормально, а есть такие, что только после запуска ДВС

Изменено 17 апреля, 2017 пользователем Tumaster

[igorgn]

Здравствуйте. Как китайский Автоком работает с этой машиной?

[hoolinam]

ааа гляпа

[igorgn]

ааа гляпа

Это как? Или что?

[егор петров]

Автоком не работает с этой машиной

[igorgn]

Автоком не работает с этой машиной

Даже просто по ОБД2 не возьмёт? Нужен только движок. Может что порекомендуешь из доступного? Есть рабочая ELM-ка...