Ford Connect 1.8D Tddi 2006 год

[norilsk05]

по диагнозе в активных параметрах

набор переменных:обороты ХХ, процент открытия клапана, давление топлива

[avtoteh_dnepr]

Сам и отвечу, проверить его не как, только если подкинуть заведомо рабочий. Тему можно закрывать, проблема в ТНВД.

[toXik]

  В 22.03.2016 в 15:22, avtoteh_dnepr сказал:

Как вариант  - клапан регулировки давления топлива, как его проверить не снимая с ав

извините что вмешался. была такая проблема с клапаном в.д залягал. то заводится то не заводится, а клапан очень дорогой решил проблему элементарно уже два года и не одного сбоя как часы работает. и не одному уже так сделал если кому интересно, то напишу на форуме.

[avtoteh_dnepr]

  В 24.03.2016 в 22:10, toXik сказал:

извините что вмешался. была такая проблема с клапаном в.д залягал. то заводится то не заводится, а клапан очень дорогой решил проблему элементарно уже два года и не одного сбоя как часы работает. и не одному уже так сделал если кому интересно, то напишу на форуме.

Конечно интересно, пишите. Только профиль заполните потому как админы строгие.

[rrvaliev]

Наверное, установил подкачивающий насос...

[avtoteh_dnepr]

  В 25.03.2016 в 16:31, rrvaliev сказал:

Наверное, установил подкачивающий насос...

Я то же самое думал, но куда его ставить, до фильтра, перед ТНВД?

[toXik]

  В 25.03.2016 в 07:02, avtoteh_dnepr сказал:

Конечно интересно, пишите. Только профиль заполните потому как админы строгие.

В топливных насосах VP38-40 как я понял часто проблема в клапане в.д.(дозатор)

После остановки двигателя часто западает или залегает этот клапан и дальнейший

Пуск двигателя не возможен. Как показал эксперимент то перед пуском двигателя

Его нужно просто разшевилить  ( то есть сдвинуть с места  мощным током и под-

вигать его). Мною было разработано устройство с таким алгоритмом работы.

При включении зажигания устройство на 1сек. на клапан подает серию импульсов

разной длительности (от 20ms……….. до3ms,) и отключается до следуюшего пуска двигателя, после этого клапан оживлен для работы. Как показала практика  за два года работы ни одного сбоя небыло. Схема и печатная плата в архиве. Плата разрабатывалась под корпус вазовского реле поворотов.

ТНВД VP38-40.rarПолучение информации...