Ваз 2109 1.5L V8 январь 7.2

[antoha556]

Машинка работает не устойчиво на хх,обороты плавают и сильная вибрация,прошивка сток,компрессия по 13,во всех цилиндрах,давление в рампе норм,форсы мыли.Может кто расшифрует куда копать

Изменено 27 марта, 2016 пользователем antoha556

[Андрей1117]

ПО какое в ЭБУ?

[antoha556]

A203EL36

[nike-1]

АЦП ДМРВ какое,похоже ему кирдык.клапана смотрите.

[тас]

Машинка работает не устойчиво на хх,обороты плавают и сильная вибрация,прошивка сток,компрессия по 13,во всех цилиндрах,давление в рампе норм,форсы мыли.Может кто расшифрует куда копать

с ориентируйтесь по времени ,когда это наступило ,и что делалось с машиной и менялось  до момента неисправности .

обычно помогает  в направлении поиска неисправности .

предположу на основании вводных данных  ,что есть подсос в уплотнителях форсунок.

Изменено 28 марта, 2016 пользователем тас

[antoha556]

Систему впуска проверял на подсосы,Все герметично,чуть чуть через щуп шипит.Дмрв подкидывал с рабочей машины,изменений никаких.Если составить хронологию все началось,с заправки бензина на газпроме,так я уже давненько выкатал этот бенз,Сейчас лукойл катаю и такая же беда.Настораживает длительность импульса впрыска,Мне кажется он большеват

[al-31f]

Систему впуска проверял на подсосы,Все герметично,чуть чуть через щуп шипит.

Проверяли дымогенератором? ВУТ и КПА попробуйте заглушить. И клапана.

[avtodoc]

 

Судя по коэффициенту коррекции впрыска , система , через время впрыска, пытается обеднить смесь. Это часто бывает из-за неправильной работы ДК. Думаю, надо копать в этом направлении.

[sped boy]

с ориентируйтесь по времени ,когда это наступило ,и что делалось с машиной и менялось  до момента неисправности .

обычно помогает  в направлении поиска неисправности .

предположу на основании вводных данных  ,что есть подсос в уплотнителях форсунок.

соглашусь целиком и полностью,подсос 100% но хотелось бы узнать ацп дмрв в состоянии покоя для верности,и все таки на наличие стоковой прошивки ,вдруг туда кривая рука пробралась!

[max210876]

соглашусь целиком и полностью,подсос 100% но хотелось бы узнать ацп дмрв в состоянии покоя для верности,и все таки на наличие стоковой прошивки ,вдруг туда кривая рука пробралась!

какой подсос ? Массовый 11,  корекция 0,7, а Рхх на 57 шагов убежал

Изменено 28 марта, 2016 пользователем max210876

[Андрей1117]

Метки Грм проверь !

Сперва метки в лючке картера КПП и на шестерне распредвала выстави ,а потом посчитай ,какой зуб задающего демпфера ,смотрит на торец ДПКВ !

давление в рампе не плохо бы глянуть на ХХ и на оборотах 3000.

Изменено 28 марта, 2016 пользователем Андрей1117

[avtodoc]

Нет не подсос, наоборот что то богатит смесь. Хорошо бы осцилку ДК увидеть.

[Дамир116]

МЕТКИ на шкиву коленчатого вала, ошибки какие есть, скорее всего фильтра топливные давно не менял, давление в рампе, датчик фаз 100% смотри все руках.

[antoha556]

Только пришел с поля боя,Сегодня были отрегулированы клапана,проверенный метки грм,Все совпвдает.Также сняли дк,Он весь в саже,фишка была оплавлена,думал может что с контактами,поменял ничего не изменилось(((подкинули модуль зажигания и дмрв с машины друга тоже ничего не дало

Ошибок диагностика не дает,Куда копать уже незнаю

Изменено 28 марта, 2016 пользователем antoha556

[avtodoc]

Только пришел с поля боя,Сегодня были отрегулированы клапана,проверенный метки грм,Все совпвдает.Также сняли дк,Он весь в саже,фишка была оплавлена,думал может что с контактами,поменял ничего не изменилось(((подкинули модуль зажигания и дмрв с машины друга тоже ничего не дало

Ошибок диагностика не дает,Куда копать уже незнаю

Диагностика ошибок не показывает,Куда копать незнал уже

Поменяли ДК или разъем ? Если разъем , то нужно проверить ДК. А то, что он в саже, подтверждает версию о богатой смеси. От некачественного бензина умирает в первую очередь этот датчик.

[antoha556]

Поменял разъем только,Завтра попробую подкинуть с другой машины,посмотрим что будет

[avtodoc]

В моей практике было несколько, похожих по симптомам, случаев: в выхлопной трубе до ДК появлялись свищи( чаще всего на пауке в местах соединения трубы и привалочного фланца выпускного коллектора). Через эти отверстия , с помощью эжекции, лишний воздух попадал к ДК и показания висели в 0.1-0.2 В. Система видя бедную смесь начинает обогащать, а на самом деле в цилиндрах появлялась переобогащенная смесь и дв-ль начинало "колбасить". Долго ломал голову над проблемой пока не подключил в выхлопную трубу Альфаметр. Так что я Вам советую просмотреть  выхлоп до ДК.

[sped boy]

какой подсос ? Массовый 11,  корекция 0,7, а Рхх на 57 шагов убежа

циклавой расход в 123 единицы при исправном дмрв и на стоковой прошивке разве не указывает на подсос воздуха

соотношение 14,41 воздух/топливо на хх на стоковых прошивках я не видал,а вы точно уверены что прошивка заводская?в случайно в идентификаторах не написано (яяяяяяяяяяяяя)??

[antoha556]

Прошивка точно заводская,идентификаторы все как положено,завтра заскриню.Соотношение кстати точно не то,я даже не обратил внимания,должно быть 14.70 вроде

[sped boy]

Прошивка точно заводская,идентификаторы все как положено,завтра заскриню.Соотношение кстати точно не то,я даже не обратил внимания,должно быть 14.70 вроде

14.70 ровненькие!!!!!!

и обрати внимание на хх 760 из требуемых 800 для этих двигателей маловато от 800 до 900 но чуть с большим расходом.