Lincoln LS 2003 PATS

[valbit]

Доброго времени суток!
Lincoln LS 2003гв (мотор 3л, коробка автомат). Диагностика IDS+VCMII. Проблема в следующем:

 Нужно уcтановить другой блок двигателя (PCM), т.к. родной имеет проблемы в работе АКПП. Установил, прошил и попытался сделать синхру("Перенастройка параметров") - не удалось!

Решил очистить ключи и переписать заново (шеловливые ручки ), терь все плохо  - ПАТС пишет ошибки, и с родным блоком:

B1213- (HEC) - В какой-то момент времени после последнего сброса было включено зажигание, и при этом в память было записано менее 2 ключей.

P1000- (PCM) - .............
P1260- (PCM) - Двигатель заблокирован (PATS) - ........

 Приборный щиток бутерброд 3W4F10849AK проц.  MC912DG128, электрика в норме + _-,  RXD, TXD... 

LS_MC68HC912DG128_2003_90000ml.bin

Прошу помощи и предложений.Спс.

[zsoul]

конечно усложнил ,ты хоть бэкап что ли сохранил .

кури форумы и пробуй реанимировать по розетке .

[xseva]

Возьми T300 и 2 только чистых 4d-63 и будет в системе опять 2 ключа

 

ну а потом вяжи эбу

 

Делал такое же авто 2004 года

 

При привязки блока не надо стирать ключи в патс

 

IDS вяжет эбу на раз

конечно усложнил ,ты хоть бэкап что ли сохранил .

кури форумы и пробуй реанимировать по розетке .

Не чего он не уложил просто стёр ключи

Доброго времени суток!
Lincoln LS 2003гв (мотор 3л, коробка автомат). Диагностика IDS+VCMII. Проблема в следующем:

 Нужно уcтановить другой блок двигателя (PCM), т.к. родной имеет проблемы в работе АКПП. Установил, прошил и попытался сделать синхру("Перенастройка параметров") - не удалось!

Решил очистить ключи и переписать заново (шеловливые ручки ), терь все плохо  - ПАТС пишет ошибки, и с родным блоком:

B1213- (HEC) - В какой-то момент времени после последнего сброса было включено зажигание, и при этом в память было записано менее 2 ключей.

P1000- (PCM) - .............
P1260- (PCM) - Двигатель заблокирован (PATS) - ........

 Приборный щиток бутерброд 3W4F10849AK проц.  MC912DG128, электрика в норме + _-,  RXD, TXD... 

LS_MC68HC912DG128_2003.bin

Прошу помощи и предложений.Спс.

 

Самое странное зачем ты разобрал панель что ты там хотел найти

Изменено 26 мая, 2016 пользователем xseva

[valbit]

Возьми T300 и 2 только чистых 4d-63 и будет в системе опять 2 ключа

 

 

Т300 - нет, но будет. Вопрос- нахрен чистые..., - я всегда использовал хорошее б.у. )))

И главное! Спасибо огромное за хороший совет!

А снял приборку.., чтоб проверить дату(pin) за одно дамп снял.

проверил CAN- с ОБД 10- пин норм, а 2-пин -300 Ом?(стояла сигналка с авто-запуском-снял)

разбираюсь с электрикой.

Изменено 26 мая, 2016 пользователем valbit

[zsoul]

если твои ключи не лочены ,то  пропишешь .ключи то запишешь а вот синхрой не все так просто без дилерскана .

[valbit]

 

......

Делал такое же авто 2004 года

 

При привязки блока не надо стирать ключи в патс

 

IDS вяжет эбу на раз

 есть новая вводная..))

по ошибке U1147(шина SCP)...

Модуль блокировки рулевой колонки(SCLM) - отсутствует!

Возникает вопрос как можно изменить конфиг?

спс.

 

[alexiop]

Да в том же самом IDS можно сменить конфигурацию. Считать с машины изменить и записать .