hyundai ix55 edc16cp34 розыскиваеться eeprom

[evil_stas]

Добрый вечер. Может у кого есть дамп eeprom 95320 для данного блока в статусе VIRGIN? Или есть возможность поправить родной дамп до  VIrgin?

[Slavik k]

а зачем VIRGIN ?

[evil_stas]

Машина попала в аварию . Моторный разнесло и он так и остался в поле. Машину кузовщики собрали , моторный блок человеку пришел из Польши. Надо подписать ключи. Машина со SmartKey.  В SKM и блоке замка ключи есть , а в моторном висят ошибки по идентификации ключа и  что нет ответа от Smatra. По документации при замене блока управления двигателем , если блок новый (virgin) или занейтраленный то SMK сам в него все положит (пин и ключи) .Нейтрализация моторного по пину автомобиля не проходит. Вот и надеюсь , что если в моторный записать вирджин епром , то smk остальное все сам сделает.Вот как-то так.

Изменено 27 июля, 2016 пользователем evil_stas

[Vasilii0007]

А какого лешего, Вы б/у моторный по пину чужого для него авто, пытаетесь сбросить?

[evil_stas]

пин в моторный положил родной , от этого авто.

[Vasilii0007]

пин в моторный положил родной , от этого авто.

Не совсем понимаю логики всех Ваших действий, сначала пин записываете в ECU, потом ищете прошивку от нового блока. Почему бы не сбросить по оригинальному коду(оригинальной прошивки) этого блока, а потом привязать? 

[evil_stas]

) Сначала так и делал. Нейтрализация по оригинальному пину ( с б\у блока ) не происходит. Нейтрализацию выполнял и CarmanScan Lite и GDS. Оба , Csl и  Gds , говорят что нейтрал комплитед , но по факту не комплитед. Причем если при нейтрализации SKM , код принимается  посчитанный по Вину авто , и на левый ругается , то в ситуации с моторным принимается любой 6 значный набор цифр.  Интереса ради записал в епромку оригинальный пин авто ( по которому учатся ключи в SMK и нейтрализация SMK происходит). Все так же. Везде ключики лежат . Все лерн и валидет. А моторный ругается на ключ :) 

[evil_stas]

В моторнике , помимо ошибки на неверный ключ , висит ошибка p1690 (нет ответа от Smatra). В системе Smatra нет , его роль выполняет SMK. Провод межу моторным и SMK целый .Обмен между моторным и SMK есть. Немного смущает то , что на экзисте , по вину авто пробивается два моторника для данного авто ,  но оба с номером 39120-3A000. Может в этом проблема?

1) код 39120-3A000 ---------- 3000 CC - S,DOHC - TCI,DIESEL - DIESEL;

EMISSION REGULATION - EC 2005,IMMOBILIZER;

 

2) код 39120-3A000 -------   3000 CC - S,DOHC - TCI,DIESEL - DIESEL;

EMISSION REGULATION - EC 2005,SMART KEY-FR DR,IMMOBILIZER;

[alex47]

Похоже блок донорский от машины без смартов....Выложите еепром с донора...

[evil_stas]

Вот.

На экуфлешь по номеру 39120-3A000  есть два софта :  1037398347  (такой же в доноре)  и есть 1037398467 (в розыске ). Думаю  что гранаты не той системы.

iX55_95320.BIN

Изменено 28 июля, 2016 пользователем evil_stas

[alex47]

Танго принимает, логин 000000...это родной дамп или правленый?

Изменено 28 июля, 2016 пользователем alex47

[evil_stas]

родной. А посмотрите , пожалуйста , вот этот еепром.

ix55 ECU_eprom 95320_125307.bin

Изменено 28 июля, 2016 пользователем evil_stas

[alex47]

Нет, Танго не знает эти дампы, по СантаФе проходит, но не то....

[Ecles]

Чем закончилось, блок удалось привязать?