ваз 2110 глохнет

[SOLID]

Всем привет.приехала 10ка 99г.Уже не первая такая машина!Машину заводиш она глохнет,ну если сразу завелась то будет работать до последнего.И когда заводиш даже с педалью реакцыи 0,и при этом вырубает реле.мозги подкидывал другие.рхх новый.кто может вырубать ГР при этом?грешу на дпкв.осцыка нет.просто интересно,и в основном это машины 98-04год

[nike-1]

Что мешает заменить датчик?стоит копейки.

[SOLID]

Что мешает заменить датчик?стоит копейки

Датчик менял.мне больше думается,что это сами провода.

[SOLID]

Еще вот когда ждеш пока насос накачает,потом крутиш стартер,а компьютер оборотов не видит.

[андрей 31105]

А взять и подергать за провода датчика коленвала не судьба когда машина заведеться , так многие вопросы отпадут , провода на фишке датчика надламываються и пропадает контакт и начинаеться мозгаебка. 

 

попробуйте не раз так решал проблему 

[SOLID]

Да там все нормально с фишкой.машина давно уехала.просто уже 5таких машин где то было.проводка вся в гофре.провода дергал.заменить то можно все что угодно.вопрос кто платить за все будет.

[андрей 31105]

А зачем менять что то в проводки если можно сделать. ))))  Ну хорошо а еще бывает вопрос в прошивки что машина раз заводиться с пол пинка а потом хоть тресни не заводиться и помогает замена прошивки на более новое ПО. 

 

Ну если не знаете где  конкретно причина то приходиться иногда заниматься подменой чего либо. ))) ни блюдечки с голубой каемочкой ответы бывают редко и тем более ВАЗ машина часто преподносящие сюрпризы. 

 

А иммобилайзер стоит в вашей машине ? 

 

может капнуть к нему для эксперимента. Закинув По без иммо 

[SOLID]

А зачем менять что то в проводки если можно сделать. ))))  Ну хорошо а еще бывает вопрос в прошивки что машина раз заводиться с пол пинка а потом хоть тресни не заводиться и помогает замена прошивки на более новое ПО. 

 

Ну если не знаете где  конкретно причина то приходиться иногда заниматься подменой чего либо. ))) ни блюдечки с голубой каемочкой ответы бывают редко и тем более ВАЗ машина часто преподносящие сюрпризы. 

 

А иммобилайзер стоит в вашей машине ? 

 

может капнуть к нему для эксперимента. Закинув По без иммо 

Блок ставил подменный,насчет иммо в разъеме 9 и 18 перемкнуты.

[андрей 31105]

Ну и какая ситуация с подменым блоком ? один в один как и на старом ? есть хоть какие то изменения ? 

 

И еще когда пропадут обороты с датчика коленвала в иделали ловить сигналы которые приходят на комп и с самого датчика смотреть , у меня есть диско 2 отличный осцик и не дорого да и вам было бы хорошо иметь такой и так многие вопросы отпадут. Вам тяжело помочь на расстоянии незная элементарного есть ли тот же импульс с датчика. 

 

Еще раз попрощу вас потрогать хорошенько проводку на заведенной машине может где нибудь вы не досмотрели и проблема именно там. И было бы не лишним почистить и оттянуть контакты на датчики коленвала. 

[Tumaster]

Часто бывает слом провода у контакта колодки, меняем колодку ДПКВ они продаются а в остальном все описано выше Осцылограф рулит

[SOLID]

Ну и какая ситуация с подменым блоком ? один в один как и на старом ? есть хоть какие то изменения ? 

 

И еще когда пропадут обороты с датчика коленвала в иделали ловить сигналы которые приходят на комп и с самого датчика смотреть , у меня есть диско 2 отличный осцик и не дорого да и вам было бы хорошо иметь такой и так многие вопросы отпадут. Вам тяжело помочь на расстоянии незная элементарного есть ли тот же импульс с датчика. 

 

Еще раз попрощу вас потрогать хорошенько проводку на заведенной машине может где нибудь вы не досмотрели и проблема именно там. И было бы не лишним почистить и оттянуть контакты на датчики коленвала. 

Да и с подменным все так же.провода шевелил все работает четко когда заведется.Да хотел диамаг купить.да планы изменились.теперь только на след год.

Часто бывает слом провода у контакта колодки, меняем колодку ДПКВ они продаются а в остальном все описано выше Осцылограф рулит

Да это я знаю.ладно если бы колодка.но машина если завелась и 100км проедет без проблем.

[Толят]

Всем привет.приехала 10ка 99г.Уже не первая такая машина!Машину заводиш она глохнет,ну если сразу завелась то будет работать до последнего.И когда заводиш даже с педалью реакцыи 0,и при этом вырубает реле.мозги подкидывал другие.рхх новый.кто может вырубать ГР при этом?грешу на дпкв.осцыка нет.просто интересно,и в основном это машины 98-04год.

Проводка до ДПКВ этих годов, да и проводка до разъема ЭБУ очень короткая(наверно в целях экономии, где то статья даже в журнале "За рулем" была. И массы, массы, массы. Я сразу короткую ставил с пучка коричневых в косе ЭБУ здесь же на кузов внутри, где кронштейн ЭБУ к передку кузова крепится.

[leopold_001]

По описанию похоже что провод с ДПКВ либо где то прожарен, либо на разъеме замыкает. Сними колодку с ЭБУ и проверь на сопротивление (два контакта на разъеме датчика коленвала)...

[mol78]

Тоже сталкивался с такой проблемой. Наблюдается исключительно на ЭБУ Bosch 1.5.4. На январях нет такого. Осцил у меня есть, поэтому вставал на контакты в разъеме ЭБУ и мерял - все в идеале и ничего не пропадает. Разницы в осциллограмме между тем моментом когда глохнет и когда не глохнет нет. Глохнет тоже произвольно. Т.е. может 5 раз подряд нормально запуститься, может запуститься, поднять обороты (2-3 сек) и заглохнуть, при этом сначала отщелкивается ГР. Со второго раза (ну иногда с третьего) запускается нормально и потом работает нормально сколь угодно долго. Проблемка только при запуске. Причина скорее всего в ЭБУ (кондеры посохли например). Детально не разбирался, поскольку клиентов особо не напрягает и платить за поиск и устранение неисправности желания пока ни у кого не возникало.

Изменено 16 августа, 2016 пользователем mol78

[SOLID]

Тоже сталкивался с такой проблемой. Наблюдается исключительно на ЭБУ Bosch 1.5.4. На январях нет такого. Осцил у меня есть, поэтому вставал на контакты в разъеме ЭБУ и мерял - все в идеале и ничего не пропадает. Разницы в осциллограмме между тем моментом когда глохнет и когда не глохнет нет. Глохнет тоже произвольно. Т.е. может 5 раз подряд нормально запуститься, может запуститься, поднять обороты (2-3 сек) и заглохнуть, при этом сначала отщелкивается ГР. Со второго раза (ну иногда с третьего) запускается нормально и потом работает нормально сколь угодно долго. Проблемка только при запуске. Причина скорее всего в ЭБУ (кондеры посохли например). Детально не разбирался, поскольку клиентов особо не напрягает и платить за поиск и устранение неисправности желания пока ни у кого не возникало.

У меня машина была на я5.1...61.такая фигня ставил бош 2112..40.блока 61 небыло а 71 не подходит.а 41 и 61 взаимозаменяемы.такая фигня и на 71 была.кидал тож 71 подменку рабочий.вобщем я пас.с такими тож особо не заморачиваюсь.отжили они своё.а тот бош 40 другие машины заводит без проблем.