Запуск ДВС

[kasl]

Всем здрасте. Имеется ваз 2110 8кл. Часто згорают контакты в замке зажигания на стртер. Хочу сделать запуск с кнопки. Конкретно: Запуск с кнопки при вклученном зажигании ключом замка.

Алгоритм работы:

1. Без ключа кнопка не работает 
2. Ключ необходимо вставить и повернуть в положение 1. 
3. Нажимаем кнопку (держим) пока мотор не заведется (кнопка без фиксации).
4. Поворачиваем ключ в положение 0 и глушим мотор.
5. Кнопка при работающем двигателе не работает, то есть стартер не крутится, а начинает работать после того, как двигатель заглушили и включили зажигание ключом.     

       Отправлять в просторы рунета не нужно, дабы там рыл и толкового не нашел. Или не такие или с ошибками.

[kuzmitch]

Самый простой способ на двух рэле. Если интересно то вечером могу нарисовать схему.

[kasl]

Самое главное - блокировка стартера.  Видел схемы от генератора, от стоп-сигнала. Не понравились.

[Kuzovkin79]

Что бы контакты не горели на штатном реле стартера перекинуть два провода, даже крутить начинает легче.

[kuzmitch]

Вот, посмотри, может пригодится. Это самое простое, что можно придумать.

[anisimov83]

  В 30.08.2016 в 10:36, kasl сказал:

Всем здрасте. Имеется ваз 2110 8кл. Часто згорают контакты в замке зажигания на стртер. Хочу сделать запуск с кнопки. Конкретно: Запуск с кнопки при вклученном зажигании ключом замка.

Алгоритм работы:

1. Без ключа кнопка не работает 
2. Ключ необходимо вставить и повернуть в положение 1. 
3. Нажимаем кнопку (держим) пока мотор не заведется (кнопка без фиксации).
4. Поворачиваем ключ в положение 0 и глушим мотор.
5. Кнопка при работающем двигателе не работает, то есть стартер не крутится, а начинает работать после того, как двигатель заглушили и включили зажигание ключом.     

       Отправлять в просторы рунета не нужно, дабы там рыл и толкового не нашел. Или не такие или с ошибками.

А может все таки стартеру ревизию провести?контакты так просто не горят

[Дмитрий Иванович]

  В 30.08.2016 в 13:09, kuzmitch сказал:

Вот, посмотри, может пригодится. Это самое простое, что можно придумать.2.JPG

При данной схемотехнике, будет выгорать сама кнопка!

[kasl]

  В 30.08.2016 в 13:09, kuzmitch сказал:

Вот, посмотри, может пригодится. Это самое простое, что можно придумать.2.JPG

По данной схеме ток втягивающего реле пойдет через кнопку. Она долго не протянет.

[kuzmitch]

А если так, устроит?

[kuzmitch]

Или так

Изменено 31 августа, 2016 пользователем kuzmitch

[B.V.]

  В 30.08.2016 в 11:16, kasl сказал:

Самое главное - блокировка стартера.

Если ЭБУ "81 пиновый" то реле блокировки стартера в штатной схеме еже есть.

[Alex64]

Контакты замка в положении стартер включают реле, которое контактами подает 12 в на втягивающее. 

[autoelectric]

  В 31.08.2016 в 05:02, Alex64 сказал:

Контакты замка в положении стартер включают реле, которое контактами подает 12 в на втягивающее

Самый правильный вариант, проверенный годами:) А минус для реле брать с контакта 61 генератора и блокировка готова.

[serjei]

  В 31.08.2016 в 05:02, Alex64 сказал:

Контакты замка в положении стартер включают реле, которое контактами подает 12 в на втягивающее. 

Не на всех вазах десятого семейства (почему то) есть дополнительное реле стартера. С замка идет сразу на втягивающее. Это на старых моделях до 2005 года, если не ошибаюсь. Тем более топик хочет исключить пуск стартера от ключа. Там контакты в замке - беда.