VW Tiguan 2013, ДВС-CAWA,ошибки P3266,P2195?

[alexuz]

После не дительной поездки 30-40км вылазиют эти ошибки:-

 

012902 -  Ряд 1; зонд 1 

P3266 - 000 - недостоверное значение внутреннего сопротивления - Индикатор неисправности ВКЛ

008597 -  Лямбда-зонд 1; ряд 1,

P2195 - 000 - сигнал переобеднения смеси - Индикатор неисправности ВКЛ.

 

Д.кислорода менялся дважды на новый,один раз официалами(не помогло),второй раз 

сам клиент,тож без результатно.

Жалоб на машину ни каких нет,тяга-расход все устраивает,маячит только чек.

С такой симтоматикой попала к нам,проверили подсосы и подающий насос все в норме.

Обратили внимание,что лямбда висит всегда в 0.08-0.12В,в тесте также( при импульсном 

питании нагревателя,что при постоянном).Поставили свой проверенный кислородник,напряжения те же.

Но если разорвать сигнальный провод от ЭБУ,то сразу на лямбде появляется правильный сигнал,обратно к эбу 

0.08-0.12В.

Проверили проводку и наличие воды в разъеме и в самом эбу,все в порядке.

На софтовый глюк не похоже...Но вся логика наталкивает на неисправный эбу.

Электроника двигателя (CAW)       Label: 06J-906-026-CAW.clb

   Part No SW: 06J 906 026 AB    HW: 06J 906 026 D   Компонент: MED17.5     9775  

   Ревизия: A7H20---    Серийный номер:               

   Кодировка: 04230003190F0160

Прошу помощи спецов по ВАГу,мож чет не допонимаю?

Спасибо.

[052]

0.45 В, на остановленном тоже нет?

[shpuntik 2]

Лямбда оригинал, правильная?

Там не может стоять широкополосная?

[alex2274]

там однозначно широкополосник

[alexuz]

0.45 В, на остановленном тоже нет?

 

нету.

 

1K0 998 262 E  это оригинал,стоит бош не широкополосник...

Вот VIN: XW8ZZZ5NZDG129005

Вразумите,что должно стоять.

[masterok]

Должен стоять 1K0 998 262 E

БОШ много  подделок попадаются 

[alexuz]

0 258 006 986 стоит,но уже 3ий получается...

[shpuntik 2]

Так ты глянь какое напряжение отображается в 33 группе.

Хозяин конечно лох, но и диагносты ему попадались не лучше по-видимому.

Не понимаю, как можно не понять, какая лямбда должна стоять?!

Изменено 17 сентября, 2016 пользователем shpuntik 2

[alexuz]

в 31 группе смотрю напряжение сигнального,в 33 что посмотреть?

Наверное проглядел 33группу.

Спасибо.

[shpuntik 2]

В 31 коэффициент лямбда.

А там не UDS протокол?

[alexuz]

В 31 группе напряжение д.кислорода,про протакол даж не знаю...

Если судить по отклику то быстродействие высокое.

[rkfccbrf]

там не uds,и лямбда не широкополосная

[052]

Всё верно, там просто кан и лямбда узкая, делал е2  зимой, галетой в бсл,  такой блок  . Так и не понятно есть ли 0.45 в 31 гр на остановленном.

Изменено 18 сентября, 2016 пользователем 052

[alexuz]

Всё верно, там просто кан и лямбда узкая, делал е2  зимой, галетой в бсл,  такой блок  . Так и не понятно есть ли 0.45 в 31 гр на остановленном.

Нет 0.45 Вольт на остановленном,0.08-0.12В это пределы лямбды.....

Мож у кого валяется такой ЭБУ,дайте номиналы резисторов,есть подозрение,что резистивная обвязка сигнального лямбды 

"поплыла"...А производители уже не ставят номиналы...

[alexuz]

Нашел все же эти опорные 0.45В,в блоке потерялись...

Номиналы резисторов не надо,в другой цепи косяк.
Сейчас не нравится не большой размах колебания значения лямбды 0.37В, после перегазовки,

а на ХХоду 0.55-0.61В.

Судя по скрину там тоже минимальные изменения,так должно быть?

052

Спасибо и всем участвующим тоже.

[052]

Там так и должно быть на этих мед17.

[alexuz]

Пасиб.

[alexuz]

Замудохал этот Тигуан...щас опять вылазиет ошибка :-

 

2 Найдены неисправности:

012902 -  Ряд 1; зонд 1 

               P3266 - 000 - недостоверное значение внутреннего сопротивления

             Стоп-кадр:                    Статус неисправности: 01100000

                    Приоритет неисправности: 0

                    Частота появления ошибки: 1                    Индекс забывания: 255

                    Пробег: 73147 km

                    Отсчет времени: 0                    Дата: 2039.14.09

                    Время: 18:11:38

             Стоп-кадр:                    Об/мин: 4086 /min

                    Нагрузка: 94.5 %

                    Скорость: 49.0 km/h                    Температура: 58.0°C

                    Температура: 17.0°C

                    Абс.давл-е: 980.0 mbar                    Напряжение: 14.351 V

000308 -  Ряд 1-зонд 1                P0134 - 000 - нет активности

             Стоп-кадр:

                     Статус неисправности: 01100000                    Приоритет неисправности: 0

                    Частота появления ошибки: 1

                    Индекс забывания: 255

                    Пробег: 73147 km                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2039.14.09

                    Время: 18:11:38

Стоп-кадр:                    Об/мин: 4086 /min

                    Нагрузка: 94.5 %

                    Скорость: 49.0 km/h                    Температура: 58.0°C

                    Температура: 17.0°C

                    Абс.давл-е: 980.0 mbar                    Напряжение: 14.351 V

Готовность: 0110 0101

 

Сегодня подкинем еще один кислородник посмотрим на его показатели...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[cadetalex]

22.09.2016 в 19:48, alexuz сказал:

Замудохал этот Тигуан...щас опять вылазиет ошибка :-

Приветствую. Победили машину?

[s4epelenok]

22.09.2016 в 19:48, alexuz сказал:

Замудохал этот Тигуан...щас опять вылазиет ошибка :-

 

2 Найдены неисправности:

012902 -  Ряд 1; зонд 1 

               P3266 - 000 - недостоверное значение внутреннего сопротивления

             Стоп-кадр:                    Статус неисправности: 01100000

                    Приоритет неисправности: 0

                    Частота появления ошибки: 1                    Индекс забывания: 255

                    Пробег: 73147 km

                    Отсчет времени: 0                    Дата: 2039.14.09

                    Время: 18:11:38

             Стоп-кадр:                    Об/мин: 4086 /min

                    Нагрузка: 94.5 %

                    Скорость: 49.0 km/h                    Температура: 58.0°C

                    Температура: 17.0°C

                    Абс.давл-е: 980.0 mbar                    Напряжение: 14.351 V

000308 -  Ряд 1-зонд 1                P0134 - 000 - нет активности

             Стоп-кадр:

                     Статус неисправности: 01100000                    Приоритет неисправности: 0

                    Частота появления ошибки: 1

                    Индекс забывания: 255

                    Пробег: 73147 km                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2039.14.09

                    Время: 18:11:38

Стоп-кадр:                    Об/мин: 4086 /min

                    Нагрузка: 94.5 %

                    Скорость: 49.0 km/h                    Температура: 58.0°C

                    Температура: 17.0°C

                    Абс.давл-е: 980.0 mbar                    Напряжение: 14.351 V

Готовность: 0110 0101

 

Сегодня подкинем еще один кислородник посмотрим на его показатели...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Привет, победил? Те же ошибки после замены Лямбды.