Метки ГРМ Логан/Сандеро 2

[zid2106]

Нужны метки ГРМ на логане 2 с 8 клапанным двигателем. Метки как на первом логане не совпадают.

[Dinaryahin]

Разве не так?

[Выбор]

А мотор слабо указать? Если К7М, то вот:

 

[zid2106]

Все спасибо, разобрался, мотор K7J, привык на первой фазе коленвал ловить болтом фиксирующим возле 1 цилиндра. На этих моторах так уже не получается.

[evgegor]

Так одно и тоже должно быть... Чего изменилось то?

[zid2106]

Так одно и тоже должно быть... Чего изменилось то?

На первых Логанах до 2010 года я выставлял коленвал, откручивая болтик под датчиком давления масла, закручивая в отверстия 75 см болт, чуть давал вперед и коленвал вставал в ВМТ. На новых логанах так не канает.

[evgegor]

Отверстия этого нет или в вмт не становиться?

[zid2106]

Отверстия этого нет или в вмт не становиться?

Отверстие есть, но доступ к заглушке труднее из-за перемещенного катализатора ближе к двигателе. Но даже умудрившись вывернуть этот болт при закручивания 75 см болта просто тупо упирается в коленвал, болт и на полвину не закрутится. На них лучше использовать метод выставления ВМТ как указал 

Dinaryahin

[Evann]

на каждом третьем логане,отверстие разбито плюс минус зуб

Давно не пользуюсь