AUDI 100 2,3L - Январь 5.1.1-71

[shadows]

Коллеги прошу помощи в прошивке для января 5.1.1

Собственно переделал AUDI 100 2,3L 5 котлов ранее стоял механический инжектор.,поставил дроссель от ВАЗ,ДМРВ 116й,форсунки пока от ВАЗ от 1,5л мотора (толстые).,одновременный впрыск.

Трамблер стоит родной,авто заводится на стоковой прошивке,но еесно ехать не может,захлебывается.

Кто готов помочь,в долгу не останусь

J5V13I02_ауди100 сток.bin

Изменено 25 сентября, 2016 пользователем shadows

[Argentym]

https://www.drive2.ru/l/8829660/спишись с ним. Он строил прошивку под похожу машину.

[ansta]

У напарника была такая же байда. Продал он ее давно. Завтра на работе гляну, может прошивка осталась. Только он под ДМРВ Siemens 20.3855 ее делал. Ехала не плохо.

[shadows]

Буду признателен!

[ansta]

Есть чем калибровки ДМРВ заменить ?

[shadows]

CTpro есть офф

[angtar]

Коллеги прошу помощи в прошивке для января 5.1.1

попробуй эти...

Прошивки.rar

[shadows]

Спасибо,вечером буду пробовать

[shadows]

Не смог завести,весь вечер убил. На стоковой прошивке и то заводится если тащить на веревке,хх есть,но нажимаешь на газ начинает захлебываться и стрелять (как будто метки ГРМ не в норме) однако метки ГРМ проверяли.

Подозреваю,что все таки производительности форсунок ВАЗ не хватает для запуска.

Кто может сказать,какие форсунки нужно купить ?

[evgegor]

Производительность форсунок пока можно компенсировать резистором в разъем ДТОЖ

И посмотри ещё подключение форсунок, я имею ввиду там было несколько типов, попарно - параллельный, одновременный... Надо посмотреть как конкретно под этот блок должно быть

Там проводка по разному и на разные пины подключалась

[Lena0912]

Не смог завести,весь вечер убил. На стоковой прошивке и то заводится если тащить на веревке,хх есть,но нажимаешь на газ начинает захлебываться и стрелять (как будто метки ГРМ не в норме) однако метки ГРМ проверяли.

Подозреваю,что все таки производительности форсунок ВАЗ не хватает для запуска.

Кто может сказать,какие форсунки нужно купить ?

Может всё таки не в норме! с задающем диском!

[shadows]

Выставил на маховике метку 0 по срезу в смотровом окне,шестерня распредвала с обратной стороны видна точка напротив клапанной крышки,бегунок трамблера напротив метки на корпусе в сторону 1го цилиндра.

Сам реперный диск от ВАЗ имеет 19й зуб напротив ДПКВ

Где мог ошибиться?

[evgegor]

При этом поршень в вмт попадает?

[shadows]

Да,проверяю отверткой

[Lena0912]

Стреляет точно не из за прошивке!

[shadows]

Да это то понятно что не из за прошивки,стреляет по в глушитель то во впуск

[Lena0912]

Шестерня коленвала в норме?

[yalymka]

Прошивки под какой движок сделаны 4 или 5 цилиндров . И под сколько зубов реперного диска прошивки так же вопрос . Как организована высоковольтная часть ? Я так понимаю у тебя высоковольтка от трамлера идет , а бенза поступает по форсам как на 4 -х цилиндровый мотор и поэтому стреляет движка .

Изменено 26 сентября, 2016 пользователем yalymka

[ansta]

Прошерстил вчера все 3 рабочих компа. Не нашел. И в корзине проверил. Напарник не вышел после выходных. Не мог он такую вещь удалить...

[shadows]

Прошивки под какой движок сделаны 4 или 5 цилиндров . И под сколько зубов реперного диска прошивки так же вопрос . Как организована высоковольтная часть ? Я так понимаю у тебя высоковольтка от трамлера идет , а бенза поступает по форсам как на 4 -х цилиндровый мотор и поэтому стреляет движка .

Движок 5 цилиндров,стоит родной трамблер.Организован одновременный впрыск на 5 цилиндров.Реперный диск родной от ваз

Судя по отзывам,кто уже переделывал такой движок,все должно работать нормально.(кроме прошивки конечно)

Изменено 27 сентября, 2016 пользователем shadows