Прошивки Bosch MP 7

[Oduvan4ik1988]

знаю что евро 3... а под евро 2 чего надо, кроме прошивки?

[kozyr_77]

Лучший вариант январь 5.1

[dfgmnzx]

Для начала, я бы залил стандартные калибровки, но с отключенным 2дк. А то это Ваше творение с измененным байтом аппаратной конфигурации и последующим маскированием ошибок никому не нужно.

И только после этого бы подходить комплексно к расходу (в последствии залитых калибровок в последнюю очередь).

[Oduvan4ik1988]

  В 11.01.2014 в 19:34, kozyr_77 сказал:

Лучший вариант январь 5.1

 

знаю, но менять ЭБУ сейчас нет денег!

 

  В 11.01.2014 в 21:46, dfgmnzx сказал:

Для начала, я бы залил стандартные калибровки, но с отключенным 2дк. А то это Ваше творение с измененным байтом аппаратной конфигурации и последующим маскированием ошибок никому не нужно.

И только после этого бы подходить комплексно к расходу (в последствии залитых калибровок в последнюю очередь).

 

Если имеешь в виду "творение"-прошивка, то это то что стоит на моём ЭБУ, я не менял ничего.

То есть, оставляем ЕВРО 3, но в калибровке отключаем ДК2, и после этого уже калибровать?

[viro]

  В 12.01.2014 в 07:56, Oduvan4ik1988 сказал:

знаю, но менять ЭБУ сейчас нет денег!

 

 

 

Если имеешь в виду "творение"-прошивка, то это то что стоит на моём ЭБУ, я не менял ничего.

То есть, оставляем ЕВРО 3, но в калибровке отключаем ДК2, и после этого уже калибровать?

Залей Full под Е2.

[Oduvan4ik1988]

  В 12.01.2014 в 08:46, viro сказал:

Залей Full под Е2.

 

А расход как? Ведь на Е3 впрыск фазированый, а на Е2 попарный...

[viro]

  В 12.01.2014 в 09:08, Oduvan4ik1988 сказал:

А расход как? Ведь на Е3 впрыск фазированый, а на Е2 попарный...

Обычный расход. До норм Е3 все ездили с Е2 или Р83. Никто не плакался из-за расхода.

[sashagl]

  В 12.01.2014 в 08:46, viro сказал:

Залей Full под Е2.

Из собственного опыта: В Бош МР7.0 залил Е2 (M7V03E65) - совсем по другому работает... Проездив около года вернулся на E3 с косвенно отключенным ДК2.

Изменено 12 января, 2014 пользователем sashagl

[Oduvan4ik1988]

Залил Е2 фул и к нему подкинулM7V03E92.bin почему то начал мне выбивать Р0601, но машина заводится и отлично едет!

[Oduvan4ik1988]

И ещё, подкиньте ссылку плиз, не могу на форуме найти, на chiploader 1.6.! Спасибо отозвавшимся!

[UREZ]

  В 12.01.2014 в 13:35, Oduvan4ik1988 сказал:

Залил Е2 фул и к нему подкинулM7V03E92.bin почему то начал мне выбивать Р0601, но машина заводится и отлично едет!

Заливал фулл чем? Судя по ошибке контролька не посчитана или не правильно. Изменено 12 января, 2014 пользователем UREZ

[Oduvan4ik1988]

  В 12.01.2014 в 15:36, UREZ сказал:

Заливал фулл чем? Судя по ошибке контролька не посчитана или не правильно.

 

Всё лил ChipLoader1.97.7, сначала считал то что было на блоке, потом залил ФУЛ и потом залил колибровки! Сделал инициализацию.. машина завелась хорошо, ездит тоже хорошо, но вот ошибка меня беспокоит... не было б её было б хорошо.

[nikolja 1201]

  В 11.01.2014 в 18:43, Oduvan4ik1988 сказал:

Все датчики работают исправно, ошибок никаких нет! а вот жор 10л - стандарт, не зависимо трасса или город

В прошивке увеличена коррекция по топливу - глушитель наверное черный. От этого скорее всего и жор. МР7 не любит сильного вмешательства. Попробуй мою. (см. в личку).

 

  В 12.01.2014 в 11:26, sashagl сказал:

 

Из собственного опыта: В Бош МР7.0 залил Е2 (M7V03E65) - совсем по другому работает... Проездив около года вернулся на E3 с косвенно отключенным ДК2.

+1000000

[Olegas19]

  В 12.01.2014 в 15:43, Oduvan4ik1988 сказал:

Всё лил ChipLoader1.97.7, сначала считал то что было на блоке, потом залил ФУЛ и потом залил колибровки! Сделал инициализацию.. машина завелась хорошо, ездит тоже хорошо, но вот ошибка меня беспокоит... не было б её было б хорошо.

Вы калибровки считали (32 кб ) Фуллфлеш залили (256 кб ,калибровки уже есть в фулл ) и потом опять калибровки (32) !! Объясните зачем ?? И поймёте -откуда эта ошибка .

[nikolja 1201]

  В 14.01.2014 в 11:26, Сергеев олег анатольевич сказал:

Вы калибровки считали (32 кб ) Фуллфлеш залили (256 кб ,калибровки уже есть в фулл ) и потом опять калибровки (32) !! Объясните зачем ?? И поймёте -откуда эта ошибка .

В Full калибровки Е65, а он лил Е95. Но даже если лить те же Е65 - ошибки не должно быть, так как старые калибровки при заливке новых стираются.

[Виталик 522]

вот именно что только калибровки стираются...фулл то тоже иногда надо менять...

[nikolja 1201]

  В 14.01.2014 в 13:38, Виталик 522 сказал:

вот именно что только калибровки стираются...фулл то тоже иногда надо менять...

Под Е65 и под Е95 ОДИН И ТОТ ЖЕ Full, а если залить калибровки Е65 или Е95 в Full V12 - движок даже не заведется. Автор ведь написал, что залил Full Е65, потом калибровки Е95.

Изменено 14 января, 2014 пользователем nikolja 1201

[Виталик 522]

  В 14.01.2014 в 14:35, nikolja 1201 сказал:

Автор ведь написал, что залил Full Е65, потом калибровки Е95.

еще и льет непонятно чем...

[nikolja 1201]

  В 14.01.2014 в 15:40, Виталик 522 сказал:

 

еще и льет непонятно чем...

Ну, скорее всего и ошибка из-за этого.

[Виталик 522]

Ну а где ж денег взять чтоб с спецу доехать?Может скинемся?