rav 4 1995

[s_h_e_f]

нет запуска, искра есть сканер обороты видит, а импульсов на форсунках нет, как и нет управления ключем форсунки.
сканер обороты видит, когда мотор стоит показывает время впрыска 6 мс, если трамблер крутить сканер показывает 7-8 мс, но импульсов  нет, 
по схеме в автодате должно быть два датчика оборотов, и как поминаю оба должны (могу ошибаться) должны стоять в трамблере, по факту в трамблере один. а моторе не могу ни чего найти, с переди пусто взад не добраться, в грм ничего не нашел.

трамблер как на фото

питание массы проверил, дпдз адекватен.

что еще может отключить впрыск? иммо не должно на нем быть, да и не видно,
 

[zuc]

модель мотора укажи

плюс на форсунках есть

трамблер на фото похож от очень древних тает, там где форсы одновременно работали

датчик холла в те года еще неиспозовала таета

возможно был заменен мотор

[unik]

Сделайте само диагностику.

Если датчик один в трамблёре,то это ДПРВ

[s_h_e_f]

Про модель вылетело из головы 3sfe. По самодиагеостике дк. Впрыск одновременный, запараленен в эбу. По поводу того что это дпрв, 4 импульса за оборот распредвала. Как то уж точно не дпрв.

Фотку взял из сети, там не датчик хола, там индукционный, 2 провода.

 

На форсах питание есть, нет именно сигнала

[evgentaras]

Код ошибки? Сопротивление датчика оборотов?

[s_h_e_f]

ошибка по дк, какая не придал значения, но вроде по подогреву, питание на форсах есть, сопротивление не мерял, в виду того что номинала нет

[evgentaras]

Ошибка по подогреву ДК - 21, если случайно перепутали с 12, то это как раз датчик оборотов... В трамблере около 300 Ом, на КВ 1 - 1,5 кОм.

[s_h_e_f]

где этот дпкв стоит? в грм его нет

Изменено 21 октября, 2016 пользователем s_h_e_f

[alex2274]

еситроник так говорит

Диагностика автомобилей SIS_CAS.pdf

[s_h_e_f]

спс что помогаете.

дела в том что начал именно с проверки грм, было смещение, после вскрытия выяснилось что всего на 1 зуб, 
менял грм, все сальники , все отмывал под крышкой грм час наверно, делал сам, и невидел там дпкв, ниж шестерня грм простая без реперного, исходя из фото там считывает с репера, а не с самой шестерни. 

может год 1994 мотора?

[alex2274]

около или за генератором разьём есть?

по всем мануалам только там

IG.pdf

Изменено 21 октября, 2016 пользователем alex2274

[evgentaras]

В личку номер кузова, посмотрю по программе стоит  он там или нет. Датчик в трамблере проверял по сопротивлению? Форсунки - сопротивление у всех одинаковое? Выходной транзистор в компе целый?

[s_h_e_f]

возле гены ничего не увидел, хотя мотор весь в дерьме, 
фишки там только на генер, кондей и дк

[evgentaras]

По данным кузова ДПКВ и ДПРВ не ставился, только трамблер.

[s_h_e_f]

А в трамблере 1 или 2 датчика должно быть?

 

Можно схему?

[evgentaras]

Если только завтра на работе найду, то отправлю.

Как машина перестала запускаться? Что говорят владельцы?

[s_h_e_f]

Толком сказать не может, 2 месяца назад, сначала еле доехвла до дома, решили поменять фильтр и насос. Машина находилась за 200 км от цивилизации, поэтому делали сами, меня сейчас волнует почему нет импульса на форсунки.

[evgentaras]

Есть возможность подключить другой комп попробовать?

[s_h_e_f]

естественно нет

[balodiya]

импульсов совсем нет или все же один 2 проскакивает в начале прокрутки?